[XCAR 測試 原創(chuàng)]

在上個月舉辦的愛卡汽車《中國品牌年度車評選》活動上,我們借來了各種各樣的中國品牌車型,兩廂車、三廂車、SUV、MPV,應(yīng)有盡有。而在這些車當中,被工作人員使用頻率最高的就要屬MPV車型了。憑借較高的乘坐舒適性與出色的裝載能力,MPV車型很好地為我們扮演了工具車的角色。

以往大家碰到MPV車型都會爭著坐第二排或第三排,駕駛位一般會留給最后上車的“倒霉蛋”。不過,此次來到《中國品牌年度車評選》的這臺MPV有些不同,大家都爭著往駕駛位上沖。為什么?兩個關(guān)鍵詞:1.9T柴油、6MT。沒錯,它就是來自江淮汽車的瑞風M4。

我們此次測試的是2017款江淮瑞風M4 1.9T 柴油 手動豪華智能型,官方指導(dǎo)價14.98萬元。

從車名我們不難看出,瑞風M4是定位于瑞風M3和瑞風M5之間的MPV車型,但車身尺寸比瑞風M3、瑞風M5都要大。瑞風M4車身長/寬/高分別為5200/1890/1970mm,軸距為3080mm。哪怕是與同級競品東風風行F600L相比,瑞風M4的車身尺寸也具備一定的優(yōu)勢。

瑞風M4車身長/寬/高分別為5200/1890/1970mm,軸距為3080mm。

從外觀來看,瑞風M4還是更加偏重于商務(wù)風格,整體設(shè)計得比較沉穩(wěn),時尚元素不多。前臉采用了家族式設(shè)計,六邊形的前進氣格柵運用鍍鉻飾條進行修飾。前大燈同樣運用了平直線條,讓車頭看起來十分硬朗。

前大燈內(nèi)部配有LED光帶式日行燈。遠/近光均采用鹵素光源,近光燈還配有透鏡,夜間照明效果不錯。

前霧燈周邊配有鍍鉻裝飾,為前臉增加了些許精致感。

車尾的造型比較方正,相較于車頭有些缺乏設(shè)計感,沒有什么亮點。不過車尾該有的配置一樣不少,像后雨刷器、高位剎車燈、四點式倒車雷達以及倒車影像,都出現(xiàn)在了瑞風M4的配置單中。

車尾的造型比較方正,相較于車頭有些缺乏設(shè)計感,沒有什么亮點。不過像后雨刷器、高位剎車燈、四點式倒車雷達以及倒車影像,都出現(xiàn)在了瑞風M4的配置單中。

尾燈造型與前大燈相呼應(yīng),內(nèi)部采用鹵素光源。

15英寸輪圈相較于高大的車身顯得有些小氣,輪胎搭配的是來自萬力品牌的S-1023型號輪胎,尺寸為205/70 R15。 外觀較穩(wěn)重 時尚元素不多

瑞風M4的內(nèi)飾采用上深下淺的配色方案,整體看起來很舒服。儀表臺以及車門內(nèi)飾板等處都采用了軟性材質(zhì)進行覆蓋,對于這個級別的MPV車型來說還是比較難得的。三輻式方向盤同樣采用家族式設(shè)計,左右兩側(cè)的多功能按鍵可對多媒體、藍牙電話及定速巡航進行控制。另外,瑞風M4還配備了雙安全氣囊,安全性方面值得肯定。

瑞風M4的內(nèi)飾采用上深下淺的配色方案,整體看起來很舒服。儀表臺以及車門內(nèi)飾板等處都采用了軟性材質(zhì)進行覆蓋,對于這個級別的MPV車型來說還是比較難得的。

三輻式方向盤同樣采用家族式設(shè)計,左右兩側(cè)的多功能按鍵可對多媒體、藍牙電話及定速巡航進行控制。

儀表盤設(shè)計得比較傳統(tǒng),黑底白字的配色清晰易讀。中間的單色液晶顯示屏可以顯示簡單的行車信息。

中控臺的功能劃分很清晰,中間的彩色液晶顯示屏具備很多常用功能,例如導(dǎo)航、藍牙,顯示效果比較細膩,系統(tǒng)運行流暢。

瑞風M4采用MPV車型常見的2+2+3的座椅布局形式。此次測試的試駕車的座椅采用皮革包裹,填充物軟硬適中,乘坐舒適性良好。第二排座椅前后移動的幅度比較大,并且可以進行360°旋轉(zhuǎn),具有很強的靈活性。第三排座椅配有中間頭枕,整體的乘坐舒適性還不錯,中、長途乘坐完全沒有問題。

