合肥靠近長江三角洲，交通區(qū)位優(yōu)勢明顯。這里的汽車產業(yè)發(fā)展怎么樣？前面我們已經一一列出了合肥的汽車工廠，今天就結束吧。

合肥汽車廠分布圖

合肥汽車廠還是比較多的。主要分為合肥東部的包河地區(qū)和蜀山地區(qū)兩個集中區(qū)，但實際上表現最好的企業(yè)是合肥。

讓我們看看合肥的汽車工廠。

(1)江淮汽車：江淮汽車的全稱是安徽江淮汽車集團股份有限公司，注冊地位于安徽省合肥市東流路176號，也是總部所在地。這個地址也是江淮汽車的生產工廠。又稱江淮汽車制造廠，也是江淮汽車轎車第一工廠。江淮汽車大部分都在合肥，現在江淮汽車在合肥看到大大小小的9個整車廠，我們今天來談談江淮汽車制造廠，也是被稱為普通工廠的注冊場所。這家工廠年代久遠，能找到的信息非常有限，1964年首次建立，生產能力約為6萬臺/年，投資額、占地面積無法確認，從地圖上看比較緊。該廠以前的主要產品是江淮品牌的輕卡和早期西風系列多功能轎車，隨著江淮港口基地的建設，該廠已經停產。

合肥江淮汽車制造廠

江淮汽車廠

(2)安凱公交車：安凱公交車是合肥的第二品牌，但現在生活不好。安凱客車均被稱為安徽安凱汽車股份有限公司，成立于1997年7月22日，其前身合肥汽車制造廠建于1966年，注冊地址為合肥市嘉松路1號。這個地址也是安凱汽車的公交車1廠和公交車2廠的所在地。1993年，合肥汽車制造廠與德國Kessbauer合作成立了安凱客車(安凱的來源是安徽Kessbauer)，因此早期的安凱客車技術來源是德國Kessbauer

這家公交1廠和公交2廠，兩家工廠面積約71.8萬平方米，產能約2萬臺/年，投資金額未知，沒有外部宣傳，技術規(guī)格應該比較一般，兩家工廠分別共享東西方、道路試驗跑道。安凱的主要客車產品都是在這里生產的。

安徽安凱汽車有限公司。

安凱客車廠

(3)合肥長安汽車：合肥長安汽車有限公司成立于2007年05月11日，注冊在合肥市高新區(qū)大別山路966號，合肥長安與騎行鄭州基地一樣，一個工廠分為兩個階段建設，可以視為兩個工廠的規(guī)模。合肥長安一期投資17億元，2012年，二期投資30億元，2019年，南方為一期，北方為二期，總生產能力為40 ~ 50萬臺/年，總占地面積約1500畝。

這個合肥長安可以說是華東地區(qū)長安汽車的支柱。很多明星車型都在這里生產，早期從事美客產品生產，一直在做CX20、Ben Mini，目前主要產品有明星SUV產品CS75PLUS(二期)、小型轎車越香、小型SUV CS15、小型轎車一棟DT等。

長安汽車合肥公司

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合肥長安汽車工廠

（4）江淮汽車乘用車二、三工廠：江淮汽車乘用車二工廠和乘用車三工廠在同一個區(qū)塊、是江淮乘用車的總部所在地，全稱為江淮汽車乘用車制造公司，具體在合肥市始信路669號，一期為二工廠、2006年建成并投產、產能12萬輛/年，二期為三工廠、2011年投產、產能24萬輛/年，總投資投資規(guī)模超過30億元、占地面積不詳，二工廠、三工廠與江淮汽車技術中心和對應的道路試驗場呈品字型布局，南邊為三工廠、西北為二工廠、東北為技術中心，整個地塊面積巨大。這個基地緊鄰技術中心，是江淮乘用車的核心生產基地，幾乎承載了江淮大部分乘用車型的生產工作。

