早在2008年，第四代伊蘭特就在國內(nèi)上市，名字令人高興?，F(xiàn)在9年過去了，以穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)秀的燃料經(jīng)濟性得到了消費者的認可，積累了良好的口碑。隨著老悅(Old' s Yue)的停產(chǎn)，北京現(xiàn)代推出了位于入門小型轎車上的新Yuetong，硬朗帥氣的外觀延續(xù)了現(xiàn)代品牌一貫的高顏值，新設(shè)計的內(nèi)飾大大提高了車廂內(nèi)的檔次感，全面升級的配置水平也保證了具有競爭力的性價比。下一篇將詳細介紹這一全面進化的2017年北京現(xiàn)代熱動到底帶來了什么變化。(大衛(wèi)亞設(shè))。

銷售價格：降低起始閾值

2017北京現(xiàn)代熱動提供3個手動擋和2個自動擋供消費者選擇，售價區(qū)間為7.99 ~ 11.59萬韓元，與傳統(tǒng)車型相比全面下調(diào)，基本價格足足接近2萬韓元，已經(jīng)深入了很多合資小型車的售價區(qū)間。作為入門級小型轎車，新推出，進一步完善了現(xiàn)代品牌15萬元以下轎車的產(chǎn)品線，為廣大家庭用戶提供了更多的選擇。

外觀：年輕的高顏值

新推出的造型設(shè)計相當引人注目。線條輪廓變化很大，立體感很強，能給人留下深刻印象。新車除了延續(xù)韓國車一貫精致、顏值高的特點外，步兵區(qū)風(fēng)格的進氣格柵、霧燈附近的玉女儀仗式都具有濃郁的中國元素。與舊模特相比，靈巧而秀麗的感覺相比，新的喜悅更加奮發(fā)向上，更加干練。(莎士比亞)。

大尺寸的六邊形前進機格柵裝飾著鉻裝飾，視覺效果更加沉穩(wěn)，增加了精致的氣質(zhì)。鋒利的前前燈的眼神比老兄兇多了。仍然使用鹵素光源，但加上鏡頭，視覺效果更年輕、更時尚。前保險杠兩側(cè)的霧燈區(qū)域與前格柵兩側(cè)的鉻裝飾板連接在一起，形狀獨特，更加凸顯線條的美麗，使前臉看起來更有活力。

在外觀配置方面，新的樂趣增加了自動前燈、旋轉(zhuǎn)輔助燈、無鑰匙進入、后視鏡電動折疊等實用性配置，與舊的相比有了很大的發(fā)展。

從側(cè)面來看，新移動的剪影和線條設(shè)計更加精致，側(cè)面整體造型比老款式更緊湊、更靈活，新的多焦點雙色光澤香草也對等級感的提高有一定幫助。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視劇)，從數(shù)字來看，新車的外形比以前的型號更小，2650毫米的托架大小保持不變。

新車緊湊的尾部造型設(shè)計充滿活力，但與前面相比有點簡單。特別是尾燈之間的空白有點多。尾燈造型與車燈相呼應(yīng)，同樣鋒利，充滿了不像私家車的生活。

室內(nèi)裝飾：造型創(chuàng)新

全新悅動的內(nèi)飾設(shè)計充滿層次感，相比老款檔次提升明顯。不過這個全新的內(nèi)飾造型有別于目前現(xiàn)代在售的所有車型，整體風(fēng)格看著與起亞有些類似，據(jù)了解這將會是未來現(xiàn)代品牌的家族式設(shè)計風(fēng)格，相信以后的出現(xiàn)頻率也會越來越高。

更多橫向線條的加入不僅拉伸了視覺寬度，也讓整體造型更加年輕化?？照{(diào)出風(fēng)口采用了全新造型，并且增加了鍍鉻裝飾條的寬度，整體效果更為精致。

全新的方向盤造型更加時尚運動，多功能按鍵的數(shù)量也有所增加，實用性與視覺效果都有提升。儀表盤仍然使用了雙圓盤式設(shè)計，但行車電腦顯示屏的面積有了明顯增加，同時顯示內(nèi)容也更為豐富。

