“以后再也不買陸風(fēng)了！7000公里作為離合器總泵；9000公里燒了汽油泵。17000公里加油門不走，發(fā)動機(jī)顫動，缸壓低于0.5。27000公里發(fā)動機(jī)氣缸排氣門開始泄漏！」來自湖北孝感的劉老師對筆者這樣描述他的「愛」車。

參軍十多年后，劉老師于2014年底在長春啟智4S店購買了一輛陸豐X8(2014汽油2.0T)，裸車價(jià)格想花13萬多韓元開始游樂車生活。然而，令人吃驚的是，養(yǎng)車和用車的憂慮也開始了。

據(jù)劉老師解釋：“開始陸風(fēng)X8后，各種問題接踵而至，先是7000公里左右的離合器出現(xiàn)問題，無法踩炸彈，更換了離合器總泵?！?威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇)，)那么，大約9000公里，為什么不能打到車呢？因?yàn)槠捅脽恕?7000公里時(shí)，汽車加油門不走，發(fā)動機(jī)缸壓力不足，離合器壓板出現(xiàn)問題。去年9月，汽車終于跑了27000公里，發(fā)動機(jī)又出現(xiàn)了嚴(yán)重的晃動問題，發(fā)動機(jī)氣缸漏氣、著火、導(dǎo)管晃動的問題，又更換了發(fā)動機(jī)氣缸蓋總成。到目前為止，跑了3萬多公里，但發(fā)動機(jī)仍然劇烈晃動，好像走路的人走得不穩(wěn)！" "

除了這些核心問題外，還有很多小問題，如ABS無預(yù)警、燃油消耗超標(biāo)、修理廠、制造商回避、虛假、蛇。(威廉莎士比亞)(美國電視劇《Northern Exposure》)。

為了解決汽車愛問題，劉老師多次往返于4S店和修理廠之間，自費(fèi)修車也花了幾千美元，有點(diǎn)夸張，用劉老師自己的話來說：“換的太多了，一句話也說不完。整輛車換了一次，坑死了！”說了。

事實(shí)上，劉老師自從買車以來，一直和修理廠及制造商打交道，現(xiàn)在隨著汽車維修次數(shù)的增加，自己也很快會成為半個(gè)汽車維修專家。他對汽車的各種問題、解決方案和大致費(fèi)用都很有把握。

劉老師的遭遇為什么不是陸豐這個(gè)陷入“坑”的車主的縮影？據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，陸豐X8的車主滿意度僅為1.0分(滿分5)，車主抱怨說，車主集中在發(fā)動機(jī)塊損壞、部件開裂、車身生銹、多次維修等質(zhì)量問題上。另外，陸豐品牌的另一個(gè)主人華團(tuán)，陸豐X7也存在機(jī)械系統(tǒng)故障、車身生銹、車輛跑偏、售后網(wǎng)點(diǎn)少，維護(hù)不變的問題。

另外，更令人擔(dān)憂的是，陸豐品牌在經(jīng)歷了2017年短暫的銷量后，今年的銷售額同比大幅下降。據(jù)調(diào)查，今年上半年陸豐汽車共銷售新車16343輛，同比暴跌30%以上。特別是6月，陸豐汽車申報(bào)了6904輛銷量，7、8月銷售額急劇下降到236、360輛，7月環(huán)比下降了96.6%。

實(shí)際上，陸風(fēng)銷售量的下降也有產(chǎn)品定位問題、消費(fèi)升級、市長/市場環(huán)境變化的原因，但其中最重要的是，由于產(chǎn)品質(zhì)量問題，產(chǎn)品口碑沒有得到很好的提升。為了增加銷量，陸豐也推出了陸豐需求等新產(chǎn)品，但銷量業(yè)績似乎沒有達(dá)到預(yù)期。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，銷量，銷量，銷量，銷量，銷量，銷量)。

正如陸豐X8車主劉老師所說：“責(zé)任不怕，但不能讓老百姓買單，不能坑老百姓。不重視消費(fèi)者的利益，這樣的企業(yè)能走得遠(yuǎn)嗎？”

寫在最后：

任何制造商想長久做的最重要的是在制造產(chǎn)品的同時(shí)切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者的利益。如果粗略對付消費(fèi)者，最終會自己被坑，這種廠商最終也會被淘汰。(威廉莎士比亞，溫斯頓，《工作》)劉老師反饋的車輛問題，我們也將繼續(xù)關(guān)注。