說到超級跑步，人們心中只有法拉利和蘭博基尼兩個名字。事實上，蘭博基尼的誕生和法拉利真的有很大關(guān)系。因為受到恩佐法拉利的蔑視，蘭博基尼應運而生。茶和創(chuàng)始人一樣，沒有輸，固執(zhí)的特點一直流傳到現(xiàn)在。

蘭博基尼加拉多是現(xiàn)金小牛的最后一輛車型，車身大小分別為4386 x 1900 x 1165毫米。

看著以前的臉，車輛好像楔子一樣可以插到任何裂縫里。這種設計應該是為了減少風阻力。

側(cè)面的臉好像被刀割了一樣，進一步驗證楔子。

尾部的四個排氣管顯示出與路上大多數(shù)車不同的一面。這是超級跑車。

油箱蓋是圓的，不在車的側(cè)面。油箱蓋子后面有進氣柵欄，可以冷卻后面的發(fā)動機。

車燈是Y型的，這一特征還延續(xù)到丹尼爾埃文塔多和颶風。

尾巴的魚骨背也連著現(xiàn)金所的身體，特別有辨識度。

車里面比較簡單，畢竟這不是買買買享受安逸的車。

這里的三個按鈕代表不同的圖案。

方向盤后面的變速撥片也是比較小的設計，沒有現(xiàn)任黃牛的方向盤那么大氣。

平方向盤是我最喜歡的。這樣才像跑車。

后視鏡也是鋒利的設計，刀片般的車身不適合這種方向盤是說不通的。

全皮座椅加上特別的縫線，反而有那么戰(zhàn)斗的氣息！

因為是近10年前的車型，所以控制和裝修看起來已經(jīng)很老氣了。但仍然不妨礙他作為超跑者的身份。

加拉多現(xiàn)在大部分是二手車。汽車狀態(tài)中的上等也只有120萬韓元左右。如果你喜歡蘭博基尼，如果你喜歡速度和激情。蘭博基尼加拉爾多絕對是你的選擇！