就在幾年前，許多中國消費者對在兩車上翻轉(zhuǎn)背包仍然抱有反抗心理。雖然外形敏捷、輕便、省油，但似乎只在歐洲代購。但是近年來，很多人，特別是年輕消費者對行李箱拖車的接受度越來越高。部分動力強勁的兩車翻車車也被冠以“少康炮”的名字?，F(xiàn)在中國市場上的兩車顛覆車越來越多，很多人起源于歐洲?？纯催@篇文章，市場上有歐洲基因的高爾夫7、?？怂箖刹俊酥?08S、菲亞特牙列這四款車型有什么過人之處。(威廉莎士比亞，美國作家)。

這四款車中，高爾夫、標致308S都入選歐洲年度汽車，知名度很高。福特是美國品牌，但?？怂乖跉W洲開發(fā)，歐洲基因純正。來自有著100年歷史的意大利品牌菲亞特的喜悅是菲亞特克萊斯勒歐洲設(shè)計中心和瑪莎拉蒂設(shè)計團隊在皮尚的基礎(chǔ)上開發(fā)的小巧的雙檔拖車。鮮明的意大利式體育風格更容易給年輕人帶來好感。所以這四輛車的實力都很強。

從車身參數(shù)來看，四種車型的大小相似。其中菲亞特高興的軸距和車身寬度最大，整個汽車看起來也很大。標致308S和高爾夫兩種車型的尺寸偏小。但是這個等級的車型尺寸不是決定好壞的因素。在動力匹配方面，四種車型都配備渦輪增壓發(fā)動機，其中高爾夫是動力最豐富的車型，加上GTI，總共有四個發(fā)動機。標致308S是唯一沒有雙離合變速箱的車型。售價方面，如果不包括高爾夫DTI，高爾夫的均價最高，福克斯和標致308S的價格居中，加上渦輪增壓發(fā)動機和雙離合變速器，售價低廉的喜悅是性價比最高的車型。

高爾夫是最早的國產(chǎn)名牌行李箱行李箱行李箱行李箱之一，早在2003年，一波大眾就將第四代高爾夫引進國產(chǎn)?，F(xiàn)在銷售的車型已經(jīng)是第七代車型，所以資歷最久、口碑積累也最多。如果給高爾夫一個關(guān)鍵詞，我認為是“平衡”。經(jīng)過第七代車型的進化，高爾夫已經(jīng)是世界上累計銷量最高的車型之一。它有足夠的資本來應對各種挑戰(zhàn)。外觀和室內(nèi)設(shè)計也處處反映著品牌的傳承。但是大眾家族的玩偶在我看來是槽店。因為我上車的時候熟悉的裝修風格感覺缺乏新意。

高爾夫的動力是1.6L、1.2T、1.4T和2.0T的GTI車型。好像有很多動力可以選擇，其實大部分消費者都會選擇1.6L和1.4T版本。1.6L車型的動力在競爭對手的渦輪增壓發(fā)動機面前沒有競爭力。1.4T車型的售價甚至可以買到一輛低級中級車。除了GTI以外，全系光是扭梁后懸架就成為了很多高爾夫球迷心中最大的遺憾。

福特?？怂挂彩侵袊袌龅睦鲜?。以前的車型國產(chǎn)可以追溯到2006年。底盤是?？怂沟膬?yōu)點，但上一代車型的油耗和4檔自動變速器都病了。我認為這一代福克斯的關(guān)鍵詞是“馬丁”。因為不管是福克斯還是蒙迪歐，都有著和阿斯頓馬丁相似的前臉，受到了廣泛的關(guān)注。外觀足夠漂亮，但裝修控制用的按鈕有點多種，中央控制臺很寬，擠入了車內(nèi)的橫向空間。

?？怂狗謩e有1.0T、1.5T和1.6L三種動力，變速箱是5檔手動、6AT和6檔雙離合器。很多人更喜歡傳統(tǒng)的AT變速箱型號，因為它反映出福特的雙離合器變速箱性能不好。配備AT變速箱的只有1.0T和1.5T車型。1.0T車型最大馬力125匹，最大扭矩170牛米。動力充足，性價比也高一些。多連桿獨立懸架是?？怂沟膫鹘y(tǒng)優(yōu)勢，也是四大汽車中唯一多連桿后懸架的車型。

標致308S是2014年歐洲年度汽車，所以現(xiàn)在國產(chǎn)有點晚了。308S基本上是原裝引進，在設(shè)計方面沒有對海外版做多少改進。標致308S尺寸偏小，設(shè)計也樸素，乍一看不會太驚訝。但是裝修真的很顯眼。所以我認為標致308S的關(guān)鍵詞是“裝修”。308S的內(nèi)飾在同等級車型中采用了獨特的簡約設(shè)計風格。物理按鈕很少，控制柄不是圓形，而是圓形

略扁的造型，看上去很有科技感。

308S提供三套動力系統(tǒng)，包括1.6L自然吸氣發(fā)動機、1.2THP渦輪增壓發(fā)動機和1.6THP渦輪增壓發(fā)動機，其中1.6L發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱，1.2THP和1.6THP匹配的都是6速手自一體變速箱。308S的競爭對手瞄準了高爾夫7,兩款車都有1.2T車型，308S的1.6T對標高爾夫的1.4T。兩款車的綜合實力也不相上下。

有百年品牌歷史的菲亞特推出的致悅，上市已經(jīng)有一段時間了。如果是剛上市那會兒，致悅的關(guān)鍵詞是“運動和個性”是熱血青年不愿意隨波逐流的個性選擇。而如今，它還要再加一個關(guān)鍵詞，那就是“性價比”。致悅采用的是1.4T發(fā)動機匹配5擋手動/7擋雙離合變速箱。在不久之前的官方調(diào)價之后。1.4T+7擋雙離合變速箱車型售價12.88萬元起。而同級別車型中高爾夫1.4T+7擋DSG變速箱車型的起步價是15.49萬元。福克斯1.5T+6AT車型的起步價是14.98萬元。標致308S1.6T+6AT的起步價是15.77萬元。所以致悅是同級別采用渦輪增壓發(fā)動機+雙離合變速箱車型中最有性價比的。

第二個體現(xiàn)性價比的地方是大空間，致悅有同級別最長的軸距和車身寬度，營造了寬敞的車內(nèi)空間，不要以為年輕人不在乎空間，三口之家的年輕爸爸媽媽們再也不會因為兩廂車的空間小而感覺到尷尬。第三個體現(xiàn)性價比的地方是配置，致悅厚道為低配和高配車型分別配備了普利司通的泰然者系列和馬牌系列輪胎。除了最低配的手動擋車型，全系標配ESP。即使是最低配的手動擋車型，也配備了帶透鏡的遠近光一體大燈，LED日間行車燈，全尺寸備胎。頂配車型還有氙氣大燈，8.4英寸觸控屏，Nappa真皮座椅，無鑰匙一鍵啟動，Brembo剎車等豪華配置，但是價格比同配置的競爭對手們便宜3-4萬元。

總結(jié)：四款車型已經(jīng)介紹完了，每一款車型我都加上了一個關(guān)鍵詞。這也是它們能夠在市場競爭中保持優(yōu)勢的關(guān)鍵?；蛟S你會喜歡高爾夫身上的傳奇故事，又或是被?？怂惯\動的底盤吸引，還有可能看中了308S的簡潔內(nèi)飾設(shè)計。但是如果對空間，動力配置還都有要求的話，目前市面上性價比最高的就是致悅了。