性能：再見，4AT

動力方面，全新悅動繼續(xù)搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，不過具體輸出參數(shù)略有不同。新款發(fā)動機的最大功率為90kW，最大功率轉(zhuǎn)速為6300rpm，與老款相同。而發(fā)動機扭矩方面卻比老款略有下降，最大扭矩151N?m，最大扭矩轉(zhuǎn)速4850rpm，讓人有些看不太懂。

雖說擋位數(shù)量并不能直接代表變速箱的實際表現(xiàn)，但是老款悅動的4擋自動變速箱確實有些與時代脫節(jié)。全新悅動換裝了6擋自動變速箱，這也算是與其他競爭對手站在了同一條起跑線上。更多的擋位可以降低高速行駛中的發(fā)動機轉(zhuǎn)速進而提升燃油經(jīng)濟性，同時也可以使換擋時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速變化更小，從而改善換擋平順性。

空間：實用性表現(xiàn)出色

全新悅動的座椅與老款相同都使用了仿皮材質(zhì)，造型也差不多，而且均為手動調(diào)節(jié)。全新悅動的方向盤可以進行4向調(diào)節(jié)，駕駛員可以輕松地找到適合自己的坐姿。身高183cm的體驗者將前排座椅調(diào)至最低后可以獲得四指的頭部空間，表現(xiàn)令人滿意。

保持前排座椅位置不變，同一位體驗者在后排可以獲得四指的頭部空間與一拳四指的腿部空間，如此表現(xiàn)已經(jīng)可以滿足大多是消費者對空間的需求了。值得一提的是，全新悅動相比老款車型增加了后排中央頭枕與后排出風(fēng)口，對第二排乘客的照顧要更到位一些。

全新悅動在儲物空間方面延續(xù)了老款的設(shè)計，儲物槽設(shè)置的數(shù)量與位置都與老款相仿，保持了不錯的日常實用性。中控臺下方的儲物格深度和寬度都比老款有所增加，不僅容積更大了，而且物品拿取也更為方便。

全新悅動的扶手箱容積有所增加，而且內(nèi)部與老款一樣比較規(guī)整，能放不少東西，扶手箱的位置也很合適。手套箱的開口略小，但是進深足夠，日常儲物方面不用擔心。后排中央扶手的高度和寬度都不錯，而且杯架也比較深，水瓶放進去之后不會隨意晃動。

全新悅動的后備箱容積為490L，相比老款的475L略有增加，但是老款車型上連通后排與后備箱的中央通道被取消了，實用性方面有所打折。后排座椅仍然不能放倒，這點和競品比起來稍差，空間拓展能力略有不足。

安全：配置提升明顯

全新悅動的安全配置相比老款提升十分明顯，不僅增加了安全氣囊數(shù)量，而且配備了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、剎車輔助等國人比較重視的配置。除此之外，胎壓監(jiān)測、兒童座椅接口等實用配置也出現(xiàn)在了全新悅動上，對駕乘人員的安全保障更加周全。

總結(jié)

自進入2017年以來，由于多種原因所致，韓系品牌在國內(nèi)的銷量一落千丈。自今年1月份起，現(xiàn)代品牌的銷量已經(jīng)連續(xù)4個月環(huán)比下降，前4個月的累計銷量較去年同期下降28.9%。面對嚴峻的市場形勢，3月份上市的全新悅動無疑被現(xiàn)代寄予厚望。無論是動感凌厲、更加年輕化的外觀，還是全新風(fēng)格、檔次感十足的內(nèi)飾，亦或是豐富多樣、全面提升的配置水平，全新悅動的實力不僅與老款車型相比進步巨大，與同級別競爭對手相比也絲毫不落下風(fēng)，而其極具競爭力的售價更是顯得誠意十足。在競爭激烈的入門緊湊型轎車市場，全新悅動無疑有實力贏取市場的關(guān)注與消費者的認可，它也必將不辱“悅動”這塊金字招牌的良好口碑，成為重振現(xiàn)代品牌銷量的重要推力。