長(zhǎng)安馬自達(dá)今天的表現(xiàn)完全是因?yàn)闆](méi)有把中國(guó)市場(chǎng)當(dāng)回事。

馬自達(dá)和長(zhǎng)安馬自達(dá)合并后，馬自達(dá)6人是R & amp

不久前，馬自達(dá)3 ANCLA黑曜板正式上市，價(jià)格在14.39-19萬(wàn)人民幣之間，本質(zhì)上是以現(xiàn)金車型為基礎(chǔ)，加入黑色外觀套件，使其看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)，但需要注意的是，ANKESERA 2.0L AT質(zhì)量夜盤以上的配置中只能選擇和選擇(威廉莎士比亞(William Savison)(溫斯頓(Winston))。

這種普通的修法其實(shí)沒(méi)有誠(chéng)意，甚至不如海外版真實(shí)存在。

最近，馬自達(dá)在海外市場(chǎng)發(fā)布了2023款馬自達(dá)三新車的官圖，其中第二版預(yù)計(jì)秋季在北美上市，第三版預(yù)計(jì)冬季上市。

新車采用了最新的家庭設(shè)計(jì)語(yǔ)言，尤其是楊康的翻盤、極度灰色的外觀車漆、黑色中網(wǎng)格柵、經(jīng)過(guò)黑化處理的雙面輪轂、外部后視鏡等，可以看到是霸氣側(cè)漏的鋼炮圖像。

別人的總是最香的。難怪有些人總是羨慕，希望國(guó)產(chǎn)洋汗馬自達(dá)3。

進(jìn)入裝修后，新車從安全實(shí)用的角度取消了很多物理控制鍵，但嵌在其中的中央屏幕小得可憐，機(jī)械指針和LCD屏幕組合的儀表盤也保持不變。(大衛(wèi)亞設(shè))。

不僅如此，動(dòng)力方面的變化才是新車的重點(diǎn)。新型車型入門取消了2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，三廂版均以更強(qiáng)的2.5L自然吸油式發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，兩廂的翻蓋版將配備2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

再看國(guó)產(chǎn)版本，2.0L動(dòng)力已經(jīng)是高倍車型了。甚至入門版也提供了1.5L自吸動(dòng)力，這是理所當(dāng)然的。馬自達(dá)“堵車”，動(dòng)力肉，還空間小，銷量會(huì)很高，這很奇怪。

最后，馬自達(dá)說(shuō)：“只要有世界市場(chǎng)2%的份額”，但如果失去中國(guó)市場(chǎng)，真的會(huì)損失。