瑞風M4的座椅采用皮革包裹,前排座椅采用手動調(diào)節(jié),內(nèi)側(cè)有獨立的扶手,舒適性不錯。

第二排座椅前后移動的幅度比較大,并且可以進行360°旋轉(zhuǎn),具有很強的靈活性。

第三排座椅配有中間頭枕,整體的乘坐舒適性還不錯,中、長途乘坐完全沒有問題。

后排配有獨立的空調(diào)控制區(qū)域以及空調(diào)顯示屏,該配置在這個級別車型中還是比較少見的,很顯檔次。

我們測試的頂配車型配有天窗,雖然不是全景天窗,但用來采光或換氣都沒有問題。 內(nèi)飾配色溫馨 空間靈活

動力方面,我們此次測試的這臺瑞風M4搭載的是一臺1.9T柴油發(fā)動機,最大功率102kW(139Ps)/4000rpm,峰值扭矩310Nm/2200-2600rpm。與發(fā)動機搭配的是一臺6速手動變速箱。

我們此次測試的這臺瑞風M4搭載的是一臺1.9T柴油發(fā)動機,最大功率102kW(139Ps)/4000rpm,峰值扭矩310Nm/2200-2600rpm。

與發(fā)動機搭配的是一臺6速手動變速箱。

文章開頭提到過,這臺柴油版的瑞風M4在評測組是有多吃香。主要原因還是因為我們這些平時開汽油車的“老司機”都特別喜歡柴油發(fā)動機運轉(zhuǎn)的聲音。柴油發(fā)動機本身具有低扭強勁的特性,這就使得駕駛員完全可以使用2擋起步。6速手動變速箱的擋位清晰,手感不錯。離合器的行程比較長,但結(jié)合點很清晰,初次上手沒什么難度。

對于我們這些常開汽油車的駕駛員來說,都覺得柴油發(fā)動機運轉(zhuǎn)的聲浪很迷人。另外,柴油發(fā)動機本身具有低扭強勁的特性,這就使得駕駛員完全可以使用2擋起步。

6速手動變速箱的擋位清晰,手感不錯。離合器的行程比較長,但結(jié)合點很清晰,初次上手沒什么難度。

1.9T柴油發(fā)動機的動力輸出很暢快,只要發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過2000rpm,在行駛中超個車還是比較輕松的。油門踏板的調(diào)校也比較輕盈,日常在城市中駕駛很輕松,只要不是滿載拉貨,基本不會感到動力不夠用。

發(fā)動機的動力輸出很暢快,只要發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過2000rpm,在行駛中超個車還是比較輕松的。油門踏板的調(diào)校也比較輕盈,日常在城市中駕駛很輕松,只要不是滿載拉貨,基本不會感到動力不夠用。

瑞風M4采用前雙橫臂式、后整體橋式的懸掛結(jié)構(gòu),其中彈性元件為4片鋼板彈簧。從底盤的整體表現(xiàn)來看,其還是比較符合商乘兩用的定位的,在滿足日常簡單的商務(wù)接待同時,可以兼顧偶爾的拉貨需求。鋼板彈簧的承載能力較強,不過在舒適性方面卻不甚理想。當車輛通過減速帶時,后排乘客會感覺到懸掛帶來的明顯彈跳感。

瑞風M4采用前雙橫臂式、后整體橋式的懸掛結(jié)構(gòu),其中彈性元件為4片鋼板彈簧。

從底盤的整體表現(xiàn)來看,其還是比較符合商乘兩用的定位的,在滿足日常簡單的商務(wù)接待同時,可以兼顧偶爾的拉貨需求。

轉(zhuǎn)向采用機械液壓助力,方向盤手感適中,回饋力度也比較勻?qū)崱\囶^指向談不上精準,但對于這個級別的車型來說,轉(zhuǎn)向存在些許曠量也是正常情況。

轉(zhuǎn)向采用機械液壓助力,方向盤手感適中,回饋力度也比較勻?qū)?。車頭指向談不上精準,但對于這個級別的車型來說,轉(zhuǎn)向存在些許曠量也是正常情況。 柴油發(fā)動機低扭充足

◆0-100km/h加速測試:

對于手動擋車型來說,加速測試時的起步轉(zhuǎn)速是關(guān)鍵。經(jīng)過多次嘗試,我們將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在3000rpm左右起步,起步瞬間后輪有輕微打滑。由于手動變速箱的齒比較密,加速過程中需要換至4擋才能破百。最終測得瑞風M4加速時間為15.04s。

我們將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在3000rpm左右起步,起步瞬間后輪有輕微打滑。由于手動變速箱的齒比較密,加速過程中需要換至4擋才能破百。

