今天的演講內(nèi)容：雪佛蘭音樂風(fēng)格

很多人認(rèn)為這種價格的差異比較好評價

但是我有不同的觀點。

評價這種車型其實有一定的困難

為什么這么說？

這種車型他們使用的鋼板材料和車身配件有時不規(guī)則。

在判定時，沒有像高級車型那樣留下痕跡。

尤其是年限較長的車型，難度會進(jìn)一步提高

評價時需要特別注意

左前45度

左側(cè)車身

右后45度

車輛銘牌

您可以從銘牌中讀取基本信息

這輛車的發(fā)動機(jī)排氣量為1.4L，出貨時間2009年5月

惡風(fēng)差型鈑金膠粘劑特征

雪佛蘭樂峰型號有明顯的特點：整個汽車4門和2蓋都沒有鈑金粘合劑。

了解基本特征后，我們來分析這輛車。

這輛車的后面沒有問題，我們不會對此進(jìn)行分析

主要看這輛車的前方問題

打開引擎蓋，先分析引擎蓋。

引擎蓋右側(cè)合柜

引擎蓋左螺栓

這是比較容易出錯的一點，我當(dāng)時擁有的學(xué)員判斷錯誤。

從圖中可以看出右鉸鏈上有變形的痕跡。

左側(cè)螺栓有位移，但只能注意底部螺栓位移

這個時候很好

多評估師判斷，該車引擎蓋拆卸

你仔細(xì)想想對嘛？

要拆卸能單動一側(cè)的一個螺栓嘛，這根本不可能

這是一個比較常見的現(xiàn)象，車輛的右側(cè)出現(xiàn)了碰撞，撞擊到了右側(cè)的合頁

合頁變形，撞擊的過程中，左側(cè)螺栓受力產(chǎn)生位移

所以，該車的引擎蓋是沒有拆卸的

引擎蓋左前角位置

繼續(xù)對引擎蓋進(jìn)行檢測，檢測到左前角位置的時候

從圖上可以看出這個位置受到過力的撞擊，導(dǎo)致變形開裂

對此，需要重點檢測這個區(qū)域的元件

右前大燈

左前大燈

兩個大燈其實都有生產(chǎn)日期，但位置比較隱蔽拍攝不清楚

其實不用日期，從大燈的表面就可以判斷該車兩大燈均更換過

蹲在車輛的前方，從中網(wǎng)位置向內(nèi)部觀察

可以看到該車防撞梁被撞擊的嚴(yán)重變形了

左側(cè)的水箱位置，可以看出有明顯的撞裂的痕跡

兩側(cè)的梁頭位置對比一下，可以明顯看出來一側(cè)的螺栓長，一側(cè)的螺栓短

說明該車的防撞梁拆卸過，梁頭有可能存在問題

仔細(xì)檢測梁頭，發(fā)現(xiàn)右側(cè)梁頭有輕微變形，位置角度問題無法拍照

左前翼子板內(nèi)襯

從圖上可以看到左前翼子板內(nèi)襯有嚴(yán)重的變形痕跡，這個力看起來不小呀

力的傳遞一直從這一側(cè)前方傳遞到后方

這一側(cè)減震器座的鈑金膠有明顯開裂的痕跡

這個時候可能有人會問，那該車的水箱框架換過嗎

樂風(fēng)的水箱框架有點特別，上面有車輛銘牌

如果你仔細(xì)觀察這個銘牌，你會發(fā)現(xiàn)它有一定的特點

發(fā)現(xiàn)了嗎？發(fā)現(xiàn)了嗎？發(fā)現(xiàn)了嗎？

原廠的銘牌本身有一定的傾斜度，它并不是正的

如果你不知道這個特點也沒關(guān)系，我們把鏡頭拉近一些

你看一下這個銘牌兩端的鉚釘，它并不是新的

而且整個水箱框架有變形的的痕跡，這個都證明它不存在更換跡象

這臺車的變速箱嚴(yán)重漏油，油跡覆蓋了整個變速箱的表面

至此，整車的前方才算檢測完畢

這臺車的評估并不困難，但是出現(xiàn)了一些需要評估師經(jīng)常容易判斷錯誤的地方

今天把這個分析的思路以及判斷過程寫了出來

希望對您有所幫助