“SUV榮軍者”是哈佛品牌的口號(hào)，哈佛真的有勇氣這么說。Haver H6常年保持“中國(guó)銷量最高SUV”的稱號(hào)，隨后推出高端品牌wey，得到市場(chǎng)的認(rèn)可。兩種車型的月銷售量都超過了1萬輛。哈佛專注于SUV市場(chǎng)，但豐富的產(chǎn)品線使很多綜合企業(yè)臉紅。在H家族的基礎(chǔ)上得到改善，推出了M家族的第一款M6車型。隨著F2、F6等車型的曝光，哈佛F系列產(chǎn)品線越來越清晰。

長(zhǎng)城汽車所在地河北保定的網(wǎng)友拍攝了哈佛新SUV的低偽裝諜照，該SUV似乎是以哈佛H6為基礎(chǔ)的。我們推測(cè)它將被計(jì)劃為最新的F系列或命名為F6。

在我們目前所知的照片分析中，車輛外觀與哈佛hb-02概念車非常相似。整體造型很有活力。多邊形的進(jìn)氣格柵和周圍的銀色鉻部分突出了運(yùn)動(dòng)的一面。底部保險(xiǎn)杠輪廓清晰，左右有霧燈。前臉不顯眼，失去時(shí)尚感。

這輛車的三面長(zhǎng)寬分別為461518451655毫米，軸距為272毫米。與主流緊湊型SUV相比，該數(shù)據(jù)有很多優(yōu)點(diǎn)。特別是海灣的性能達(dá)到2720毫米。尾部設(shè)計(jì)很科幻。細(xì)長(zhǎng)的尾燈組和大燈組具有很強(qiáng)的回聲效果，連接兩個(gè)尾燈組的鉻裝飾條增加了整個(gè)尾部的視覺寬度，尾部的2.0gdit清晰可見，顯示了哈佛6的動(dòng)力構(gòu)成。

裝修方面，讓人想起新一代奧迪A4L的感覺。使用長(zhǎng)桿的空調(diào)出風(fēng)口，只控制一個(gè)畫面，按鈕也少。變速桿采用T形，電子變速系統(tǒng)。配置方面，新車有一鍵啟動(dòng)、電子停車、手柄式菜單控制鍵、后部空調(diào)出風(fēng)口等，后排空間也很充足，懷疑還有駕駛模式控制系統(tǒng)。

在功率方面，HAVE6 F6使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為145千瓦(197PS)，與6檔手動(dòng)或6檔雙離合器變速器相匹配。HAVEL F6的藍(lán)色標(biāo)準(zhǔn)版也增加了2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為120千瓦(163PS)。

這樣新的哈佛F6在外觀設(shè)計(jì)和室內(nèi)設(shè)計(jì)上都打破了H系列的設(shè)計(jì)。也許在不久的將來，哈佛將大力開發(fā)F系列。例如，以前的F5比vv5更運(yùn)動(dòng)、更漂亮。這個(gè)F6帶來了新的設(shè)計(jì)，你覺得哈佛F系列怎么樣？

早在2015年就有哈佛F系列的消息，但最終沒有量產(chǎn)車型。但是，去年年底哈佛F6的外觀和裝修曝光后，這款新產(chǎn)品基本進(jìn)入了試組裝階段，預(yù)計(jì)2018年可以看到量產(chǎn)版。從現(xiàn)有數(shù)據(jù)來看，Haff系列將側(cè)重于體育SUV市場(chǎng)，定位可能高于現(xiàn)有H系列，并將繼續(xù)實(shí)施現(xiàn)有的紅色和藍(lán)色標(biāo)簽戰(zhàn)略。