豪華版真的是豪華版嗎？我們今天要在價值16.88萬韓元的2022種日產(chǎn)逍客2.0L XV Prem豪華版上找到答案。那只是2022種日產(chǎn)逍客的低配。但是說實話，任何全景視頻、真皮座椅等經(jīng)常掛在家庭消費者嘴里的豪華配置都已經(jīng)一致了。為了通過這樣的配置開始合作緊湊型SUV的你，回答“不值得”的問題，我將進行一次深入的解釋。

日產(chǎn)逍客在設(shè)計上比較年輕，它的V-motion設(shè)計語言具有很高的識別度。同時，向下延伸的裝飾面板、帶有鉻裝飾的獨立柔道球和在前嘴唇前面周圍完成的層使視覺中心更向下，從而形成較低的視覺姿勢。同時，前面的平行光和日光燈是全LED光源，霧燈是鹵素光源，具有自動前照燈、高度調(diào)節(jié)和延遲關(guān)閉功能。

但是你可以看到，逍客達到4401 x 1837 x 1611毫米(2646毫米)的車身下面，被比較寬的底盤硬包圍著，側(cè)面可以通過車身門板的起伏來區(qū)分，還可以防止劃痕。尾部有高高度硬塑料包裹的金屬運動保護板，優(yōu)化了通過性。他們之間裝有中央剎車燈，兩端斜坡上掛著燈。這種組合式照明通知會使駕駛變得安全。(大衛(wèi)亞設(shè))。

進入駕駛艙后，逍客的中心控制臺設(shè)計成左右對稱，天花板上覆蓋著淺色織物，中心控制臺和多區(qū)域擋板都被處理成深色，覆蓋著軟包。我們可以在門把手、中央把手箱、方向盤和座位上找到軟包裝或皮革材料。方向盤和座椅都是真皮的。柔軟的軟填充和飽滿的側(cè)面支撐是優(yōu)點。失重設(shè)計可以從舒適性上滿足家庭的強大。

就車輛技術(shù)而言，9.0英寸觸摸屏配備了Nissan Connect智能汽車系統(tǒng)，提供實時導(dǎo)航、智能語音、汽車聯(lián)網(wǎng)和遠程車輛控制功能。智能語音包括空調(diào)、遠程車輛控制包括門、照明、空調(diào)等控制，還支持4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級和車輛WiFi。另外，車輛在安全技術(shù)上提供并行輔助、車道偏離警報、主動剎車、前方碰撞警報，除了360全景圖像外，還有戰(zhàn)后駐車?yán)走_、盲點警報。

其他配置的話，逍客提供全景天窗、前排沒有鑰匙的進入和遙控鑰匙?？照{(diào)系統(tǒng)是用于調(diào)節(jié)區(qū)域溫度的自動空調(diào)，具有后部獨立排氣口和PM2.5過濾功能。

在乘坐空間方面，逍客可以為身高為176厘米的測試人員提供前排一拳的頭部空間，后排頭頂略差，但仍能保持四指左右。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，)同時，車輛的腿前面不是很寬，但仍然可以達到第一卷半。不調(diào)整后座，逍客的行李箱剩馀量為840毫米

的進深，配合1100-1370mm的寬度，同時放入3個拉桿箱是沒什么問題的。

動力總成方面，逍客搭載了一臺MR20型號2.0L自然吸氣發(fā)動機，它的最大功率為111kW(151Ps)、最大扭矩為194N·m，傳動上與之相匹配的則是一臺CVT無級變速箱，它可以模擬7速，并幫助車輛實現(xiàn)6.2L/100km的綜合油耗數(shù)據(jù)，整體輸出中會以線性感為主。

底盤懸架方面，車輛采用了前麥弗遜與后多連桿式獨立懸架組合，實現(xiàn)四輪獨懸的情況下，它在城市細碎顛簸濾震與動態(tài)駕駛的橫向綜合支撐方面有不錯的平衡性。

寫在最后

一臺16.88萬元的日產(chǎn)逍客次低配敢稱為“豪華版”，從對于它的綜合設(shè)計、綜合配置，以及綜合硬件的解讀，我們確實能感受到它身上的豪華所在。當(dāng)然了，回歸到綜合用車的基礎(chǔ)訴求上，它的空間、油耗以及能夠通過Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)實現(xiàn)的智能用車方式，才是它身上能說服消費者，或者說讓人覺得它值得入手的關(guān)鍵。至于說這樣一臺逍客對你來說值不值呢，就要看你對于一臺家用SUV有沒有更過分的要求了。