Skodak在第四代推出了PAVIA車型，明確表明了PAVIA在品牌車隊中的穩(wěn)定地位。我們有機會在非常規(guī)的地方享受與Fabia的首次騎馬。

斯科達克計劃在波蘭格但斯克市與新帕維亞舉行首次記者招待會。新的Fabia應該看起來更先進、更運動、更動態(tài)。但是其基礎是保持可用性和家庭感。

歷史上最大的帕維亞

讓我們按順序查看各個數(shù)據(jù)。法比亞確實是代際增長。這導致了汽車姿勢的視覺變化，但主要是乘務員的空間。軸距增加了近10厘米，車輛總長也增加了近11厘米。這使得第四代Fabia成為該車型歷史上最大的車型。

法比亞前后保持著她的短突起。有助于改善車輛駕駛特性和機動性的另一個事實是低車身位置。這輛車不僅能更好地操縱，還獲得了必要的體育設計。車輛有幾種可能的空氣動力學改進，如車輪罩。以每小時120公里的速度行駛時，他們最多可以節(jié)省0.2升燃料。這使得當前版本的Fabia具有歷史上最低的0.28空氣阻力系數(shù)。

安全第一

科爾科達明確考慮了安全問題。這就是為什么Fabia安裝了9個安全氣囊。被動和主動的安全性都明顯達到了更高的水平。Skodak正在努力進一步加強車身，以便在發(fā)生碰撞時最大限度地保護乘務員?？梢允褂脦讉€助手。提供旅行協(xié)助。其中包括自適應巡航控制、車道保持、行人保護Front Assist、Lane Assist等多個助手。

4缸發(fā)動機再次進入新巴比亞的引擎蓋下。好吧，我們一起過吧。將有輸出功率為48千瓦和59千瓦的3缸1.0 MPI。對于想要增壓發(fā)動機的人來說，將提供體積相同的1.0升、輸出功率為70、81千瓦的TSi EVO發(fā)動機。頂級發(fā)動機是TSi EVO 4缸發(fā)動機，容積為1.5升，出口功率為110千瓦。

我們有機會測試1升3缸MPI和TSi，因此獲得了一些知識。低功耗MPI引擎更適合要求不高、不期待駕駛動態(tài)的司機。TSi的情況不同。一升三缸發(fā)動機有相當好的推力，但渦輪增壓機大約要2,000 rpm才能開始工作。因此，按加速器不會像預期的那樣快速反應。對Fabia來說，駕駛特性有了明顯改善。Fabia更喜歡開車，在過濾不等式領域的路上更開心。同樣，外界的噪音也不會傳到駕駛室，車輛的整體隔音水平更高。

更先進

全體船員的舒適度也提高了。koda表示，生產(chǎn)以家庭為中心的汽車，而不是嚴格面向司機的汽車。這出現(xiàn)在整個裝修中。斯科達克已經(jīng)在后座的不同型號使用了所謂的劇場座位。這意味著后座略高于前座。例如，這樣可以更好地查看儀表板和信息娛樂系統(tǒng)。

f43bbab?from=article.detail&_iz=31825&index=6" width="423" height="282"/>

在內部，您需要停下來看看細節(jié)。它將包括一個虛擬儀表板，但并非所有裝飾級別。將提供 9.2 英寸的信息娛樂屏幕。整個儀表板都有一條內襯紡織品的線條。它實際上以設計方式工作。動態(tài)外觀的汽車應該在門上以圓形支撐通風口。例如，加熱的擋風玻璃和方向盤也進入了車內。有人作為減號可以評估更硬塑料的使用，例如在儀表板頂部。就個人而言，我絕對強調在用戶經(jīng)常接觸的地方使用最高質量的塑料。

簡約之美

在空間上，您可以感受到法比亞的成長。船員的空間非常宜人，內部的通風與全景屋頂相得益彰。配件還包括一個蓋子百葉窗。如果 ?koda 沒有 Simple Clever 解決方案，它會是什么樣的？因此，您會發(fā)現(xiàn)，例如，可移動的飲料架、掛鉤是標準配置，并且箱子中還有一個靈活的盒子。然而，Simply Clever 解決方案的數(shù)量并不止于此，您還會發(fā)現(xiàn)更多。

外觀采用了極具特色的斯柯達線，一條從前罩一直延伸到行李箱時代的線。LED 大燈將成為標準配置。對捷克血統(tǒng)的引用是前門底部的三條線的連接。這些應該喚起捷克國旗的形狀。與其他斯柯達汽車一樣，另一個鏈接是捷克水晶。它以斯柯達水晶燈飾的形式投射。

最后要添加什么？

四代法比亞的傷害，連價格都打黑了。它是一款先進的車輛，具有更高的安全性、多項新技術和明顯出色的可用性。這輛車將作為一輛成熟的汽車為家庭服務，沒有任何問題。憑借其安全性，它可以保護船員，以其設計呵護眼睛，并通過 Simple Clever 解決方案促進日?；顒印Ｖ皇且粋€現(xiàn)成的包，專為廣泛的用戶而設計。我們已經(jīng)在期待一個成熟的編輯測試。