最終測得瑞風M4 1.9T的0-100km/h加速時間為15.04s。

◆100km/h-0剎車測試:

在剎車測試中,瑞風M4的剎車踏板腳感還不錯,制動力輸出均勻。只不過四條輪胎的抓地力實屬一般,較軟的懸掛也讓車身出現(xiàn)了比較明顯的前傾。最終測得瑞風M4制動距離為44.05m。

在剎車測試中,瑞風M4的剎車踏板腳感還不錯,制動力輸出均勻。只不過四條輪胎的抓地力實屬一般,較軟的懸掛也讓車身出現(xiàn)了比較明顯的前傾。

最終測得瑞風M4 1.9T的100km/h-0制動距離為44.05m。

◆繞樁測試

對于瑞風M4這種尺寸的MPV來說,開著它去做繞樁測試絕對不是什么容易的是。由于車身較高,懸掛調(diào)校也比較軟,同時車頭指向也算不上精準,除非降低車速,否則駕駛員很難找到一個理想的繞樁節(jié)奏。

將近2m的車身高度讓瑞風M4擁有比一般車型更高的車身重心。

較軟的懸掛加上稍顯模糊的轉(zhuǎn)向,除非降低車速,否則駕駛員很難找到一個理想的繞樁節(jié)奏。

編輯點評:對于瑞風M4來說,它的整體表現(xiàn)符合我們對這個級別車型的預(yù)期。不僅如此,它在配置方面的表現(xiàn)還給我們帶來了一點小小的驚喜。1.9T柴油發(fā)動機在車內(nèi)滿載7人的情況下依舊不會讓人感到吃力,相信在拉貨時也能從容應(yīng)對。

