最近粉絲評論說，后臺以15萬韓元左右的預算選擇合資轎車，希望擁有外形時尚、內部空間、動力、燃料消耗少、車輛用互聯網接入功能多。顯然，這屬于“花小錢辦大事”的需求，車型選擇確實有困難。特別是合資品牌一般都有短板，也就是說車的聯網功能都比較適合。我們經過仔細篩選，推薦了廣汽本田不久前上市的小型轎車——型正式，6種車型售價為12.99 ~ 16.69萬韓元。那這輛車真的能滿足所有要求嗎？什么車型性價比最高？下面以2022年240渦輪CVT約翰版(以下簡稱衡格)失車為例，詳細介紹一下。

新車特性：

1、基于本田體系結構，托架最長2735毫米

2.時尚的生動感，提供翡翠藍色、熱黃色兩種主打配色和運動套件

3.車廂采用“清爽早晨”設計理念，車配備Honda CONNECT 3.0智能導游互聯系統(tǒng)，聯網功能完善

4、全系統(tǒng)240渦輪大功率發(fā)動機，匹配6檔手動或CVT無級變速器。

5.汽車品種都配備了Honda SENSING安全初感系統(tǒng)，駕駛輔助水平達到L2級

衡格是廣汽本田新的小型轎車，以Honda Architecture架構為基礎，2735毫米的軸距，在同級車型中脫穎而出，為車廂騰出更多空間。外形方面采用本田最新的家庭風格，就像“小雅閣”一樣，給用戶更強的心理優(yōu)越感。在顏色方面，新車除了星月白、格陵蘭白、玫瑰黑、明星曜紅外，還有翡翠絢爛和熱黃色兩種主打配色，富有個性的選擇。

前臉使用分離式格柵，上半部分為六邊形中網，內部內置六邊形網格，與兩側的前燈融為一體。底部是梯形，橫豎交錯的格柵，地板上增加了立體的前嘴唇。除了汽車標志以外，整個前臉沒有出現鍍鉻元素，給人一種非常年輕的感覺。

前燈和上格柵形狀融合在一起，LED光源均以標準形式提供，平行光為中心，近光源在兩側，燈亮時非常有辨識力。前照燈具有ACL主動轉向照明功能，打開轉向燈，轉動方向盤時自動打開照明輔助燈，與自適應近距燈配合使用，可以減少視線盲區(qū)，提高行車安全。側球是傾斜的立體導風板結構，提高了運動感。

從側面來看，等長的前后懸架使車身比例看起來很協調，A柱相對靠后，前艙部分看起來苗條，B柱后面的屋頂下降，形成了時尚的靠背形狀，側窗形狀類似雅閣，年輕用戶都喜歡。車身采用雙腰線，除了側窗下角明顯的主腰線外，前后輪拱高度加上柔和的線條，進一步豐富側面的光線變化。

車身

尺寸長寬高分別為4689/1802/1420mm，軸距為2735mm。與日系同級競品相比，型格在長度和軸距方面有較大優(yōu)勢，寬度和高度比較適中，可以為車廂爭取到更多縱向空間。

黑白雙色的外后視鏡集成了LED側轉燈，但沒有側置攝像頭。支持電動調節(jié)、折疊、加熱和鎖車自動折疊功能。

車身同色門把手配備有前排無鑰匙進入功能（入門車型除外），觸控點位于頂部，保證了造型的整潔性。另外，車鑰匙是卡片式（如左上），顯得很新潮，攜帶也更便利。

提供16英寸、17英寸和18英寸三種尺寸的輪圈，這臺頂配車型是后者，雙五輻切割輪圈看起來很酷。輪胎規(guī)格為225/45 R18，寬胎薄壁，與大尺寸輪圈組合顯得運動感十足。匹配普利司通旗下的POTENZA搏天族系列產品，是一款強調抓地性能的運動型產品。

