hello ~你好！我是隔壁的王。不是的。我是檢察員的檢察員王。曾經(jīng)是機(jī)械師，現(xiàn)在全心投入二手車檢測(cè)行業(yè)，幫助客戶解決所有汽車購買問題，是我的服務(wù)宗旨。用過！

作為二手車檢查師，國王和我的同事每天檢查的車可以說有上萬到幾百萬，甚至一千萬。而且當(dāng)我們分享測(cè)試案例的時(shí)候，我也知道大家都喜歡看豪華車。我想我看不到價(jià)值12000美元的二手車了。甚至還有人說：“1.2萬韓元的車還需要檢查什么？”說。但是車這種東西，不管是幾百萬還是幾萬，甚至幾千塊，只要你再買回來開車，它關(guān)系到你生命財(cái)產(chǎn)的安全。

因此，不管車的價(jià)格如何，都要看清楚最低限度的事故、水泡、火災(zāi)，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱。說小的話會(huì)造成財(cái)產(chǎn)損失，說大的話會(huì)造成生命安全。所以不管二手車的價(jià)格是高是低，老王都認(rèn)為可以通過分享向所有人學(xué)習(xí)什么或吸取教訓(xùn)。我覺得會(huì)對(duì)你們有幫助。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure)。

今天給大家?guī)淼能囆褪莾r(jià)值2萬韓元的二手車——2009型手動(dòng)福特嘉年華。這輛車雖然便宜，但操作確實(shí)不錯(cuò)，是手動(dòng)擋，所以也很好玩。是的。今天的顧客是喜歡開車的成都妹子。他今年剛畢業(yè)，因?yàn)楣ぷ餍枰?，所以買了一輛二手車，每天上下班就可以了，再加上自己喜歡開車，就打算買便宜的手動(dòng)擋開車。

他玩自己的手機(jī)，在某條魚上看到了這個(gè)黃色的福特嘉年華，看起來不錯(cuò)，還喜歡原來嘉年華這種操縱很好的小車。(威廉莎士比亞，溫德薩默，讀者)。但是，他喜歡開車，但對(duì)汽車被認(rèn)為是一個(gè)小白，讓我們委托檢查人員檢查。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，駕駛名言)我們來看看某條魚上的個(gè)人賣家的車情況如何。首先介紹一下車輛的基本信息。(大衛(wèi)亞設(shè))。

車型風(fēng)箏型：2009福特嘉年華1.5L手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型

出貨時(shí)間：2010年9月

表達(dá)里程：12.5萬公里

新車指南：10.9萬韓元

賣方報(bào)價(jià)：20，000韓元

測(cè)試地點(diǎn)：四川成都

這個(gè)報(bào)價(jià)對(duì)汽車經(jīng)銷商來說是正常的報(bào)價(jià)，但今天作為個(gè)人銷售人員有點(diǎn)貴，但如果車況好，也不是不能接受。

現(xiàn)在正式開始了我們的檢查，舊規(guī)則是先繞著車輛轉(zhuǎn)一圈，觀察車輛的整條線、車身腱線、蓋板縫隙的平衡程度。前條上有油漆破損、油膩的維修裂縫痕跡，分解間隔太大，后條上也有油漆修補(bǔ)，到處都是飛舞的油漆。這種工藝就是在路邊的板材車間里做的。大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視劇)從這里可以看到，賣方對(duì)車輛不太愛惜，可能還能買二手車。(威廉莎士比亞、二手車、二手車、二手車、二手車、二手車、二手車)下面拿出漆膜計(jì)，檢測(cè)漆面的具體情況。

大家都知道美系車的油漆與日系車相比，材料比較優(yōu)厚。油漆在100微米左右，都在正常范圍內(nèi)，我們也以車頂數(shù)據(jù)為參考基準(zhǔn)數(shù)據(jù)，去除全部。

面判斷整車漆面的。目前來說，車頂幾處的漆面都正常。

不過檢查到車身覆蓋件時(shí)，發(fā)現(xiàn)大部分都存在鈑金膩?zhàn)有迯?fù)，數(shù)值是500~1800微，可見這輛車的故事還是不少的。但是如果只是車身覆蓋件的鈑金修復(fù)，問題倒不大，就怕傷到四梁六柱了。

