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隨著現(xiàn)代社會的迅速發(fā)展，人們的收入和消費水平日益提高。如果你的汽車購買預算在一百萬韓元以上，并且計劃開始全面的大型SUV，該如何選擇？目前豪華品牌提供的旗艦級SUV不少，但可以說是成功的車型并不多，所以人們的第一反應應該是寶馬X7、奔馳GLS、奧迪Q8、路虎攬勝等豪華大型SUV車型。今天我們來詳細談談寶馬X7和奔馳GLS這兩款車。讓我確認一下哪個更適合你。(大衛(wèi)亞設(shè))。

先看看這兩種車的價格。奔馳GLS作為老將，相當于制定了該部門市場的正常銷售價格區(qū)間。指導價格為106.80 ~ 132.9萬韓元，標準百萬級豪華SUV。寶馬X7是新秀，入門價格有點低，指導價格區(qū)間為100-169.8萬韓元，頂部價格也上漲了很多。這次我們接了轎車，沒有買高級貨，而是選擇了寶馬X7 2022英寸xDrive40i行政型豪華套裝(133.8萬韓元)和奔馳GLS 2022英寸GLS 450(121.63萬韓元)。

外觀對比：

BMW X7的外觀方面，新車延續(xù)了家族式設(shè)計語言，前臉最大的變化是兩側(cè)印有藍色“X”標志的天使眼大燈組，外形更窄，分離型設(shè)計，與內(nèi)部周行車燈一起具有強烈的技術(shù)感，還可以選擇性地安裝BMW Laserlight智能激光前照燈。另外，采用大型雙信瀑布式格柵，用鍍鉻包裹，增加“顯光膜格柵”的正式名稱，夜間可以達到瀑布式照明效果。在引擎蓋上放上寶馬LOGO，前面隆起的線條顯示出力量的量感，視覺感覺相當霸氣。

奔馳品牌的旗艦SUV奔馳GLS肩負著整個品牌形象，奔馳GLS 2022經(jīng)過二次改組，前面圓形的大型進氣格柵填充了雙層鉻奔馳馬克，非常霸氣和有辨識度。幾何多波束LED前燈組，每側(cè)有84個LED獨立光源，可根據(jù)不同道路狀態(tài)智能切換照明模式，大大提高駕駛安全性。全方位包圍AMG皮膚運動組件，提高運動氣質(zhì)和視覺沖擊力。奔馳沒有采用激光車燈，但標準提供MULTIBEAM LED車燈，標準提供每周行車燈。

寶馬X7的車身側(cè)面采用簡潔的設(shè)計風格，風格強硬，線條光滑但有雕刻感，窗戶用鉻飾條繪制，穿透式腰線從眼形延伸到尾燈套裝，側(cè)裙用啞光黑色飾條裝飾，延長側(cè)面視覺效果，配合超大型輪轂顯示良好的通過力。寶馬X7的車身長寬分別為5163/2000/1835毫米，軸距達到3105毫米。

奔馳GLS新型車型車身的側(cè)面仍然用輕快的線條繪制，并安裝了大型運動車身。

計，尤其是車頂部位以及腰線處，貫穿腰線很有張力，給人的感覺相當穩(wěn)重大氣。此外該車還擁有較為精致的車身下護板，整體的視覺效果很是運動化。進氣口、大尺寸輕合金車輪與前后車輪拱罩相得益彰。鍍鉻門板手，以及裙側(cè)鍍鉻飾條，上方的行李架加裝，來進一步凸顯大車質(zhì)感。它的長寬高為5218mmx2030mmx1838mm，軸距為3135mm。

從車身造型來看，寶馬X7顯得矯健一些，而奔馳GLS就有些過于商務范，再加上寶馬X7車身線條緊湊感較強，也讓運動氛圍進一步加強。但奔馳GLS在車型尺寸是略勝一籌。

內(nèi)飾對比：

內(nèi)飾方面，寶馬X7在豪華感營造上其表現(xiàn)還是很到位的。依舊采用了T型布局，基本上在我們能看到的地方都加入了皮質(zhì)材料包裹，另外實木裝飾板的點綴，同樣確保了整車的豪華氣息。搭載雙12.3英寸懸浮式中控顯示屏與全液晶儀表，車機系統(tǒng)支持CarLife和CarPlay手機互聯(lián)，GPS導航、道路救援服務、藍牙、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、語音識別控制以及Wi-Fi熱點功能，符合年輕人的用車需求，真皮三幅式多功能控制方向盤，電動4向調(diào)節(jié)，換擋、記憶、加熱；當然要說起最值得稱贊的地方，還是在于造型精致的水晶擋把，除了看起來尊貴感十足，實際握感也十分出色。

