北京艾森豪威爾Rcz刷ECU升降功率

PSA集團(tuán)旗下的車型在設(shè)計(jì)上大多追求低調(diào)和充滿未來(lái)感的風(fēng)格，但PSA集團(tuán)RCZ誕生時(shí)，絕大多數(shù)人不會(huì)將其與“低調(diào)”一詞聯(lián)系起來(lái)。RCZ的外形設(shè)計(jì)很巧妙，你不能用低調(diào)來(lái)形容它，但跑車也不會(huì)轉(zhuǎn)向太夸張的類型，想想就和玩具一樣的獨(dú)特氣質(zhì)聯(lián)系在一起。喜歡小型跑車的消費(fèi)者大多希望自己能充分兜風(fēng)，吸引行人的視線。今天作業(yè)的主人公是充分拉風(fēng)的法系江浦標(biāo)致RCZ。

北京艾森豪威爾Rcz升級(jí)ECU，改善齒輪。

在動(dòng)力總成方面，標(biāo)致安裝了1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有雙渦流管單渦輪和缸內(nèi)直接噴射，同時(shí)應(yīng)用于寶馬的微型和PSA的各種型號(hào)，但根據(jù)型號(hào)的位置和需求，對(duì)其他動(dòng)態(tài)參數(shù)進(jìn)行了調(diào)整。但是，目前進(jìn)口到中國(guó)的RCZ具有低功耗版本，最大功率：115/6000(kw/rpm)，最大扭矩：240/1400-4500(Nm/rpm)，與傳動(dòng)相匹配的是6檔自動(dòng)變速器，在運(yùn)動(dòng)型號(hào)上具有引人注目的外觀。為了在安全范圍內(nèi)擴(kuò)大該車國(guó)內(nèi)最好的動(dòng)力和操作，一對(duì)一定制刷ECU是一個(gè)不錯(cuò)的選項(xiàng)。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure)。

北京艾森豪威爾Rcz為什么能刷ECU？

首先進(jìn)行電車的系統(tǒng)檢查，使車輛在健康狀態(tài)下優(yōu)化升級(jí)，之后設(shè)置道路試驗(yàn)的設(shè)備進(jìn)行車輛道路試驗(yàn)的日志收集，為國(guó)外的程序員提供最準(zhǔn)確的車輛運(yùn)行信息。

最后，通過(guò)專用閃存讀取裝置，將發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)、車輛道路試驗(yàn)用Flash、車友的合理需求、車輛配置的油品等客觀信息傳遞給海外程序員，確保程序優(yōu)化的合理性和穩(wěn)定性。

第一階段ECU升級(jí)在不改變硬件的情況下，發(fā)揮優(yōu)化程序、發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)替代方案，優(yōu)化在保證使用壽命和安全的同時(shí)，保持絕對(duì)安全的空間。因?yàn)槭菍?duì)原車的特別調(diào)整，并且經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的測(cè)試，所以不必?fù)?dān)心剎車問(wèn)題和維修，車輛成本也不會(huì)增加。相反，由于燃燒更充分，可以有效地減少積碳。由于動(dòng)力的上升，汽車變得更輕，發(fā)動(dòng)機(jī)也變得更容易。而且計(jì)算機(jī)變得更聰明，運(yùn)算更準(zhǔn)確，傳感器更靈敏，提前發(fā)現(xiàn)潛在故障，對(duì)汽車的保養(yǎng)有很大的促進(jìn)作用。

ECU升級(jí)是基于原程序進(jìn)行的，因此可以保持工廠所有電子設(shè)備功能不變，不影響工廠計(jì)算機(jī)的診斷，當(dāng)然也可以在不影響工廠保修和保險(xiǎn)執(zhí)行的情況下升級(jí)新車。ECU升級(jí)是永久性的，如果計(jì)算機(jī)沒(méi)有損壞，程序就無(wú)法消失。升級(jí)前備份原始程序，升級(jí)后客戶可以隨時(shí)請(qǐng)求還原程序，安全可靠。

所以，在正統(tǒng)的程序上，只要找到合理的優(yōu)化和保養(yǎng)車，ECU升級(jí)的安全性和穩(wěn)定性還是很高的。在國(guó)外，刷ECU已經(jīng)是非常普遍的改造方式。在我們國(guó)家，很多人還只是處于認(rèn)知階段。對(duì)新事物的接受總是需要一個(gè)過(guò)程。我們不能拒絕山藥，不能帶著傳統(tǒng)的感情色彩和慣性思維去思考，不能用錘子把它打死。不能不明確地接受，也不能別人跟著。用事實(shí)驗(yàn)證真理是正確的方法。

北京艾森豪威爾Rcz升級(jí)ECU實(shí)際效果

整個(gè)操作需要3個(gè)小時(shí)左右，定制優(yōu)化程序移植到發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)上，通過(guò)專用設(shè)備測(cè)試后，對(duì)道路測(cè)試進(jìn)行l(wèi)og收集、校準(zhǔn)程序優(yōu)化的合理性，

實(shí)際道路試驗(yàn)效果概述如下：

第一，開(kāi)始可以感覺(jué)到車變得更輕，加速感持續(xù)的線性，以前的動(dòng)力延遲現(xiàn)象得到改善，加速后的滑行距離也變長(zhǎng)，隨著最大扭矩輸出速度的擴(kuò)大，高速轉(zhuǎn)速的動(dòng)力也比以前增強(qiáng)。

2:齒輪交換更加積極流暢，動(dòng)力和操作的升級(jí)使整體駕駛更加線性。

第三：聲波更低更厚，Rcz刷ECU升級(jí)的性價(jià)比、安全性非常高。

北京艾森豪威爾Rcz刷ECU保證

俗話說(shuō)：“動(dòng)力就像口袋里的錢(qián)。有句話叫“你可以不用，但不可缺少”。刷ECU是目前汽車動(dòng)力改造方面最直接、最有效、最安全、最經(jīng)濟(jì)的改造方式。正統(tǒng)ECU升級(jí)將在汽車各硬件充分承受的范圍內(nèi)進(jìn)行。對(duì)ECU的優(yōu)化升級(jí)是提高比汽車更精確的計(jì)算，即ECU運(yùn)算的速度。ECU升級(jí)后，不僅提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有任何傷害，還增加了駕駛的樂(lè)趣，進(jìn)一步加大了駕駛的箭力度。