尾部造型寬大而扁平，但裝飾得很有運動感，頂部有沖壓的鴨尾式擾流造型，幻夜版還配備黑色的立體尾翼，視覺上就更炸裂了。彎折的尾燈辨識度很高，無論白天還是晚間都是最佳的身份證明。牌照框附近的車身運用復雜折線修飾，造型上很立體。保險杠的凸起部分就是一道棱線，干凈利索，再利用內凹的黑色底裙帶來賽車化的視覺效果，雙邊雙出的排氣管、多輻式擴散造型下護板和中置霧燈，都可以給人很多想象的空間。

車廂內部，采用本田全新的“清爽早晨”設計理念，通過簡約的布局和豐富的橫向線條營造出簡潔寬敞的空間，橫向拉伸的蜂窩狀出風口和控制搖桿很有新意，懸浮式中控屏高度合適，恰好與視線平齊但又不會產生盲區(qū)，非常合理。門板與座椅都采用黑色雙色拼接，增添了車廂的活力感。這臺頂配車型還配備了同級罕見的BOSE音響（如右上），帶來更為出色的聽覺享受。

三輻式多功能方向盤采用真皮包裹，尺寸合適、觸感細膩，兩側增加了指窩造型提升貼合度。內部橫幅增加了亮黑色飾條，配合下方銀色鏤空裝飾，很有跨界感。兩邊橫幅都采用撥桿+滾輪+按鍵控制方式，但按鍵很少，控制邏輯上更簡單。其中右側主要用來控制Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，支持全速自適應巡航和車道保持等功能，達到L2級輔助，自動擋車型做到了標配，這點很值得肯定。

除入門車型（7英寸），其余車型均采用10.25英寸全液晶儀表，UI界面保留了大家熟悉的雙圓盤造型，而且雙圓內部的信息都可以切換，中央可顯示輔助信息，非常直觀便利。

全系標配9英寸懸浮式中控屏，屏幕高度和距離都很合適，方便觀看和觸控。左側保留了實體按鍵分別是主頁和返回，方便操作，還有音量旋鈕。右側屏幕UI界面采用大圖標按鈕，底部還有快捷菜單，操作的邏輯非常清晰。車機搭載Honda CONNECT 3.0智導互聯系統(tǒng)，能夠實現OTA在線升級、車家互聯、數字鑰匙、語音識別控制、車載語音購物、電子支付等時髦功能，其中數字鑰匙就是利用手機遠程開啟發(fā)動機、車門和車窗，便利性大為提升。

空調面板采用旋鈕+按鍵組合控制，用小屏幕顯示溫度和風向，控制效率很高，盲操作也沒有問題。蜂窩狀貫穿式風口是內飾的一大亮點，用搖桿控制出風方向體驗上更加新穎。

擋桿臺采用亮黑色拉絲面板裝飾，有碳纖維的既視感。直排式擋桿居左，對于空間布置更加有利，后方設有經濟模式、自動啟停、電子手剎和自動駐車功能按鍵，右側是兩個帶限位器的水杯槽。前方的手機儲物格內置雙USB接口、12V電源，頂配車型還帶有無線充電模塊。

前排座椅采用真皮+仿皮材質，黑紅雙色拼接顯得活力十足。座椅填充物飽滿，前高后低的坐墊對于腿部的承托性更足，而靠背也有不錯的側向支撐。功能方面，主駕駛座椅支持前后、靠背、高低（4向）電動調節(jié)，副駕駛座椅少了高低（4向）電動調節(jié)。

后排座椅材質和配色都與前排相同，坐墊和靠背都加入了打孔處理，坐墊長度充裕，腿部承托性足夠，靠背的也有一定的腰部支撐，舒適性比較高?？臻g方面，侃弟身高175cm，腿部空間兩拳半，頭頂接近一拳，在同級中比較突出。配置也給的比較足，設有兩個獨立頭枕和中間固定頭枕、帶兩個水杯架的翻折扶手、地臺式出風口和雙USB接口。

