純進(jìn)口、落后、大排量自然吸氣，這三個(gè)特點(diǎn)的二手車其實(shí)不多。英菲尼迪G系列車型就是其中之一。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視劇)，)這車不僅有進(jìn)口身份，最重要的是二手車價(jià)格特別便宜，基本上可以超過10多萬韓元！

當(dāng)年英菲尼迪G系列車型推出了25、35、37種車型，相應(yīng)的排量分別為2.5L、3.5L和3.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，共6缸。35款車型僅在2007年上市，后期主售的車型有25款和37款。綜合來看，如果涵蓋三種排氣量，基本二手車的價(jià)格目前也在15萬韓元以內(nèi)。

(2010 G37 Sedan)

Infinidi G系列定位中型車，發(fā)揮主力運(yùn)動(dòng)性能，當(dāng)年E90機(jī)箱的寶馬3系列可以說是最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。這輛車的起步就是2.5L V6的動(dòng)力。在那個(gè)渦輪車還沒有盛行的時(shí)代，對(duì)于一輛運(yùn)動(dòng)轎車來說，6缸是最低門檻。

毫不夸張地說，這款G37從外觀上可以感覺到它是一輛好車、寬大的前臉和鉻裝飾。特別是古老的日系的一種。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視劇)，MART)個(gè)人認(rèn)為，比起它后期的繼任者Q50車型，氣場(chǎng)上要好得多。

從前照燈的局部來看，還有GTR的意義。近光源是氙、鏡片、原光是鹵素，這種配置在當(dāng)年豪華車型上經(jīng)常出現(xiàn)。

標(biāo)準(zhǔn)軸距使這款G37具有運(yùn)動(dòng)和奢華兼用的氣質(zhì)。長(zhǎng)車的前部和短車的設(shè)計(jì)突出了運(yùn)動(dòng)氛圍，車窗周圍用鉻裝飾補(bǔ)充，強(qiáng)調(diào)奢華。綜合來看，這輛車可以說有非常完美的車身比例。

進(jìn)入車內(nèi)，明顯是一種深日產(chǎn)范式。t型中心控制臺(tái)簡(jiǎn)潔明了，大面積的物理按鈕相當(dāng)實(shí)用。中央控制屏幕大小不大，其實(shí)大小正好，嵌入式系統(tǒng)可以滿足日常需求，但反應(yīng)速度和UI設(shè)計(jì)比較一般。

三輻射式方向盤握感十足，可以說相當(dāng)不錯(cuò)。多功能按鈕一應(yīng)俱全，最引人注目的是大型變速撥片?？梢哉f，爬山或下賽道是必須的。

當(dāng)然，后排空間表明這是這輛車的弱點(diǎn)，可以用狹義的語言來形容。畢竟這是標(biāo)準(zhǔn)車軸車型。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視連續(xù)劇)，)想想E90的3系后排空間，和這輛車相比，再多不過了，對(duì)于G系列車型的消費(fèi)者來說，開得好就足夠了。

G37型號(hào)搭載了3.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率351馬力，峰值扭矩361牛米。G25型號(hào)搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率235馬力，峰值扭矩253牛米。傳動(dòng)部分都與7AT變速箱相匹配。這里給你一個(gè)小提示。兩輛車的油耗并不低。比較關(guān)心油耗的合伙人要慎重。(大衛(wèi)亞設(shè))。

寫在最后：

這款英菲尼迪G系列車型可以算是經(jīng)典經(jīng)典，很多粉絲朋友都想擁有它。但是當(dāng)時(shí)確實(shí)價(jià)格不菲，37車型著陸50多萬韓元，35車型也40多萬韓元。這么多年過去了，如果你對(duì)這輛車有想法的話，快動(dòng)手少買一輛吧！