【太平洋汽車網(wǎng)引導頻道】把新車的名字放在5.6萬韓元的工具車上,有點惡作劇的意思,但吳玲紅光S完全不在意。作為同級標桿,可以毫不夸張地說,這個級別的消費者買車時一定程度上考慮五菱宏光S。這款新車最近也耐不住寂寞,推出了新一代車型,這款新的五菱宏光S到底表現(xiàn)得怎么樣?

外觀:堅硬精致

對于這個等級車型的外觀,你們會想擁有更多的設(shè)計元素嗎?如果是這樣的話,這部分用戶就不是五菱宏光S的大象用戶了。武陵宏光S在整體上看起來有點遲鈍,因為他相當準確地把握了大象用戶的需求,沒有花太多精力滿足整體實用性。這是成本和設(shè)計之間博弈的結(jié)果。然而,新的武陵宏光S比最近的格柵等細節(jié)更為精細,如尾燈。

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商家報價:4.18萬~ 5.58萬韓元

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2內(nèi)部裝飾:如果看起來比以前的型號更好,可以返回頂部

裝修:比舊的漂亮就夠了

裝修變化應該比外觀更明顯。整體材料仍然停留在舊的水平上,但不用說,這是為了節(jié)約成本,但這種新的中央控制設(shè)計確實比舊的更好看。我覺得這就夠了。畢竟,這個級別的消費者不還是更關(guān)注別的嗎?

3空間和動力回到最上面

空間:與舊樣式匹配

新的武陵宏光S在一些身體硬指標上與舊的幾乎一致,可以說車內(nèi)已經(jīng)清空了一切。新的武陵宏光S仍然保持這種方式,所以乘坐空間與舊的一致。當然可以。本來只要正方形的造型就能確保車內(nèi)的空間,所以不需要擔心實用性。

動力:燃料消耗更有誠意

動力方面,新的武陵宏光S做了小升級,發(fā)動機從原來的T-PEC系列變成了L2B系列,大家都清楚嗎?L2B系列發(fā)動機也裝配在普通旗下的其他車型上,如雪佛蘭Kowards、SEO 3。但是,新武陵宏光的L2B 1.5L自然吸氣發(fā)動機重新調(diào)整,功率略有降低,只有77千瓦,但工信部和燃料消耗從舊的7.5L/100公里下降到現(xiàn)金的6.9L/100公里,誠意很足。

變速箱方面還是那個五檔手動變速箱,省心耐用才是消費者最看重的。

新的武陵宏光S仍然保持前后驅(qū)動器布局,對于更偏向貨物的工具車來說,后驅(qū)動器的必要性仍然很高。正面懸掛仍然采用通用性好的MACPERSON式獨立懸掛,背面懸掛使用5連桿非獨立懸掛,舒適度無需提出太大希望,但裝載物完全可以放心。(大衛(wèi)亞設(shè))。

摘要:眼前這一代的五菱宏光S與其說是一代車型,不如說是升級車型。在保持原有工具車實力的情況下,加入了更現(xiàn)代化的元素,整個車輛看起來更加精致,目標消費群體也樂于接受這種變化。綜上所述,新的武陵宏光S仍然是這個等級的老大哥。銷量沒有以前那么瘋狂,但是均衡的表現(xiàn)會讓更多的消費者選擇他。(提供特別審計車輛:北京成俊祥汽車銷售服務有限公司電話010-89410159)

(圖/文/圖:太平洋汽車網(wǎng)絡詩志敏)

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