今天說的這輛車就是豐田卡羅拉。據(jù)勝聯(lián)合會最近公布的2022年4月轎車銷量排行榜顯示，2022年4月第一輛豐田卡羅拉的銷量為13836輛，在國內(nèi)轎車市長/市場排名第六，與2021年4月的27328輛銷量相比，同比減少了49.4%。
一汽豐田卡羅拉2022年1 ~ 4月累計銷量為5552輛，在國內(nèi)乘用車市場排名第13位，與2021年1 ~ 4月的113513輛銷量相比，同比減少了51.1%。雖然最近市長/市場銷售成績慘淡，但該車的生產(chǎn)力和性價比完勝日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸等同級熱門車型。
TNGA體系結(jié)構(gòu)：新卡羅拉的“質(zhì)量”是贏得未來的秘訣！1.5L是CVT省油光滑，安全配置不低！關(guān)鍵是以全速適應(yīng)巡航為標(biāo)準(zhǔn)，實力碾壓大眾舒適和日產(chǎn)?；旌夏Ｐ腿剂舷牡偷?l。這款兼具質(zhì)量和口碑的車絕對適合家庭。最近豐田的新卡羅拉公開了，豐田亞洲龍前臉、新車或2023年正式上市！
隔壁老王，請說一句話！目前最值得注意的是，2021年TNGA 1.5L手動先鋒版FAW豐田卡羅拉是全系最低配的入門級機(jī)型，搭載1.5L 6MT動力系統(tǒng)，新車交付價格接近11萬韓元，綜合打折后8萬出頭出售，整體性價比與同級產(chǎn)品相比明顯下降，更需要日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸、別克英朗。(注：TNGA 1.5L手動先鋒版、TNGA 1.5L手動先鋒版、豐田卡羅拉)你怎么看？歡迎來到評論區(qū)！
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