昨天談了二手途觀，今天談了豐田的SUV，保值率可以說是熱門途觀的存在，就是RAV4。(大衛(wèi)亞設(shè))。

不上渦輪，都是自吸，低配燈或鹵，更不用說更多的舒適配置了，但這種SUV、二手市長/市場保值率很高，13種二手價格在10-12萬韓元左右。不得不佩服豐田的產(chǎn)品線全面開花。還有為數(shù)不多的其他田地CR-V與之對抗。(威廉莎士比亞、豐田、豐田、豐田、豐田、豐田、豐田)

RAV4已經(jīng)更換了13年，Keen Look的設(shè)計風(fēng)格仍然很成功，全面包圍面積很大，基本占據(jù)了正面臉的一半，使用大量黑色塑料材料可以有效減少日常使用中刮擦的汽車油漆的可能性。

低配車型為225/65 R17；設(shè)計為規(guī)格的5徑向。其他版本的車型使用235/55 R18規(guī)格的鄧洛普品牌輪胎，車輪采用5個輻條設(shè)計，有光澤。第一眼有汽車配城的味道，我更喜歡低輪的風(fēng)格。簡單，是內(nèi)部報價。(大衛(wèi)亞設(shè))。

為了照顧中國市場，這一代RAV4故意使用全尺寸備胎，結(jié)果行李箱大幅升高，對空間產(chǎn)生了很大影響，消費(fèi)者沒有購買它。(威廉莎士比亞，美國作家)。

裝修的設(shè)計理念我很喜歡。從功能上進(jìn)去區(qū)分，常用的控制按鈕位于較高的位置，便于日常操作，使用頻率較低的功能，與存儲空間一起下沉，看起來不亂。過去豐田的理念沒有給人眼前的明亮或贊嘆，但長期使用的話，一切都會非常舒適和舒適。(莎士比亞)。

配得高的雙天窗是亮點。只有前天窗支持通風(fēng)，不能完全打開，后天窗完全關(guān)閉。這么大的天窗能看到，打不開，確實有點雞肋。(莎士比亞)。

在空間性能上，RAV4非常滿意，體驗者182厘米，前后排都很充裕。尤其是后排，兩拳的腿部空間在同一個等級中首屈一指。后排的地板也很平，凸起的寬度很小，幾乎可以忽略不計。

RAV4可以在2.0L和2.5L引擎之間進(jìn)行選擇，2.0L引擎從以前的1AZ-FE升至6ZR-FE，最大功率為108千瓦(147馬力)，最大扭矩為187小米。雙VVT-i可變閥門定時技術(shù)也終于出現(xiàn)在與CVT變速箱相匹配的RAV4上。

2.5L發(fā)動機(jī)是豐田的5AR-FE系列，采用雙VVT-i可變閥門定時技術(shù)，壓縮比為10.4:1，最大功率為132千瓦，最大扭矩為234牛米。和凱美瑞2.5L發(fā)動機(jī)一樣，只有標(biāo)定的細(xì)微差別，6速手自己的變速箱也出現(xiàn)在RAV4上。

寫在最后

豐田的SUV車型目前在普拉多、蘭德酷路澤這種強(qiáng)硬派SUV上，據(jù)說小巧的RAV4同樣不差，13款車型也只能不服能賣到十幾萬的價格。(威廉莎士比亞、坦普林、Northern Exposure(美國電視))2.0L二手價格相差約1萬韓元左右。推薦2.5L車型。不管是配置還是駕駛感都更好。