作者——卡卡用戶：MZ的胡子

提到法系車(chē)時(shí)，你能想到什么？不繞山的方向盤(pán)，還是更多奇葩的反人類(lèi)設(shè)計(jì)。這可能是我開(kāi)的為數(shù)不多的法系車(chē)之一。最后是N年前的雪鐵龍世家。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，)車(chē)主剛領(lǐng)證不久，買(mǎi)車(chē)的話，兩個(gè)人呼吁：便宜，車(chē)況要好！所以買(mǎi)的房子熟人的車(chē)，作為商人的話，精品女士私人車(chē)！汽車(chē)狀態(tài)原件！空調(diào)冷凍的頭發(fā)！座位.而且我個(gè)人知道女性的私家車(chē)。機(jī)械上可能沒(méi)有問(wèn)題，但外觀可能很慘。這輛車(chē)就是典型的例子。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視)，女人)整輛車(chē)從大的一面可以看到，所有的鈑金都沒(méi)有分解過(guò)，但全身到處都是小劃痕和小碰撞。當(dāng)然，原來(lái)車(chē)主根本沒(méi)修。

14年初上牌，跑不到50000公里，所以這輛車(chē)使用強(qiáng)度很低，沒(méi)有撕掉護(hù)盾，有裝修和新車(chē)的打斗，原車(chē)主也沒(méi)有進(jìn)行任何額外改造。因?yàn)槭羌児S狀態(tài)，所以價(jià)格也是2萬(wàn)多韓元。

人機(jī)工程學(xué)與空間

畢竟設(shè)計(jì)研發(fā)ampd時(shí)代可以追溯到上個(gè)世紀(jì)。我想還能開(kāi)就行了。座椅只支持最基本的四向調(diào)節(jié)，姿勢(shì)高，靠背只能支撐到腰部。再往上的話，對(duì)身體幾乎沒(méi)有支持力。手柄支持上下雙向控制，但范圍很小。座位靠墊比較短，比較窄。像我這樣的胖子勉強(qiáng)能坐下。除了照明費(fèi)刮水空調(diào)，

我開(kāi)車(chē)的這幾天，每次打開(kāi)窗戶都找不到開(kāi)關(guān)在哪里，所以要低頭看，或者摸索一頓，選擇放棄。(在我看來(lái)，在我看來(lái)，那就是莎士比亞。)(windows。)

后排比較小，座墊短，靠背直，騎起來(lái)的感覺(jué)不好，對(duì)付短途通勤沒(méi)問(wèn)題，但是長(zhǎng)距離跑步的話后排的朋友絕對(duì)會(huì)破口大罵。

這個(gè)累贅的屁股不白，行李箱空間不小，后排整體支持放倒。

動(dòng)力列車(chē)

老的1.4L自吸+5MT，經(jīng)過(guò)多年的優(yōu)化，這個(gè)動(dòng)力總成我還是可以得到好評(píng)的。絕對(duì)動(dòng)力不強(qiáng)，但最終車(chē)身重量輕

，并不會(huì)有很肉的感覺(jué)；離合器腳感偏輕，半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)略高(不能調(diào)節(jié)）且在附近位置有顫動(dòng)感，但在正常范圍之內(nèi)；油門(mén)初段響應(yīng)偏慢，特別是紅綠燈起步和有些需要補(bǔ)油的操作會(huì)感覺(jué)響應(yīng)偏慢。

(離合踏板和剎車(chē)踏板距離比較近，如果穿寬一點(diǎn)的鞋子，可能會(huì)誤踩到剎車(chē)）

排擋手感可以給好評(píng)，檔位清晰，換擋順滑，吸入感強(qiáng)，可能是因?yàn)槌杀締?wèn)題，所以沒(méi)什么質(zhì)感可言。

手動(dòng)空調(diào)、單碟CD可能已經(jīng)算這臺(tái)車(chē)上最高科技的東西了，空調(diào)制冷效果非常好，真的很凍頭；CD只能聽(tīng)個(gè)響，沒(méi)什么音質(zhì)轉(zhuǎn)向手感

液壓助力的轉(zhuǎn)向，那種很真實(shí)偏重的手感真的會(huì)帶來(lái)一點(diǎn)這個(gè)車(chē)有些運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，但整體手感跟現(xiàn)在標(biāo)定比較好的電子助力方向還是有很大差距的。剎車(chē)毫無(wú)虛位但腳感略硬，并且在剎車(chē)時(shí)這個(gè)車(chē)會(huì)出現(xiàn)壓縮后懸掛屁股下沉的現(xiàn)象，當(dāng)然倒車(chē)也會(huì)翹屁股，我看論壇里普遍存在，當(dāng)然在重剎的時(shí)候這種"車(chē)尾下沉"的姿態(tài)倒是一定程度抑制了點(diǎn)頭的現(xiàn)象，至于特點(diǎn)還是缺點(diǎn)我也不好下結(jié)論。懸掛在調(diào)教上還是很舒適的一般正常高度的減速帶砰砰兩下就過(guò)去了，車(chē)身也沒(méi)有多余的動(dòng)作，很干脆；至于隔音，這個(gè)價(jià)位的車(chē)要什么隔音……油耗也粗略計(jì)算了一下(這一箱油并不是一個(gè)人開(kāi)出來(lái)的），因?yàn)楹枚嗳苏f(shuō)標(biāo)致車(chē)很費(fèi)油嘛，實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)真的不算省，在當(dāng)前白天溫度在27～35度這個(gè)區(qū)間，一個(gè)人開(kāi)空調(diào)路況一半郊區(qū)一半市區(qū)偶爾有輕微堵車(chē)的情況下，油耗在百公里8升左右，當(dāng)然每一個(gè)駕駛習(xí)慣不一樣，油耗差距也比較大，僅作為參考?？偨Y(jié)：據(jù)說(shuō)現(xiàn)在兩廂的207和206價(jià)格都有點(diǎn)炒起來(lái)的勢(shì)頭，這也是我體驗(yàn)這臺(tái)車(chē)的原因，雖然說(shuō)既不是1.6的排量，還是個(gè)丑屁股的三廂，如果僅僅是拿來(lái)代步上下班買(mǎi)菜，這臺(tái)二手車(chē)是絕對(duì)合格的，至于這個(gè)油耗我覺(jué)得大家也只作為參考就好……