豪華車也有性價(jià)比嗎？當(dāng)然，凱迪拉克、路虎等品牌進(jìn)行瘋狂降價(jià)打折，知名度較高的BBA比較自負(fù)，但今天要談的奧迪A6L等這款車型的官方指導(dǎo)價(jià)為41.98-65.6萬(wàn)韓元，比同級(jí)寶馬5系、奔馳E便宜，接近5.5萬(wàn)韓元。以下是2022年45 TFSI真善牙型車型，地圖為44.38萬(wàn)韓元。

外觀上車身造型優(yōu)雅，不失氣氛，具有較強(qiáng)的商業(yè)氛圍。前臉部分有標(biāo)志性的六面中網(wǎng)格柵，尺寸大，沿著兜帽徑直下到底部，占據(jù)了前臉的近一半，內(nèi)部由多個(gè)橫向鍍鋅裝飾組成，周圍環(huán)繞著鍍鉻的一個(gè)圓圈，整體顯得精致而氣勢(shì)磅礴。(威廉莎士比亞，溫德薩默，《讀本》)左右兩邊也設(shè)計(jì)了方形導(dǎo)球，內(nèi)部用黑色裝飾板和鉻條增加了正面臉的看點(diǎn)。

車燈是不規(guī)則的造型設(shè)計(jì)，棱角鋒利，形狀有特色。內(nèi)部有雙LED日間行車燈帶，照明強(qiáng)熏制，矩陣大燈結(jié)構(gòu)，功能上具有自適應(yīng)近距照明、自動(dòng)前燈、大燈霧模式、高度調(diào)節(jié)、自動(dòng)清洗、延遲關(guān)閉、照明功能全面。

從側(cè)面來(lái)看，車身長(zhǎng)而整齊，流線型屋頂曲線看起來(lái)自然，但底部裝飾了太多線條，特別是在側(cè)裙上用作凹線，使側(cè)面視覺效果更加生動(dòng)。輪轂采用18英寸雙色多輻設(shè)計(jì)，有點(diǎn)像“刀片”，但輪轂尺寸仍然很小，與側(cè)面不協(xié)調(diào)。對(duì)于車身尺寸，長(zhǎng)寬分別為5038毫米/1886毫米/1475毫米，軸距為3024毫米，尋找大中型轎車。

尾巴形狀看起來(lái)很中庸，下面使用了很多比較平坦的線，兩邊尾燈中間連接著鉻裝飾條，在兩個(gè)組合之間產(chǎn)生了豐富的層次感。(威廉莎士比亞，溫德夏，讀書，讀書，讀書，讀書，讀書地板上有扁平的黑色包圍，中間有裝飾，兩邊有排氣管裝飾，實(shí)際排氣管是隱藏的設(shè)計(jì)。

尾燈形狀和電燈差不多，邊角也很尖，識(shí)別度很好。內(nèi)部是LED光源，是光柵的陣列組合。

就內(nèi)部裝飾而言，中央控制臺(tái)是包容型設(shè)計(jì)，頂部擋板比較平，但中間有誤差效應(yīng)，穿透式空調(diào)出風(fēng)口下方形成了小樓梯，設(shè)計(jì)感看起來(lái)很好。中央屏幕是嵌入式的造型，空調(diào)系統(tǒng)也有單獨(dú)的屏幕，與LCD儀表板一起，3屏幕的組合給人以強(qiáng)烈的技術(shù)感。(威廉莎士比亞(wind summer))方向盤是三幅圓盤形狀，手柄的形狀非常小，表面包裹著皮質(zhì)，增加了抓地感。

就裝修材料而言，中控臺(tái)手柄是柔軟的漆皮材料，中間鑲嵌著鋼琴油漆面板和銀色裝飾條，積木覆蓋了整個(gè)有紋理的裝飾板。舒適的皮革覆蓋在方向盤、中央扶手、座椅等經(jīng)常觸摸的地方，整體上等級(jí)感解釋很好。

g src="https://p6.toutiaoimg.com/large/motor-article-img/bb0fc9a9b8de4408965553d2840c9c30?from=article.detail&_iz=31825&index=7" width="640" height="427"/>

車機(jī)系統(tǒng)上，是采用了一塊10.1英寸中控屏，同時(shí)還具備有一塊8.6英寸的空調(diào)屏，中控屏功能比較豐富，能支持導(dǎo)航、道路救援呼叫、藍(lán)牙、CarPlay互聯(lián)、語(yǔ)音識(shí)別控制、車聯(lián)網(wǎng)等。另外它還具備有12.3英寸的全液晶儀表盤，儀表界面是老式的雙表盤顯示。

配置上，可選裝的項(xiàng)目不少，輔助駕駛系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航等實(shí)用配置都是選裝，而標(biāo)配有主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提示、360度全景影像、定速巡航、3種駕駛模式切換、發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停、分段式電動(dòng)天窗、感應(yīng)后備廂、前排座椅12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等，標(biāo)配的配置其實(shí)也不少。

空間方面，超3米的軸距搭配雙排座椅，空間自然沒(méi)得說(shuō)，175cm的體驗(yàn)者坐在前排頭部能有1拳，進(jìn)入后排頭部能有4指，而腿部能達(dá)3拳多，可以輕松翹起二郎腿，不過(guò)后排地板隆起較高，對(duì)3人乘坐會(huì)有較大的影響。至于后備廂只有430L的容積，后排不支持放倒，載物能力要差許多。

動(dòng)力方面，搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW，最大扭矩350N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7擋濕式雙離合變速器，動(dòng)力輸出充沛，不過(guò)搭載在一臺(tái)C級(jí)車型上，也給不了太好的駕駛體驗(yàn)感，而燃油經(jīng)濟(jì)性方面，NEDC綜合油耗6.8L/100km。

底盤懸架上，前后都是采用了五連桿獨(dú)立懸架，調(diào)校軟硬適中，在舒適和操控間取得了一個(gè)很好的平衡。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪A6L各方面表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)，內(nèi)飾、配置以及空間都有豪車相應(yīng)級(jí)的水準(zhǔn)，而動(dòng)力也并不弱，算得上是一款能商能家的多面型選手，再結(jié)合其價(jià)格來(lái)看，它的性價(jià)比還是很高的。