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北汽環(huán)速以S2、S3打開(kāi)SUV市場(chǎng)，獲得了一定的口碑，更自信的北汽環(huán)速也開(kāi)始進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型SUV市場(chǎng)。初年生也過(guò)了10萬(wàn)門(mén)檻，但得到了部分消費(fèi)者的認(rèn)可。比如大部分S6車主通過(guò)比較競(jìng)爭(zhēng)得到的，北汽環(huán)速S6的外觀最漂亮，有出色的空間(尤其是后備箱空間)，啟動(dòng)手動(dòng)擋需要技術(shù)，但動(dòng)力有強(qiáng)度，配置也相當(dāng)豐富，從消費(fèi)者的評(píng)論中可以看出，如果是單隆產(chǎn)品，北汽環(huán)速S6給人的感覺(jué)還是很好的。(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。

顏值高，等級(jí)高

雖然外觀上主觀色彩太強(qiáng)，但北汽環(huán)速S6的設(shè)計(jì)確實(shí)符合現(xiàn)在的潮流，與引人注目的精致氛圍相融合，前臉補(bǔ)充了寬敞的“X”型高亮鉻裝飾，使前臉更加立體。當(dāng)然，可以說(shuō)這種設(shè)計(jì)很熟悉，但當(dāng)多輛車能找到相似的元素時(shí)，很難判斷誰(shuí)學(xué)了誰(shuí)。這只是目前審美的一種。

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北汽幻速S6雖然是臺(tái)SUV，但車體造型流線很像轎車，在長(zhǎng)度和寬度方面都在競(jìng)品中排名第一，同時(shí)氙氣大燈、LED行車燈、LED尾燈在增加穿透力的同時(shí)，也比其他車型更有科技感，大而不蠢是其最簡(jiǎn)單明了的評(píng)價(jià)。

內(nèi)飾有品，空間夠大

從內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和用料來(lái)看，北汽幻速S6令人心動(dòng)，當(dāng)然是相對(duì)競(jìng)品來(lái)說(shuō)，中控臺(tái)和車門(mén)內(nèi)飾板大量覆蓋陰模吸塑工藝的環(huán)保軟材質(zhì)，不僅在觸感上更舒服，在新車異味方面也有更好的控制。中控采用階梯樣式，8英寸大屏向里凹進(jìn)，中間區(qū)域更顯立體，再配合棕色木紋飾板，整車品質(zhì)也有所增加。

可以看出，除了內(nèi)飾做工真的不錯(cuò)外，配置也相當(dāng)豐富，可以說(shuō)該有的全有了，比如座椅加熱、中控大屏導(dǎo)航、雙區(qū)空調(diào)，其中比較有新意的藍(lán)牙不僅可實(shí)現(xiàn)打電話功能，還可通過(guò)語(yǔ)音進(jìn)行開(kāi)關(guān)窗戶、開(kāi)關(guān)空調(diào)、以及導(dǎo)航路徑，當(dāng)然需要在一個(gè)相對(duì)安靜的地方才可識(shí)別，而全景影像和車道偏離預(yù)警也可以提供更安全的駕駛保障，在空間上，超大的行李廂容積是抓住消費(fèi)者需求的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，許多客戶也是通過(guò)比較同價(jià)位車型后備廂容積之后，確定選擇了北汽幻速S6的。

離合行程短

北汽幻速S6匹配的是6速手動(dòng)擋變速箱，開(kāi)起來(lái)給人的第一感覺(jué)就是離合行程短，如果把離合行程分為5等份，那么在1/5的位置，它就已經(jīng)到達(dá)半聯(lián)動(dòng)的結(jié)合點(diǎn)，如果一上來(lái)就莽撞的釋放了較多的離合踏板，那么熄火是一定的。

由于車隊(duì)開(kāi)往的山路道路施工，經(jīng)常要在上坡階段停車等候，而這時(shí)經(jīng)常會(huì)有三五輛車接連坡起熄火，可見(jiàn)還是需要一定時(shí)間去適應(yīng)它，而且基本靠怠速是不能起步的，油門(mén)跟進(jìn)要及時(shí)，同組開(kāi)斯巴魯翼豹STi（手動(dòng)擋車型，離合契合點(diǎn)低回彈有力，不易操作）的車主給出了這樣的評(píng)價(jià)，離合點(diǎn)低，三擋向右傾斜，二擋起步困難，當(dāng)然他也在整個(gè)試駕過(guò)程中熄火兩次。

北汽幻速S6搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是北汽集團(tuán)自主研發(fā)制造的，其中選用了霍尼韋爾（與博格華納、三菱重工、IHI組成四大渦輪增壓器供應(yīng)商）的渦輪增壓器，其中最大功率110千瓦，最大扭矩215牛?米，綜合油耗8.1升/100公里。

在動(dòng)力輸出方面，雖然不是同級(jí)唯一搭載小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，但從已知用戶的口碑得出，北汽幻速S6的動(dòng)力輸出感覺(jué)更加有勁，在試駕盤(pán)山道路時(shí)也得到了印證，二擋超過(guò)2500轉(zhuǎn)，提速還是很明顯的，當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音略高，但屬于可接受范圍，另外值得注意的是，引擎蓋支撐采用液壓挺桿，目前主流A級(jí)車（包括合資品牌）都沒(méi)有采用這樣的方式，液壓挺桿在成本上會(huì)更高，也更安全。

北汽幻速S6的轉(zhuǎn)向很輕，并且轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.4米，在狹小路段掉頭很從容，另外底盤(pán)調(diào)校請(qǐng)來(lái)英國(guó)米拉公司，前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸很平穩(wěn)扎實(shí)，高速下不會(huì)有飄的感覺(jué)，即使它是一輛SUV并且在10萬(wàn)左右，但從行駛穩(wěn)定性上看，你依然會(huì)很踏實(shí)。

結(jié)語(yǔ)：說(shuō)實(shí)話，目前四五千的銷量并不能代表北汽幻速S6的產(chǎn)品實(shí)力，從外觀的顏值到內(nèi)飾設(shè)計(jì)做工（大面積軟包和真皮應(yīng)用），在同級(jí)競(jìng)品中都屬于上乘之作，乘坐和裝載能力也數(shù)一數(shù)二，自動(dòng)氙燈、大屏導(dǎo)航、多種語(yǔ)音控制也是亮點(diǎn)，動(dòng)力總成雖需要適應(yīng)掛擋，但爆發(fā)在主流水平，雖然遙看自主緊湊型SUV前幾名的銷量過(guò)萬(wàn)，單論產(chǎn)品，北汽幻速S6并不輸，而品牌影響則需從產(chǎn)品口碑一步一步深入。（網(wǎng)通社 2016年3月17日 深圳報(bào)道）