在消費(fèi)升級(jí)的大背景下，很多朋友將目光鎖定在了更大、配置更豐富的7輛SUV車型上。此外，隨著三子女政策的開放，“買大汽車”已經(jīng)成為很多朋友的首選。基于這種背景，很多車企對(duì)旗下車型進(jìn)行了升級(jí)、更換，甚至一些車企也給市場(chǎng)帶來了新的車型。以大眾為例，大眾讓路后，一汽-大眾也給我們帶來了道慶車型。那么，當(dāng)強(qiáng)者面對(duì)林一樣強(qiáng)大的市場(chǎng)時(shí)，一汽-大眾掌握領(lǐng)土的實(shí)力又是怎么樣的呢？

今天，我們比較了2021年380TSI四驅(qū)豪華嘉慶版pro、途昂2022款380TSI四驅(qū)尊豪華版、漢蘭達(dá)2022款雙引擎2.5L四驅(qū)至尊版7款、皇冠土地2021款2.5L HEV四驅(qū)尊享版等4種售價(jià)。

外觀設(shè)計(jì)因車而異，大眾所接觸的尺寸最占優(yōu)勢(shì)。

消費(fèi)者買車時(shí)首先關(guān)注的是什么？相信十有八九的朋友會(huì)說顏值。當(dāng)然，在“看人先看臉”的今天，看車也是一樣。同樣是7個(gè)SUV位置，但在設(shè)計(jì)上，這4輛車仍然有明顯的差異。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

我們首先讓大眾成為大眾國內(nèi)市場(chǎng)上最大的SUV車型。該車采用大眾品牌最新的SUV設(shè)計(jì)語言，整個(gè)前臉設(shè)計(jì)氛圍和優(yōu)雅，集多種功能于一體的矩陣智商。Light燈光組，燈光效果好，技術(shù)感強(qiáng)。道昂和道醉京在定位上屬于中大型SUV，但道昂屬于中期改裝車型，因此差別也很明顯。(大衛(wèi)亞設(shè))。

關(guān)于豐田系列的兩種車型，在外觀設(shè)計(jì)上也有同樣高的相似性。豐田作為國內(nèi)的旗艦SUV車型，和大眾包攬的一樣，這兩輛車也很注重前臉設(shè)計(jì)。(威廉莎士比亞、豐田、豐田、豐田、豐田、豐田、豐田)同時(shí)，由于新一代交替，廣汽豐田漢蘭達(dá)對(duì)前臉部分也進(jìn)行了升級(jí)。然而，在一些技術(shù)構(gòu)成水平上，漢蘭達(dá)和陸芳還有進(jìn)一步的提升。要知道，即使是頂級(jí)版本，這兩輛車也不提供矩陣前照燈。(莎士比亞)。

事實(shí)上，除了外觀之外，這四輛車在車身大小上也有明顯的差異。比較表顯示，無論是影響視覺效果的車身大小，還是影響乘坐體驗(yàn)的車內(nèi)空間，尋找重型SUV的道路都比尋找重型SUV的漢蘭達(dá)(Hanlanda)、陸(Lu)要大得多。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視)，)在軸距上，電子達(dá)到2980毫米，比豐田系中型SUV大一圈。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視)，)當(dāng)然，如果想選擇最大的一輛車，就必須包攬局面。

內(nèi)藏式科技氛圍鮮明，群眾包攬環(huán)境的布局最豐富

與小型SUV和小型SUV相比，大型7個(gè)SUV的配置更豐富。既然提到了構(gòu)成差異，就要看這四臺(tái)的室內(nèi)設(shè)計(jì)。

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大眾攬境

大眾攬境

大眾途昂

大眾途昂

作為各自家族的旗艦SUV車型，無論是科技感，還是檔次感，這四臺(tái)車都可以很好地滿足。但在屏幕的布局上，攬境和途昂兩臺(tái)車對(duì)比漢蘭達(dá)和陸放還要更有科技感。

