“寶馬X6”作為跨境車型的鼻祖，起到了里程碑的作用，但終端表現(xiàn)并不太令人滿意，到目前為止市場上已經(jīng)出現(xiàn)了很多同類車型，但對寶馬X6的份額很少，也很可憐。也許不樂意。寶馬在未來發(fā)展中沒有放棄這輛車，而是積極改善換代。作為新的交換產(chǎn)品，寶馬的設(shè)計師對外觀做了很多調(diào)整。當然，價格也調(diào)整了。從前方的消息來看，官船3個車型中，價格都上漲了，除了最低配車型的售價上漲了2萬韓元外，兩個車型的售價都上漲了3萬韓元。真的回應(yīng)了小伙伴的那句話，賣不出去價格也會上漲！

從寶馬的整體市長/市場布局來看，這一代寶馬X6仍然不是自己的主力車型，說白了也不是車型。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視)，)定位跨境SUV仍然是小眾系列！但是新老交替的版本在外觀和裝修的風格上發(fā)生了很大的變化。正面六邊形進氣格柵產(chǎn)生了強大的侵蝕效果。連內(nèi)部縱向裝飾都充滿了藝術(shù)感！兩邊的淚燈重新調(diào)整，比以前復(fù)雜多了，主光源有一點魅力藍色元素，油氣田展示也更加直接！新車前臉還有一個變化，就是那個烤架居然采用了明亮的方式。這是新車的一大亮點！

來到側(cè)面，新一代寶馬X6沒有設(shè)計出明顯的腰線，但寬體型的車身仍然毫不掩飾地做著扯淡的事，前后雙眉是側(cè)面為數(shù)不多的力量感！大號的體育樞紐也仍然突出了新車強大的運動要素！沿著腰線看車的后部與以前不同，新X6的后部不是以前強大的長度，反而是比較層次感明顯的布局，波浪形的LED尾燈有視覺感，尾箱和后包圍作為點睛之筆。(威廉莎士比亞，溫德薩默。)排氣的位置更接近兩邊，這確實復(fù)雜得多！

新車內(nèi)部沒有像X7一樣現(xiàn)代化的穿透式儀表臺，仍在繼續(xù)經(jīng)典。也就是說，配備了12.3英寸的全液晶計和12.3英寸的懸浮型中央控制屏幕。支持汽車聯(lián)網(wǎng)、手機互連映射、GPS導(dǎo)航、語言識別控制系統(tǒng)、連續(xù)性語言識別功能等。在整個高級感中，車內(nèi)使用了大量柔軟材料和真皮的包裹和仿碳纖維裝飾板的加蓬應(yīng)該是同一等級最有運動感的裝修布局，這里不能接受反駁！(威廉莎士比亞，美國作家)。

座位上不再單純追求支持感，而是添加了更豐富的高級材料，整體舒適度也有所提高。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視劇)，座椅名言)文章初期訂購了新車，現(xiàn)有車型包括倒車側(cè)警報、車道保持輔助系統(tǒng)、保持車道中心、手機無線充電、Wi-Fi熱點、支持16揚聲器的哈曼卡頓音頻等。所以他的終端價格也會相應(yīng)上漲。

在動力上，新車仍然延續(xù)了舊動力，仍然提供2.0T渦輪增壓發(fā)動機和3.0T 48V輕型混影系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)均與8檔手工一體變速器一致，標準配備及時的4驅(qū)動器系統(tǒng)。不知道你們覺得新寶馬X6怎么樣！