座艙真皮座椅，布局2+2+2。前2排都是電動調(diào)節(jié)。主副駕駛位6向，并帶有腰部、肩部、腿托、加熱、通風、記憶。座椅很寬大，對身體很貼合，乘坐體驗很舒適。上方的可開啟全景天窗，有著良好的采光效果。第2排獨立式座椅帶扶手設(shè)計，可以前后移動和靠背角度調(diào)節(jié)，并有加熱功能，空間很寬敞大氣，中間杯架可以制冷制熱，并設(shè)計不同用途的電源接口。第3排的空間同樣能很好滿足2個人乘坐，兩側(cè)扶手和杯架設(shè)計到位，座椅可以電動比較放倒。

奔馳GLS的內(nèi)飾設(shè)計上，大氣豪華中控臺設(shè)計，高級真皮加以實木飾板覆蓋，鍍鉻飾條修飾，營造出滿滿的高級質(zhì)感。矩形百葉窗的空調(diào)出風口，起到不錯的裝飾。雙聯(lián)的12.3英寸液晶科技大屏，擁有MBUX智能人機交互系統(tǒng)，可以自主學習的MBUX，通過觸摸屏、觸控鍵、觸摸板、語音輸入來傳達指令。高級實木多功能三幅式方向盤，握感舒適光滑，支持上下+前后調(diào)節(jié)，帶換擋、加熱功能。

座艙采用真皮座椅，座椅布局2+3+2。主副駕駛位電動6向調(diào)節(jié)，帶有腰部、腿托、加熱、通風功能。前排座椅多點支撐設(shè)計，以及側(cè)翼良好的包裹感，真皮打孔材質(zhì)透氣性，帶來最舒適的乘坐體驗?？梢蚤_啟全景天幕，尺寸巨大，夜晚仰望星空。第二排同樣電動座椅調(diào)控，可以前后移動和靠背角度調(diào)節(jié)，并帶有加熱功能。座椅非常厚實軟和富有彈性，并配置頭枕，多功能控制中央扶手，折疊放倒。第三排的雙人乘坐舒適度，不比第二排差雙側(cè)多功能扶手，有儲物盒子，電動調(diào)節(jié)按鍵。

動力對比：

寶馬X7使用3.0T L6渦輪增壓發(fā)動機，有著340馬力輸出、扭矩最大450牛.米，變速箱8擋手自一體，最高車速245km/h、官方百公里加速時間6.1s、WLTC綜合油耗10.8L/100km、油箱容積83L。

奔馳GLS搭載一臺3.0T渦輪增壓發(fā)動機，使用48V輕混系統(tǒng)，有著367馬力、500牛.米的扭矩，傳動系統(tǒng)匹配9擋手自一體變速箱，車速最快246km/h、破百加速6.3S、NEDC綜合油耗9.5L/100km、油箱容積85L。

寶馬X7底盤懸掛，前雙叉臂式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛，前置適時四驅(qū)，配備空氣懸掛可以軟硬+高低調(diào)節(jié)，標準3種駕駛模式，整備質(zhì)量2390kg、滿載質(zhì)量3155kg。

底盤布局，前后雙叉臂式獨立懸掛，全時四驅(qū)前置，空氣懸掛，配備軟硬+高低，可以自由調(diào)整車身姿態(tài)。駕駛模式有運動、ECO、越野、雪地、標準舒適，整備質(zhì)量2501kg、滿載質(zhì)量3300kg。

總結(jié)：

寶馬X7和奔馳GLS作為兩個品牌的旗艦SUV，均在豪華氛圍與舒適性方面下足了功夫。寶馬X7車型顯然更運動、年輕，也更個性；奔馳則堅守了更加成熟、穩(wěn)重的陣營。