確實(shí)，開場前的君越在各方面都相當(dāng)出色。特別是Avenir版本已經(jīng)“懸掛”了同價位的豪華品牌，但其造型中保留了別克車型的氛圍和沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)，很難打動像我這樣的年輕人。(威廉莎士比亞、溫斯頓、Jonston)(The Moniton)此次中期改組的君越展現(xiàn)出更強(qiáng)的時尚，吸引更多年齡層消費(fèi)者的“野心”可見一斑。

新君越在保持飛翼式前臉形狀的同時，通過鉻裝飾的延伸擴(kuò)大了車輛的橫向視覺效果，與大燈相連的設(shè)計(jì)大氣的其余部分也稍具活力。(威廉莎士比亞，溫德薩默，序著) (威廉莎士比亞，溫德薩默，作者)格柵內(nèi)部通過踏踏實(shí)實(shí)的橫桿裝飾層豐富，下面的包圍通過銳利的線條降低了車輛的視覺中心。與舊車型的圓形設(shè)計(jì)相比，這么整潔的設(shè)計(jì)，君越好像小了10歲。

電燈當(dāng)然采用整體LED照明設(shè)計(jì)，L型日間行車燈與下面環(huán)繞的鉻裝飾板相呼應(yīng)，通過燈光組內(nèi)的特殊設(shè)計(jì)，形成光幕般的視覺效果，高級感進(jìn)入到位。

光滑纖細(xì)感覺的側(cè)線總是別克君越的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，在新君越之上進(jìn)行了更豐富的腰線處理，前翼板和車門連接處也增加了裝飾亮點(diǎn)，整體效果更加豪華。就車身尺寸而言，新君越的長寬分別為5026/1866/1462mm，軸距為2905mm，具備了與大中型轎車較量的足夠?qū)嵙Α?

粗鉻鑲邊橫著尾巴融入尾燈，車輛尾部的視覺中心向上上升，是象征性的美系奢華風(fēng)格。(David Assell，Northern Exposure(美國電視劇)，MIRED LED集團(tuán)重新設(shè)計(jì)了LED光源，提供了更有知名度的照明效果，細(xì)長圓形的設(shè)計(jì)比老車型更能營造出精致的氛圍。量子共出的排氣設(shè)計(jì)都是“真正的家伙”，比同等級的車型更厚道。

別克這個品牌之所以能在老一輩消費(fèi)者心中有很高的地位，離不開超越同級別的美式奢華設(shè)計(jì)。在還沒有角逐技術(shù)布局的那個年代，英語林蔭道等車型在車身尺寸、裝修裝飾、材料上都是不輸豪華品牌的大中型車，因此在普通消費(fèi)者心目中形成了別克高端其他合資品牌的地位。(威廉莎士比亞，《北方專家》)。

新君越的裝修遵循舊車型的設(shè)計(jì)，古典包容性設(shè)計(jì)帶來的美式奢華氛圍仍然非常受歡迎。在材料方面，別克君越也達(dá)到了同級車型的一流水平，中央面板采用大木紋裝飾板裝飾、法式縫紉設(shè)計(jì)、高級皮套，取得了相當(dāng)好的視覺效果。另外，制造商們還特別說明了君越采用的長桿鉻裝飾都是一體式設(shè)計(jì)，接縫阻隔少，給人更高級的感覺。(威廉莎士比亞，溫斯頓，君越，君越，君，君，君，君)

控制區(qū)域的按鈕布局不變，保持大量實(shí)心按鈕的設(shè)計(jì)便于駕駛員在駕駛時盲操作。試車車型有一鍵啟動、自動停車、車道脫離警報、座椅加熱、座椅通風(fēng)、分區(qū)自動空調(diào)等多種配置。雖然沒有酷炫的全液晶儀表盤，但抬頭顯示功能提供的體驗(yàn)感和實(shí)用性也很充分。

中央控制LCD也變化不大，汽車系統(tǒng)也升級了，新的汽車應(yīng)用互聯(lián)應(yīng)用功能為車主提供了更便捷的車輛體驗(yàn)，具備OTA遠(yuǎn)程升級功能，一年24G的流量可以滿足日常需求，車主可以通過手機(jī)安吉性軟件遠(yuǎn)程控制車輛，滿足更多樣化的車輛場景。

對于購買君越這個等級的用戶來說，后排體驗(yàn)確實(shí)是一個重要的考慮因素。后座靠背寬，使用毛皮和真皮的組合。配有后部排氣口、中央扶手、中央頭枕、2個USB充電口、天窗、槳板按鈕，配置沒有短板。但是橋空間沒有想象的那么大。這是為了保證車身的流線型設(shè)計(jì)而進(jìn)行的取舍。

新別克軍更換了新的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)、240馬力的最大功率和350牛米的最大扭矩，與現(xiàn)有車型的最大功率相比有所降低，但最大扭矩的輸出速度提前到了1500-4000rpm。這意味著，該發(fā)動機(jī)在日常使用條件下提高了速度性能，與9檔自動變速器一致，仍然是有等級感的電子杠桿設(shè)計(jì)。(那就是莎士比亞，坦普林。)

除了賬面參數(shù)的變化外，這款2.0T發(fā)動機(jī)最大的亮點(diǎn)還在于采用智能變讀技術(shù)，提供了4缸高性能模型、4缸經(jīng)濟(jì)模型、2缸超經(jīng)濟(jì)模型三種工作條件更好的燃料經(jīng)濟(jì)性。另外，這項(xiàng)工作都是通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)完成轉(zhuǎn)換的，在實(shí)際駕駛中，司機(jī)不知道目前車輛在什么模式下運(yùn)行，儀表盤上沒有任何信息通知。(威廉莎士比亞，windows，計(jì)算機(jī)名言)。(windows，計(jì)算機(jī)名言)正是因?yàn)殡娮酉到y(tǒng)在切換模式以幫助駕駛員判斷的過程中，超車的過程如云般順暢。以240馬力的最大功率推進(jìn)這個君越是小菜一碟。高速120公里/

而底盤的設(shè)計(jì)依然是偏向舒適，懸掛能夠過濾路面的細(xì)碎震動，即使經(jīng)過減速帶也同樣是干脆利落不會產(chǎn)生多余的跳動。加上本就出色的噪音控制以及三層隔音前擋風(fēng)玻璃帶來的車廂靜謐性，這臺新款君越的商務(wù)屬性依然存在，滿足用戶所需要的出行需求。

作為一款國產(chǎn)12年的車型，別克君越所渴望挑戰(zhàn)的“對手”從來都不止是那些同級競品，而是那些比它貴十萬甚至更高的豪華品牌車型，正是這樣的“野心”才推動君越不斷自我進(jìn)化。

新款君越補(bǔ)全了舊款車型的短板，以更時尚的造型設(shè)計(jì)打動更低年齡層的消費(fèi)者，在駕駛它的過程中你會不由自主的以豪華品牌的標(biāo)準(zhǔn)來判定它的表現(xiàn)，而結(jié)果它能夠滿足你的期待。但千萬不要忽略了這只是一臺指導(dǎo)售價26.98萬元的車型，在別克品牌光環(huán)之下，加上眾多越級的表現(xiàn)，這臺別克君越絕對是目前合資品牌中型車當(dāng)中一位強(qiáng)有力的選手。