全系車型配備有電動天窗，頂配車型還提供全景天窗，這在合資轎車中也是比較少見的。

尾廂容積暫未公布，造型呈內窄外寬，但縱深、寬度和高度都比較可觀，目測容積充裕，長途旅行足夠所需。后排座椅支持4:6比例放倒，遇到較長的物品也可以容納。地板下方配備有非全尺寸備胎和換胎工具。

動力方面，全系搭載本田最新的240TURBO高功率發(fā)動機，最大功率134kW（182Ps）/6000rpm，最大扭矩為240Nm/1700-4500rpm，匹配6速手動或CVT無級變速器。動力輸出十分強勁，CVT變速器除了提速順滑、急加速時的降擋執(zhí)行也比較快。另一方面，油耗也能做得比較低，WLTC綜合油耗在5.6—6.2L/100km之間。

底盤采用前麥弗遜獨立式+后多連桿獨立式的懸掛組合，均為前置前驅布局。懸掛調校軟硬適中，能夠在舒適性和操控性之間做到平衡，而且底盤的靜音性表現也不錯。

車型方面，型格分為1款手動版和5款自動版車型，手動擋車型沒有選擇余地，我們重點分析下自動擋車型的價格與配置差異。

入門版2022款240TURBO CVT科技版售價為14.29萬元，中配版2022款240TURBO CVT豪華版售價為15.29萬元，價格貴了1萬元。配置上16英寸輪圈升級為17英寸、塑料方向盤升級為真皮、織物座椅升級為仿皮/真皮、主駕駛座椅高低2向升級為4向、前排車窗一鍵升降升級為全車、內后視鏡手動防眩目升級為自動，增加了主副駕駛座椅電動調節(jié)、后排座椅比例放倒、后排扶手、后排杯架和單色車內氛圍燈。侃弟認為1萬元的花費主要是提升了檔次和便利性，增加的配置都很實在，性價比較高。

高配版2022款240TURBO CVT尊享版售價為16.69萬元，價格比中配版貴了1.4萬元。配置上17英寸輪圈升級為18英寸、電動天窗升級為全景天窗、8喇叭升級為12喇叭，增加了后駐車雷達、藍牙鑰匙、前排手機無線充電、BOSE音響和雨量感應式雨刷。顯然這筆花費主要提升的是高級感，但并非剛需，只適合預算充足的朋友。

此外，還為年輕用戶提供了兩款幻夜版車型，增加了更加運動的亮黑色裝飾套件，我們再來看看這兩款車的配置差異。

2022款240TURBO CVT幻夜·科技版售價為14.99萬元，高配版2022款240TURBO CVT幻夜·豪華版售價為15.79萬元，價格貴了8000元。配置上17英寸輪圈升級為18英寸、皮/織物混搭座椅升級為仿皮/真皮、主駕駛座椅高低2向升級為4向、前排車窗一鍵升降升級為全車、內后視鏡手動防眩目升級為自動，增加了主副駕駛座椅電動調節(jié)、后排座椅比例放倒、后排扶手、后排杯架和單色車內氛圍燈。以上配置差異與普通型的科技版與豪華版基本一致，而價格還少了2000元，所以也建議升級。

結論：最具性價比的是15.29萬元的2022款240TURBO CVT豪華版，幻夜版可選擇15.79萬元的2022款240TURBO CVT幻夜·豪華版。

侃弟點評：

15萬元上下選合資轎車，廣汽本田型格的綜合實力不俗，它外形時尚運動，還增加了翡絢藍和熾熱黃專屬配色，更顯活力。車廂空間充裕，后排乘坐舒適性高，而前排有全液晶儀表盤和懸浮中控屏組合，搭載的Honda CONNECT 3.0智導互聯系統(tǒng)網聯功能完善，在合資品牌中稱得上領先。再加上兼顧動力與經濟性的240TURBO高功率發(fā)動機、兼顧舒適與操控的底盤表現，達到緊湊級轎車標桿的水平，值得推薦。車型方面，我們推薦15.29萬元的2022款240TURBO CVT豪華版和15.79萬元的2022款240TURBO CVT幻夜·豪華版。