舉個(gè)例子，雖然這四臺(tái)車都搭載有尺寸不錯(cuò)的車機(jī)大屏，但從實(shí)際體驗(yàn)來看，攬境和途昂還可以依托大眾最新的智慧互聯(lián)系統(tǒng)，擁有手機(jī)/互聯(lián)映射功能。再加上車聯(lián)網(wǎng)配置的加入，整車的體驗(yàn)也就相當(dāng)不錯(cuò)了。不僅如此，大眾攬境還獨(dú)享方向盤換擋功能，對(duì)于一些喜好操控的朋友來說，值得一看。

豐田漢蘭達(dá)

豐田陸放

不僅如此，為了滿足大家的用車需求，攬境和途昂還提供6座和7座可選。以六座車型為例，中間的老板座椅提供多種功能配置，再加上中間的長(zhǎng)通道，無論是二排乘客，還是三排乘客，都可以感受到乘坐的便利性和舒適性。當(dāng)然，如果大家想要更靈活多變的空間，也可以選擇主流的7座版本。至于漢蘭達(dá)和陸放，還是采用常規(guī)的設(shè)計(jì)，并不提供6座車型。

動(dòng)力策略大有差異，大眾攬境/途昂提供2.5T引擎

前面聊的都是靜態(tài)體驗(yàn)，下面我們?cè)賮砜纯磩?dòng)態(tài)駕駛。對(duì)于大眾系車型來說，EA888的高低功版本發(fā)動(dòng)機(jī)+七速濕式雙離合變速箱的動(dòng)力總成在大眾很多車型上都搭載過。而我們所選的是380版本，也就是2.0T的高功率車型，這款引擎擁有擁有220馬力的最大功率和350?！っ椎淖畲笈ぞ?。無論是城市駕駛，還是高速駕駛，都可以滿足我們對(duì)性能的需求。

反觀豐田漢蘭達(dá)和陸放，它們搭載的則是一套主打平順性的2.5L油混系統(tǒng)。該系統(tǒng)由2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成，其中，這款2.5L引擎能夠爆發(fā)出141千瓦的峰值功率和238?！っ椎淖畲笈ぞ?，對(duì)比大眾攬境/途昂，略弱一些。不過因?yàn)殡姍C(jī)系統(tǒng)的加入，漢蘭達(dá)和陸放的動(dòng)力系統(tǒng)還是可以滿足大家的用車體驗(yàn)。

當(dāng)然，如果對(duì)駕駛有更高追求，還有EA390 V6 2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的530TSI車型可供選擇。在這里需要強(qiáng)調(diào)的是，除330TSI車型，攬境其余車型全部搭載了博格華納-瀚德第6代4 MOTION四驅(qū)系統(tǒng)，所以從實(shí)際體驗(yàn)來看，大眾系中大型SUV的脫困能力還是值得肯定的。再加上包括經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、越野、雪地等多種駕駛模式選擇，我們可以感受到車型不同的工作狀態(tài)。

在駕駛環(huán)節(jié)，汽車的智能輔助駕駛技術(shù)也是不得不看的?；趯?duì)比表格來看，在被動(dòng)安全均豐富的情況下，這四臺(tái)車還搭載了功能全面的主動(dòng)安全駕駛配置。其中，大眾攬境甚至還獨(dú)享道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別功能，配合并線輔助、車道保持輔助、車道偏離預(yù)警、自動(dòng)泊車入位等配置，整車的智能輔助駕駛能力達(dá)到了L2+級(jí)別，要知道，途昂要在頂配才裝備這些配置。

結(jié)尾：

基于前面的分析不難看出，雖然同為大7座SUV，但在產(chǎn)品表現(xiàn)上，這四臺(tái)車的差異還是比較明顯的。這其中，大眾攬境和途昂可以依托“更高一級(jí)”的定位，在漢蘭達(dá)和陸放面前表現(xiàn)出更全面的優(yōu)勢(shì)。而作為在大眾途昂之后上市的全新車型，大眾攬境還可以憑借更大的尺寸、更豐富的配置，擁有更高的質(zhì)價(jià)比。所以在這次四車對(duì)比之中，大眾攬境也就可以達(dá)到“一挑三”的效果。