江淮原來的和悅、賓悅、悅悅等車型都在這里生產，還有瑞風S系列SUV車型以及新出的江淮嘉悅A5轎車、嘉悅X7、嘉悅X4等SUV車型，還有江淮大眾旗下的思皓品牌車型通通都在這里生產。

江淮乘用車

江淮汽車乘用車分公司

（5）星凱龍客車：安徽星凱龍客車有限公司成立于1995年，前身為安徽安凱車輛制造有限公司，地址位于合肥經濟技術開發(fā)區(qū)錦繡大道與佛掌路交口，占地362畝，具備年產各類“安凱”、“星凱龍”品牌客車5000輛的生產能力?？梢钥闯?，原來星凱龍和安凱是一家，后面分出來了。另外，星凱龍還算低調，能查到的信息很少，官網也已經關停了……

星凱龍的產品主要是城市公交，出過一段時間的純電動客車，有少量的大巴和中巴，還有部分江淮星悅輕客的改裝。如今安凱客車都有點混不下去了，這個工廠現在狀態(tài)也不是很好，估計過不了多久就會消亡了。

安徽星凱龍客車有限公司

星凱龍客車工廠

（6）江淮汽車商務車工廠：江淮汽車集團股份有限公司商務車公司一廠（這同時是江淮汽車在合肥的第四個整車廠），位于合肥市蜀山區(qū)丹霞路282號，成立于2003年，工廠投產時間不詳，占地面積不詳、目測不算小，投資金額不詳，產能約為10萬輛/年。

這個工廠主要負責江淮JAC的輕卡和瑞風MPV產品（都是所謂輕型商務車），包括江淮帥鈴系列輕卡、瑞風M4、瑞風M5、瑞風M6等。經過各位網友的補充，這個工廠對應產品已陸續(xù)轉移到江淮其他基地，2020年9月底已接近停產狀態(tài)，大概率會在近期關停。

江淮商務車工廠

江淮商務車

（7）安凱客車三廠：安凱客車三工廠位于合肥市包河區(qū)花園大道23號，建成時間不詳，但在2012年~2015年還投資15億元進行了改擴建，2015年建成后具備6000輛/年的新能源客車生產能力，這個占地約300畝的工廠地處合肥城區(qū)，最值錢就是地皮，最近我們看到了包括合肥市土地儲備中心收儲這塊地、建筑物拆除轉讓等新聞，已經坐實了這個工廠目前關停且廠區(qū)出售的情況了。

安凱客車

安凱客車三廠

（8）江淮汽車多功能商務車公司：安徽江淮汽車集團股份有限公司多功能商用車分公司（這同時是江淮汽車在合肥的第五個整車廠），位于合肥市包河工業(yè)園繁華大道與天津路交叉口，這個工廠也叫做乘用車四廠，投產時間、投資金額、占地面積都不詳，產能約為3萬輛/年。這個工廠的主要產品為江淮星悅系列歐式商務MPV產品，星悅系列MPV2019年的銷量超過3000輛，目前該業(yè)務仍然屬于正常經營狀態(tài)。

江淮多功能商用車分公司

江淮多功能商務車工廠

（9）江淮蔚來合肥工廠：江淮蔚來汽車廠不屬于獨立公司，而是江淮汽車獨資的專門給蔚來汽車代工的汽車工廠（同時是江淮汽車在合肥的第六個整車廠），位于合肥市蜀山區(qū)宿松路9766號，2016年開始建設、2017年投產，投資規(guī)模約為23億元，占地面積約839.6畝，產能約為10萬輛/年。這個工廠的產品均為蔚來汽車旗下產品，包括蔚來ES8、ES6和新出的EC6。

