9月8日，長安福特在SUV領(lǐng)域的另一部力作，新翼虎車型在上海正式上市，新車共推出1.5T和2.0T的動力共7款，制造商指導價格為19.38 ~ 27.58萬韓元。另外，新型翼虎還對部分車型推出了包括氙氣前照燈和19英寸車輪在內(nèi)的選擇包裝。

外觀：新的前臉充滿誠意

自2013年上市以來，長安福特翼虎多次創(chuàng)下銷量紀錄，是此次上市的改型車型，前臉采用家族最新的六邊形進氣格柵，基本推出主動開合功能，視覺感受與所屬藝界有些相似。

新車前燈經(jīng)過重新設(shè)計，不僅形狀更加苗條，全系標準LED日光燈可以說是那支點睛之筆。高倍車型外部是遠距離光一體氙大燈，內(nèi)部是轉(zhuǎn)向輔助燈。部分車型仍然使用鹵素光源，但安裝鏡頭后照明效果引人注目。(大衛(wèi)亞設(shè))。

車身側(cè)線和舊車型差別不大，外觀大小和以前一樣，長度、寬度、高度、軸距分別為4524毫米、1838毫米、1685毫米和2690毫米。另外，新翼虎提供9種車身顏色，雪山百萬以地圖家為準需要增加2000元，而全系車型都使用18英寸輪轂，運動版車型還提供19英寸黑色輪轂。

裝修：布局變更精細配置升級了。

室內(nèi)設(shè)計和材料方面與老兄相差不大。手柄采用與?？怂沟溶囆拖嗨频娜O(shè)計，手感極佳，新車均配備標準變速撥片，取消前手柄的變速按鈕。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

值得注意的是，低速行駛安全系統(tǒng)升級后，激活條件從以前的30公里/h提高到不到50公里/h，可以進行干預，大大提高城市道路行駛的安全性。

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新翼虎搭載福特最新的車載互聯(lián)系統(tǒng)SYNC3，其通過硬件和軟件同步升級，將操作流暢度大幅提升，不僅支持Carplay，借助AppLink平臺還能夠控制手機上的應(yīng)用程序。同時自動泊車系統(tǒng)增加了垂直泊車以及駐車泊出輔助功能，并提升了前后駐車雷達探頭數(shù)量。

得益于電子手剎取代傳統(tǒng)的機械拉桿，車內(nèi)空間利用率得以顯著提升，新車不僅在副駕駛側(cè)增添網(wǎng)兜，其手套箱取消了分層式設(shè)計，提升規(guī)整性同時其內(nèi)部容積擴充至7.8L。

車內(nèi)配置堪稱本次改款的重點所在，新車標配電子手剎、發(fā)動機啟停、后門鎖開關(guān)以及包含膝部氣囊在內(nèi)的7個安全氣囊。此外，全景電動天窗、方向盤加熱、座椅記憶、車道偏離預警及并線輔助等配備在該車型中也能見到。

性能：2.0T有提升

長安福特新翼虎車型搭載1.5T和2.0T兩種排量發(fā)動機，并使用進排氣可變氣門正時、缸內(nèi)直噴和全鋁合金材料等先進技術(shù)。其中1.5T版本相比老款沒有變化，不過2.0T發(fā)動機經(jīng)過重新調(diào)校，最大功率增加2kW，達到了180kW/5500rpm，峰值扭矩依舊保持350N·m，但是輸出平臺在1750-4000rpm間，較之前款下探明顯。與之匹配6擋手自一體變速箱，兩種動力均提供四驅(qū)車型，懸掛系統(tǒng)與老款車型相同，仍為前麥弗遜后多連桿式四輪獨立懸掛。

總結(jié)：

改款后的長安福特翼虎外觀更顯成熟穩(wěn)健，如果說造型見仁見智，那么車內(nèi)配置在原有基礎(chǔ)上進一步提升，可謂盡顯廠家誠意，包含電子手剎、發(fā)動機啟停、7安全氣囊和胎壓監(jiān)測等首次引入亦或下放全系的配置，大幅提升了翼虎的同級競爭力。此外，將2.0T發(fā)動機重新調(diào)校，使其動力依舊在競品中數(shù)一數(shù)二?；仡櫴袌觯蠈κ忠黄S田RAV4榮放及上汽大眾途觀等車型已開始或已經(jīng)完成改款，因而長安福特翼虎選擇“較早”進行更迭，無異于搶占先機。