加速及剎車測試結(jié)果

基本參數(shù): 2017款瑞風M4
1.9T 手動豪華智能型 柴油
廠商指導(dǎo)價14.98萬
品牌江淮汽車
級別MPV
發(fā)動機1.9T 102kW
動力類型柴油機
變速箱6擋MT
長×寬×高(mm)5200×1890×1970
車身結(jié)構(gòu)4門 7座 MPV
上市年份2017
最高車速(km/h)170
0-100加速時間(s)-
工信部油耗(L/100km)8
保修政策3年或10萬公里
車身參數(shù): 2017款瑞風M4
1.9T 手動豪華智能型 柴油
車長(mm)5200
車寬(mm)1890
車高(mm)1970
軸距(mm)3080
車重(kg)1950
最小離地間隙(mm)150
前輪距(mm)1570
后輪距(mm)1545
接近角(°)-
離去角(°)-
車身結(jié)構(gòu)MPV
車門數(shù)4
座位數(shù)7
油箱容積(L)80
行李廂容積(L)-
行李廂最大容積(L)-
發(fā)動機: 2017款瑞風M4
1.9T 手動豪華智能型 柴油
發(fā)動機型號HFC4DB1-2D
排量(L)1.9
排量(mL)1947
進氣形式渦輪增壓
氣缸排列形式直列(L型)
汽缸數(shù)4
每缸氣門數(shù)(個)4
壓縮比-
配氣機構(gòu)DOHC
缸徑(mm)-
行程(mm)-
缸蓋材質(zhì)
缸體材質(zhì)
最大馬力(Ps)139
最大功率(kW/rpm)102/4000
最大扭矩(Nm/rpm)310/2200-2600
燃料柴油
燃油標號0號
供油方式直噴
環(huán)保標準國V
發(fā)動機自動啟/停-
變速箱: 2017款瑞風M4
1.9T 手動豪華智能型 柴油
擋位個數(shù)6
變速箱類型MT
變速箱名稱手動變速箱
底盤轉(zhuǎn)向: 2017款瑞風M4
1.9T 手動豪華智能型 柴油
驅(qū)動方式前置后驅(qū)
四驅(qū)形式-
中央差速器結(jié)構(gòu)-
車體結(jié)構(gòu)承載式
助力類型機械液壓助力
前懸掛類型雙橫臂縱置扭桿式獨立懸掛
后懸掛類型鋼板彈簧式非獨立懸掛
前橋限滑差速器/差速鎖-
中央差速器鎖止功能-
后橋限滑差速器/差速鎖-
車輪制動: 2017款瑞風M4
1.9T 手動豪華智能型 柴油
前制動器類型通風盤式
后制動器類型鼓式
駐車制動類型手剎
前輪胎規(guī)格205/70 R15
后輪胎規(guī)格205/70 R15
備胎全尺寸
安全配置: 2017款瑞風M4
1.9T 手動豪華智能型 柴油
駕駛座安全氣囊
副駕駛安全氣囊
前排頭部氣囊(氣簾)-
后排頭部氣囊(氣簾)-
前排側(cè)氣囊-
后排側(cè)氣囊-
膝部氣囊-
安全帶氣囊-
行人安全氣囊-
前排安全氣囊關(guān)閉裝置-
兒童座椅接口-
胎壓監(jiān)測裝置
零胎壓繼續(xù)行駛-
安全帶未系提示
防盜報警器-
發(fā)動機防盜鎖止
車內(nèi)中控鎖
遙控鑰匙
疲勞駕駛提示-
夜視系統(tǒng)-
操控配置: 2017款瑞風M4
1.9T 手動豪華智能型 柴油
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS等)-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等)-
上坡輔助-
陡坡緩降-
自動駐車-
并線輔助-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
可變懸掛-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)-
外部配置: 2017款瑞風M4
1.9T 手動豪華智能型 柴油
電動天窗
全景天窗-
運動版包圍-
鋁合金輪圈
電動側(cè)滑門-
電動吸合門-
行李架-
主動格柵-
感應(yīng)后備廂-
電動后備廂-
內(nèi)部配置: 2017款瑞風M4
1.9T 手動豪華智能型 柴油
真皮方向盤
方向盤上下調(diào)節(jié)
方向盤前后調(diào)節(jié)-
多功能方向盤
方向盤電動調(diào)節(jié)-
方向盤記憶-
方向盤加熱-
換擋撥片-
前泊車雷達-
后泊車雷達
倒車視頻影像
全景攝像頭-
自動泊車入位-
定速巡航
自適應(yīng)巡航-
無鑰匙進入系統(tǒng)-
無鑰匙啟動系統(tǒng)-
全液晶儀表盤-
行車電腦顯示屏
HUD抬頭數(shù)字顯示-
220V/230V電源-
座椅配置: 2017款瑞風M4
1.9T 手動豪華智能型 柴油
座椅材質(zhì)皮質(zhì)
運動風格座椅-
座椅高低調(diào)節(jié)
駕駛座電動調(diào)節(jié)-
副駕駛座電動調(diào)節(jié)-
后排座椅電動調(diào)節(jié)-
腰部支撐調(diào)節(jié)-
肩部支撐調(diào)節(jié)-
腿部支撐調(diào)節(jié)-
駕駛座椅記憶-
副駕駛座椅記憶-
后排座椅記憶-
前排座椅加熱-
后排座椅加熱-
前排座椅通風-
后排座椅通風-
前排座椅按摩-
后排座椅按摩-
第二排背部角度調(diào)節(jié)-
第二排座椅移動
后排座椅整體放倒-
后排座椅按比例放倒
第三排座椅
前座中央扶手-
后座中央扶手-
后排杯架-
多媒體配置: 2017款瑞風M4
1.9T 手動豪華智能型 柴油
車載Wi-Fi-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)
藍牙/車載電話
中控臺彩色大屏
中控臺彩色大屏尺寸-
后排液晶屏-
語音控制系統(tǒng)
定位互動服務(wù)-
車載電視-
音響品牌-
外接音源接口(AUX/USB等)
CD支持MP3-
單碟CD-
虛擬多碟CD-
多碟CD-
單碟DVD-
多碟DVD-
揚聲器系統(tǒng)6
燈光配置: 2017款瑞風M4
1.9T 手動豪華智能型 柴油
遠光燈鹵素
近光燈鹵素
前霧燈
日間行車燈
大燈高度可調(diào)
自動頭燈-
彎道輔助照明燈-
隨動轉(zhuǎn)向大燈-
遠近光感應(yīng)系統(tǒng)-
智能遠光燈-
大燈清洗裝置-
車內(nèi)氛圍燈-
可變色氛圍燈-
玻璃/后視鏡: 2017款瑞風M4
1.9T 手動豪華智能型 柴油
前電動車窗
后電動車窗-
車窗防夾手功能-
防紫外線/隔熱玻璃-
后排隱私玻璃-
電動后視鏡
后視鏡加熱
后視鏡電動折疊-
內(nèi)后視鏡自動防眩目-
外后視鏡自動防眩目-
后視鏡記憶-
后排側(cè)遮陽簾-
后風擋遮陽簾-
遮陽板化妝鏡
雨量感應(yīng)雨刷-
后雨刷
空調(diào)/冰箱: 2017款瑞風M4
1.9T 手動豪華智能型 柴油
手動空調(diào)
自動空調(diào)-
后排獨立空調(diào)
后排出風口
溫度分區(qū)控制-
空氣凈化/花粉過濾-
車載冰箱-

文中車型參數(shù)配置

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