江淮蔚來

江淮汽車第六乘用車工廠——江淮蔚來

（10）江淮重型車：安徽江淮汽車集團股份有限公司重型車分公司成立于2004年（同時也是江淮汽車在合肥的第七個整車廠），位于合肥市蜀山新產業(yè)園區(qū)始信路511號，年代久遠，具體投產時間、投資金額都無法查證了，占地面積不詳，產能約為8萬輛/年。這個工廠是江淮汽車重卡基地，江淮格爾發(fā)系列重卡就在這里生產，另外在安徽阜陽還有一個江淮中重卡基地。

江淮重型車分公司

江淮重汽工廠

（11）江淮汽車新港基地：江淮汽車新港基地建于2017年、投產于2019年（同時也是江淮汽車在合肥的第八個整車廠），具體位于合肥市肥西縣桃花工業(yè)園蓮花路4717號，這個基地跟江淮汽車新港試驗場在同一個地塊，采取了跟長城汽車保定徐水工廠一樣的試驗場包圍汽車工廠的策略，整個試驗場和生產基地規(guī)模宏大，占地面積約3900畝、投資金額約為55億元、工廠產能為20萬輛/年。從投資規(guī)模、配套規(guī)格和外部宣傳來看，這家輕卡工廠應該是中國最先進的輕卡工廠，也有可能是全球最先進的輕卡工廠，號稱“世界級輕卡工廠”。這個工廠配套的生產路試跑道不好判斷，而新港#汽車試驗場#本身的路試跑道跨長約為1890米，在綜合汽車試驗場中，這個規(guī)格還算不錯。隨著江淮汽車老輕卡工廠的關停，這個工廠已成為江淮汽車的主要輕卡基地，2019年江淮汽車銷售的192809輛輕卡中，大多數是這里生產，產能利用率還不錯。

江淮汽車新港基地

江淮汽車新港基地

（12）奇瑞新能源合肥巢湖基地：奇瑞新能源汽車股份有限公司合肥分公司成立于2016年、工廠投產于2017年，位于合肥巢湖經濟開發(fā)區(qū)半湯大道與花山路交叉口西南側，投資規(guī)模約為30億元，占地面積不詳，產能為10萬輛/年。這個工廠負責奇瑞新能源旗下的小螞蟻（eQ）車型生產，是中國為數不多的能夠進行全鋁車身生產的汽車工廠。

奇瑞新能源

奇瑞新能源巢湖工廠

（13）安徽廣通汽車：安徽廣通汽車制造股份有限公司成立于2004年，位于合肥巢湖經濟技術開發(fā)區(qū)花山工業(yè)區(qū)內，主要從事專用車生產、改裝，公司的拳頭產品醫(yī)廢垃圾焚燒車具有一定的領先性，醫(yī)院屬于不差錢的單位，給億元做這種超小、超精準的專用車也是個不錯的思路。

安徽廣通汽車制造股份有限公司

安徽廣通汽車工廠

總結。得益于江淮汽車、長安汽車和蔚來汽車的投入，合肥汽車行業(yè)競爭力還過得去，發(fā)展趨勢還是不錯，但是存在工廠技術能力低、產能利用率低等情況，特別是江淮汽車，動不動就30萬、50萬產能（整個合肥江淮汽車竟然有多達8個整車廠），結果車子沒賣多少，，還被迫走上了代工、出售股份的路，實在可嘆。但從對江淮汽車的這些工廠分析來看，江淮汽車對品質的要求還是比較高的，不管是什么汽車工廠，都要配個高規(guī)格的路試跑道，特別是新港基地，絕對的高標準！

2019年合肥制造整車數量：44.94萬輛

2019年合肥汽車制造業(yè)產值：不詳（歡迎網友補充）

2019年知名汽車制造廠商：12家；

2019年知名汽車零部件供應商：國軒高科；

2019年知名汽車研發(fā)或試驗機構：江淮汽車研發(fā)中心、長安汽車合肥研究院、蔚來汽車總部、江淮汽車新港汽車試驗場。

2019年合肥汽車產業(yè)競爭力水平：★★★☆

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