還好，我對(duì)車身主體結(jié)構(gòu)、ABC柱覆蓋面檢測(cè)了之后，發(fā)現(xiàn)都是正常的，只有輕微噴漆無膩?zhàn)有迯?fù)。

接著我打開車門，檢測(cè)下門檻內(nèi)緣，這一測(cè)還真有了重大發(fā)現(xiàn)：左后門門檻內(nèi)緣，C柱主體內(nèi)側(cè)鈑金膩?zhàn)有迯?fù)數(shù)值高達(dá)1000多微米，可見當(dāng)時(shí)左側(cè)撞擊力度之大，饋縮深度之長(zhǎng)。好在此位置沒有進(jìn)行切割焊接修復(fù)，不影響車輛的安全性。就是按照國標(biāo)定義“C柱內(nèi)側(cè)膩?zhàn)有迯?fù)超含8cm，漆膜儀數(shù)據(jù)400微米+” 即可定義為事故車，對(duì)車輛的價(jià)格有一定影響，不過這輛車總共才2萬塊錢，這種傷也就能少個(gè)2000塊吧。下面來檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙，動(dòng)力什么的我就不多介紹了，主要還是把檢測(cè)講清楚。

剛一打開機(jī)蓋，就讓我大吃一驚：發(fā)動(dòng)機(jī)蓋螺絲拆裝、前大燈更換、水箱框架拆裝更換。

上面還是馬自達(dá)的標(biāo)簽，并且水箱冷凝器電子扇均都更換了，妥妥的前嘴一套啊?？磥砬安恳彩谴嬖谑鹿实模蹅兘又?。

接下來我檢查到前防撞鋼梁重新焊接，未做防銹處理，目前也是銹跡斑斑，前部縱梁鈑金焊接修復(fù)，兩側(cè)葉子板骨架變形整形修復(fù)，連縱梁都存在鈑金焊接修復(fù)了，可見當(dāng)時(shí)事故的嚴(yán)重性。這一下不僅僅從定義上這輛車是事故車了，從車輛的安全性影響來說，它也是一輛事故車！縱梁受損修復(fù)，如果發(fā)生二次碰撞，那后果將不堪設(shè)想。先記下來吧，一會(huì)兒再詳細(xì)告訴客戶小哥，咱們接著檢測(cè)。

接著對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱固定棘角支架進(jìn)行檢測(cè)，先檢查的當(dāng)然是連接發(fā)動(dòng)機(jī)與車身的固定螺絲，俗稱棘爪。棘爪除了固定發(fā)動(dòng)機(jī)，還起到一個(gè)過濾震動(dòng)共振的作用，所以要是想要吊裝發(fā)動(dòng)機(jī)或者變速箱的話，棘爪就是必須要拆的。目前檢查到前部撞擊并沒有傷及到發(fā)動(dòng)機(jī)，沒有產(chǎn)生位移，不過由于年限的原因，棘爪出現(xiàn)了下沉老化的現(xiàn)象，共振頻率加大，會(huì)造成駕駛感受下降，需要后期進(jìn)行更換。

而且氣門室蓋漏油相對(duì)嚴(yán)重，不過這些都是年限長(zhǎng)的車子的正常磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管和排氣歧管都是沒有異常的。目前來看發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)還不錯(cuò)，輕輕松松可以繼續(xù)開幾年。等到那時(shí)候客戶小哥早已經(jīng)準(zhǔn)備結(jié)婚生子換大車了吧。

接下來拿出，電瓶檢測(cè)儀、剎車油筆、防凍液檢測(cè)儀，分別檢測(cè)油電液是否在最佳工作狀態(tài)。可以看到蓄電池是新?lián)Q的，剎車油、防凍液都在最佳工作狀態(tài)。不過OBD電腦檢測(cè)氣囊報(bào)故障碼，看來因?yàn)榍安康氖鹿?，氣囊是彈出過的，但是發(fā)生事故之后應(yīng)該會(huì)修復(fù)啊，為啥還有故障碼？馬上檢測(cè)內(nèi)飾給大家揭曉答案。

這輛福特嘉年華的內(nèi)飾看起來還是非常不錯(cuò)的，至少干干凈凈，成新度也不錯(cuò)，而且方向盤和座椅各處的磨損也都不大。如果光從圖片上來看，這輛車的外觀和內(nèi)飾真的還是蠻吸引人的，難怪客戶小哥會(huì)看上這輛車，下面就來看看細(xì)節(jié)處。

