在很多對(duì)車輛質(zhì)量要求很高的家庭消費(fèi)者眼里，如果想安心舒適地使用，購(gòu)買一輛德系重型汽車可能是最佳選擇。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，車輛名言)其中一輛汽-大眾邁騰是很多人的心好，所以這輛車每月平均銷量很容易破10000輛。

但是很多家庭用戶擔(dān)心這輛車的后火車費(fèi)用。最終江湖上流傳著很多德系車的車輛故事，引起了人們的擔(dān)憂。

為了回答讀者的疑慮，教授特地對(duì)邁騰朱梅的2.0T車型進(jìn)行了第一期的成本分析，現(xiàn)在來(lái)看看它的實(shí)際表現(xiàn)怎么樣！(大衛(wèi)亞設(shè))。

首先，從產(chǎn)品質(zhì)量保證政策方面來(lái)看，邁騰根據(jù)國(guó)家法律法規(guī)要求延長(zhǎng)了。其中車輛保修期長(zhǎng)達(dá)3年或10萬(wàn)公里，相信這能在一定程度上緩解廣大用戶的擔(dān)憂。

但是邁騰2.0T版本的零部件價(jià)格方面值得關(guān)注。那機(jī)油，各過(guò)濾器的價(jià)格和同級(jí)合資中型汽車差不多，變速箱油的價(jià)格已經(jīng)超過(guò)了一千元，人力成本也達(dá)到了540元。這種標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)接近一些豪華品牌。

在具體的維護(hù)項(xiàng)目中，正式實(shí)行10000公里/會(huì)議間隔，免費(fèi)的第一次保修是5000公里。由于邁騰版本2.0T的零部件和人工費(fèi)價(jià)格不低，基本維護(hù)費(fèi)已經(jīng)達(dá)到957元，其他耗材更換，除小保養(yǎng)外，其他項(xiàng)目基本都在千元以上，60000公里的總維護(hù)費(fèi)達(dá)到10172元，總體成本在同一等級(jí)已經(jīng)算高了，參考天推2.0L的6萬(wàn)公里。

在油耗方面，邁騰2.0T的100公里綜合油耗為8.6L，是比較節(jié)約的存在，但隨著95號(hào)汽油價(jià)格的持續(xù)上漲，每公里的油費(fèi)成本達(dá)到了0.73元，對(duì)里程多的用戶來(lái)說(shuō)仍然是個(gè)負(fù)擔(dān)。(大衛(wèi)亞設(shè))。

綜合維護(hù)、汽車保險(xiǎn)、油價(jià)等三大汽車費(fèi)用支出后，每年行駛2萬(wàn)公里，結(jié)果每年汽車費(fèi)用約為24836韓元，平均每公里1.24韓元，比同級(jí)日產(chǎn)天秋2.0L車型高出約20%，但與別克、君威2.0T等美系車型相當(dāng)

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雖然大眾邁騰有著較高的后期用車成本，但不可否認(rèn)的是它依然是目前20萬(wàn)元級(jí)別中型車不錯(cuò)的選擇，因?yàn)樵诋a(chǎn)品實(shí)力上，它依然是很有優(yōu)勢(shì)的。

與同價(jià)位的日系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，邁騰整體造型設(shè)計(jì)更商務(wù)，對(duì)于很多審美偏成熟的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)極具吸引力。而且基于MQB平臺(tái)打造的邁騰還有著2871mm的軸距，放在同級(jí)別中是較為亮眼的存在。

有了亮眼的軸距作為基礎(chǔ)，邁騰的空間表現(xiàn)同樣是較為可觀的，經(jīng)過(guò)教授實(shí)測(cè)，身高180 cm的成年人落座后排依然能獲得較為舒適的坐姿，這對(duì)于很多家庭用戶來(lái)說(shuō)都是較為實(shí)用的。

在配置方面同樣如此，雖然邁騰的內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為保守，但它不僅在用料上要比同級(jí)別日系車更厚道，并且提供了包括10.3英寸全液晶儀表盤、9.2英寸中控屏、30色氛圍燈等同級(jí)領(lǐng)先的配置，這使得它頗具競(jìng)爭(zhēng)力。

當(dāng)然了，最關(guān)鍵的是還是在駕控方面，邁騰主銷車型憑借2.0T+7DCT的黃金動(dòng)力組合，最大功率達(dá)到了220馬力，官方百公里加速僅為7.2秒，加上大眾一貫的出色調(diào)校，使得它開(kāi)起來(lái)既暢快又有質(zhì)感。

毫無(wú)疑問(wèn)，大眾邁騰很適合對(duì)于車輛設(shè)計(jì)、駕控、空間有品質(zhì)追求的消費(fèi)者，而且結(jié)合動(dòng)輒3萬(wàn)元以上的購(gòu)車優(yōu)惠看來(lái)，這更是讓它的性價(jià)比進(jìn)一步凸顯。

在產(chǎn)品取向上，大眾邁騰明顯展現(xiàn)出了與日系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們不同的路線，它的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和調(diào)校都很有質(zhì)感，但后期用車成本并不低，這就讓很多家庭用戶產(chǎn)生了糾結(jié)。

但在教授看來(lái)，市場(chǎng)上并沒(méi)有完美的車型，只有真正認(rèn)清了自我的需求，才能選擇到合適的車型。