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【小型敞篷車】敞篷車純電動版迷你來了!這輛新車不要說小姐姐們喜歡大爺爺們!

武陵宏光MINIEV爆炸后,可以說有很多迷你型號,但大家心中最純粹的“迷你”仍然是寶馬迷你。這部《正宮》最近發(fā)布了電動汽車類型的敞篷車版本。

這是mini的新車—— mini Cooper SE Convertible。雖然延續(xù)了Mini的經(jīng)典設(shè)計風(fēng)格和電動設(shè)計,但據(jù)外電報道,這款新車并不處于最終量產(chǎn)狀態(tài),但新車的發(fā)布顯示了Mini未來電動化的官方前景。

資料顯示,新車是基于Mini Koper SE硬盤端制作的,因此新車的整體外觀設(shè)計和尺寸基本上與硬頂板相同,還有封閉式全面格柵和全新設(shè)計的封閉式風(fēng)格輪轂,不僅可以區(qū)別于以前的燃油車型,整體設(shè)計看起來更年輕更時尚,這些特點也暴露了電動車的身份。(在美國,美國,英國,英國,英國,英國,英國,英國,英國,英國,英國,英國,英國,英國,英國,英國,英國,英國,英國,

(和之前發(fā)布的Mini Cooper SE相比,確實差不多。)

應(yīng)該說:“迷你電動公開賽像絡(luò)腮胡一樣的前臉,總是想起東風(fēng)風(fēng)景迷你布的樣子。”

新車雖然是電動車,但前面引擎蓋蓋孔設(shè)計和“米”字英國旗幟的尾燈迷你車型的經(jīng)典設(shè)計依然完整,給人的感覺是迷你還是那個迷你,但缺乏嘈雜的發(fā)動機聲音。

在官道上看到的有趣文章在車側(cè)和尾部都寫著“THIS TOY IS ELECTRIC”。這篇文章不僅表達了對Mini未來旅行的理解,還以惡作劇的形式展示了電氣化產(chǎn)品,還發(fā)表了Mini未來電氣化計劃。(威廉莎士比亞,溫斯頓,電氣化,電氣化,電氣化,電氣化,電氣化,電氣化,電氣化,電氣化,電氣化)。

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新車采用現(xiàn)款MINI車型的軟頂設(shè)計,根據(jù)資料顯示,在30km/h的時速下,開關(guān)棚的動作能在18秒內(nèi)完成,而且開棚后和MINI系列一樣都是擁有英國米字旗的圖案。




內(nèi)飾方面依舊保持著MINI家族圓潤可愛的設(shè)計風(fēng)格,大量圓形元素的運用,保持了MINI那股熟悉的設(shè)計味道,其中在車機部分里面增加了部分新的設(shè)計UI圖案。




最為特別的就是整車遍布檸檬黃的點綴裝飾,不僅外觀上在后視鏡和前格柵等地方布有檸檬黃配色的飾條,內(nèi)飾里更是在換擋桿,中控按鍵和腳墊等地方運用了這個充滿活力的配色作為點綴裝飾。




根據(jù)已知的資料顯示,觸控式中控屏的尺寸為8.8英寸,支持carplay功能,也可以通過手機app互聯(lián)查看車輛的續(xù)航,充電狀態(tài)等信息。



因為是基于MINI COOPER SE的硬頂版本打造而成,所以在動力方面依舊保持原本135kW的電動機,擁有最大181馬力和270牛·米的峰值扭矩,官方的數(shù)據(jù)顯示零百加速達到7.7秒,而WLTP續(xù)航則僅為230km。



按照這樣的動力和續(xù)航水平,這臺MINI的新車貌似僅僅只是我國目前流行的電動微型車普遍水平,但是呢,作為尊貴的MINI車主,動力只是為了風(fēng)吹臉頰的自由,續(xù)航是給優(yōu)雅而自在的生活增添滋味,總得是來說MINI的設(shè)計最重要就是能個車主營造優(yōu)雅的氣質(zhì),提供小資的生活方式。




雖然這臺新車還不是量產(chǎn)狀態(tài)的車型,但是根據(jù)MINI官方的規(guī)劃,因為環(huán)保法規(guī)等原因,品牌最終肯定是要朝著電動化的趨勢轉(zhuǎn)變,不久的將來會發(fā)布真正量產(chǎn)的電動敞篷MINI。



其實電動敞篷MINI早就有出現(xiàn)的苗頭,首先是因為電動MINI已經(jīng)面世過了,那便是硬頂?shù)腗INI COOPER SE,將由長城和寶馬合資的光束汽車進行生產(chǎn),其次而敞篷車型是目前MINI作為暢銷的車型,所以被安排在電動車型是早晚的事情,而且敞篷和電動小車這兩個屬性,是目前小姐姐們的最愛車型屬性,特別是和小姐姐合拍的出片率很高。




而MINI曾經(jīng)主要對手——smart,因為吉利和奔馳的聯(lián)姻而誕生了新的電動車型——smart精靈#1,憑借其可愛圓潤的外觀和較高的配置,已經(jīng)收獲不少人的喜歡,目前smart精靈#1已經(jīng)上市了,所以相對比smart,MINI的電動化動作顯得十分緩慢。


(剛上市那會,官方便宣布第一個小時訂單量已經(jīng)過萬,總訂單量甚至超過預(yù)計的產(chǎn)量)


但是新生的smart精靈#1畢竟是臺SUV,和MINI的小車定位并不是同一個級別的,而說起電動軟頂敞篷小車,讓我不由得想起一個國產(chǎn)品牌的敞篷車,那就是五菱宏光MINIEV的敞篷版本,只是宏光MINIEV的敞篷版自從正式公布之后,便一直處于準備上市狀態(tài)。


(許多人都在等五菱實現(xiàn)他們?nèi)松谝慌_敞篷車,畢竟可愛又時尚)


但是最近已經(jīng)有不少消息透露,今年內(nèi)五菱MINIEV敞篷版本即將量產(chǎn)上市,如果被五菱MINIEV敞篷版本搶先上市,做第一個吃螃蟹的人,那么未來國產(chǎn)的電動敞篷MINI能不能拼過五菱是一件很懸的事情,畢竟五菱宏光MINIEV從面世至今一直是同級別市場最熱銷的車型,而在敞篷小車領(lǐng)域很有可能繼續(xù)延續(xù)這個優(yōu)勢。



雖然該車不是最終量產(chǎn)狀態(tài),但是新車的設(shè)計仍然保持著英倫優(yōu)雅風(fēng)的氣質(zhì),仍然是許多小姐姐提高生活質(zhì)量的最佳選擇,只是這樣其動力和續(xù)航卻和國內(nèi)的電動微型車水平是不相上下的,相對地位顯得有點尷尬。



如果未來長城和寶馬真的國產(chǎn)了這臺電動MINI的敞篷版,你是選擇MINI電動敞篷的精致小資生活,還是五菱宏光MINI EV敞篷帶給你的年輕自由和最入門的敞篷體驗?zāi)兀?/p>

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