可以看到方向機(jī)管柱無異常，地毯內(nèi)部也無水泡泥沙痕跡，行李箱底板有一些正常的浮銹，總的來說可以排除車輛是水泡車。

但是雖然OBD有氣囊故障碼，但是儀表并無顯示，什么情況？我左思右想，想到了一種情況，一種非常不好的情況！

在我查看了副駕駛氣囊之后，果然驗(yàn)證了我的猜想，副駕駛氣囊根本就沒有裝上去！所以這輛福特嘉年華在發(fā)生撞擊后，氣囊工作崩開，然后維修時(shí)為了節(jié)省時(shí)間、材料成本，就將崩掉的氣囊拆除扔掉，儀表臺(tái)修復(fù)就完了，沒有裝入新的氣囊。而儀表不顯示故障燈的原因，應(yīng)該是改裝了線路。這樣的修復(fù)，也太太太不走心了！

所以啊，這就是老王我說的，不要看一兩萬塊錢的車子便宜，就覺得沒有檢測(cè)的必要，畢竟是“皮包肉”，要是“皮”有問題，那怎么能保證“肉”的安全呢？下面咱們接著檢測(cè)底盤吧。

可以看到作為一輛開了12萬公里的老將，這輛車的懸掛件多處膠套有老化，行駛中肯定到處吱吱作響，且罩蓋漏油嚴(yán)重已經(jīng)滲漏至排氣管下部。后期需要更換新的膠套和處理漏油，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車子來說，費(fèi)用倒是不高的。

接著檢查后部車尾位置，很明顯可以看到左右的防撞梁螺絲是沒有拆卸過的，這就可以排除掉后面存在事故了，左右的后縱梁就更不用說了，經(jīng)過檢測(cè)是沒有問題的，后圍板也無變形無修復(fù)是原廠狀態(tài)。最后輪胎輪轂剎車什么的，我就不多說了，該換的肯定都換了，目前沒有什么異常情況可以再接著用。

隨后我便把客戶小哥拉到一邊，跟他一五一十地講了車況。當(dāng)小哥聽到縱梁鈑金焊接修復(fù)和副駕駛連安全氣囊都沒有的時(shí)候，臉都綠了，當(dāng)場(chǎng)就表示：這車誰敢買？開上路跟開了個(gè)“移動(dòng)棺材”差不多！不過礙于買家那里有兩個(gè)人在那等著，他沒有直接發(fā)作，而是讓我先走，他去敷衍敷衍。那既然小哥都這樣說了，我就先走一步了。

事后，客戶小哥給我發(fā)微信說讓我給他留意有沒有2萬塊左右的，車況好的二手車，他有點(diǎn)不敢自己去找車源了。并且還告訴我，我走之后買家兩人一直說縱梁、氣囊什么的問題都是正常車況，小擦小碰而已，如果他誠心要，可以再便宜一點(diǎn)。小哥覺得能這樣說也真是昧著良心了，太氣人了，如果沒有我們，他怕是被忽悠傻了。但他也不敢多說什么，就說了一句要回去考慮一下就趕緊溜了。不得不說能把這樣的車況說成小擦小碰，兩位大哥平時(shí)沒少開坦克吧？哈哈~開個(gè)玩笑。

出于好奇，我又查了下這款福特嘉年華在成都這里的行情價(jià)，可以看到個(gè)人交易價(jià)應(yīng)該在1.7萬左右，今天這輛2萬的報(bào)價(jià)，就算是正常車況那也是稍微偏高了點(diǎn)，且不要說這樣爛的車況了。不過這款車是真的稀少！全國在售的車源都沒有幾輛。但是以今天這樣的車況，別說是2萬，就是打個(gè)對(duì)折，可能都要再掂量掂量一下哦，你們覺得呢？

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好了，今天的檢測(cè)分享到這里就結(jié)束了，感謝大家的閱讀！在這里老王我還想多說兩句，買二手車一定要看準(zhǔn)車況再下手，不要覺得便宜車就便宜買，車況好壞不存在，當(dāng)心上路下不來，只有賣家爽歪歪！

喜歡的朋友贊一個(gè)吧，老王我碼字不易。另外如果你有二手車的相關(guān)問題，都可以問我哦，我一定盡力幫你解答，咱們下次再見！