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這家高檔法國品牌的目標(biāo)是通過其新的 DS 4 在高級艙門類中激起一些漣漪

判決書

作為成熟的高級掀背車的競爭對手，DS 4是一個受歡迎的補(bǔ)充。它并不試圖復(fù)制其條頓人的競爭對手，而是提供了一個有趣的選擇，并且必將吸引那些不想隨大流的買家。這是一款高級艙門，駕駛良好，內(nèi)部感覺真正高品質(zhì)，采用新技術(shù)，價格具有競爭力。如果您負(fù)擔(dān)得起，請選擇混合動力車；它很容易成為最好的版本。

如果您現(xiàn)在有 30-35 美元的豪華掀背車，那么您的選擇多種多樣，可供您使用的汽車或好或極好，其中大部分來自德國。這意味著明顯的法國新 DS 4有一座大山要爬，以說服下注者遠(yuǎn)離奧迪 A3、寶馬 1 系和梅賽德斯 A 級的默認(rèn)選擇。

但是DS相信它可以通過外觀銳利的新 DS 4 分得一杯羹。它聲稱客戶服務(wù)將是首屈一指的，從擁有汽車的那一刻起，它就會成為一種真正令人愉悅的體驗(yàn)對售后處理表示有興趣。

汽車本身充滿了新技術(shù)?！斑@就像使用 iPhone”，它的設(shè)計師說，根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)，他們可能只是在說實(shí)話。

從肉體上看，它從里到外看起來都異常銳利，與德國建立的汽車相比，感覺就像是一種不同的汽車。甚至方向盤也是手工縫制的，而開關(guān)設(shè)備的設(shè)計就像一塊昂貴的瑞士手表（它也是如此），并且與主要競爭對手相比，套件水平在整個范圍內(nèi)都具有競爭力。

除了其更明顯的競爭對手之外，它的價格也很合理，從入門級 PureTech 130 Bastille+ 的 25,350 英鎊起，到頂級 La Premiere 規(guī)格的全能 E-Tense 225 混合動力車的 43,695 英鎊起。

隨著時間的推移，英國將提供四種裝飾級別——Bastille+、Trocadero、Rivoli 和 La Premiere——以及三種不同的造型選擇。Performance Line 汽車具有更多的運(yùn)動造型風(fēng)格，并且看起來比基本的 DS 4 版本更低，而 Cross 模型具有更堅固的外觀。

造型涉及兩個層面。它們以各種形式看起來都不錯，但也使每個單獨(dú)的模型在基本特征上與其他模型看起來完全不同。這本身就是一個聰明的設(shè)計。

但內(nèi)飾也是如此，內(nèi)飾在整個范圍內(nèi)基本沒有變化，而且質(zhì)量非常高。通風(fēng)口和變速桿等物品經(jīng)過重新設(shè)計，幾乎隱藏在視線之外，試圖將內(nèi)部整理得幾乎達(dá)到極簡主義的水平。

所有 DS 4 都有一個大型中央觸摸屏，具有類似 iPhone 的滑動功能。在變速桿通常所在的位置前面還有一個較小的觸摸板，您可以設(shè)置它來操作您最喜歡的六項功能。

實(shí)用性很強(qiáng)，但不是一流的，與最大的競爭對手相比，后座腿部空間非常緊張。主要問題是厚實(shí)的全電動前排座椅下方的腳部空間不足。盡管如此，頭部空間還是不錯的，390 升的靴子在形狀上既實(shí)用又大得令人印象深刻。

在行駛中，DS 4 要么是一款非常適合駕駛的汽車，要么是一款非常好的汽車，這取決于您選擇哪種動力系統(tǒng)。我們嘗試了發(fā)布時僅有的兩個版本，即 225 PureTech 汽油和 E-Tense 225 混合動力。盡管 PureTech 汽油感覺更活潑，但 E-Tense 混合動力車總體而言是兩者中更好的。它并不比汽油快多少，0-62mph 的時間為 7.7 秒，但混合動力車在行駛中感覺比汽油版要成熟和復(fù)雜得多。

它在電子模式下近乎無聲的運(yùn)行更適合汽車從根本上平靜的天性，遠(yuǎn)勝于略顯狂熱、不那么精致、聲音更大的 1.6 汽油渦輪增壓發(fā)動機(jī)。另外，它可以靠電力行駛約 38 英里。

混合動力車也適合 DS 4 的底盤、轉(zhuǎn)向和剎車。轉(zhuǎn)向在感覺上有點(diǎn)數(shù)字化，但準(zhǔn)確且實(shí)用精確，而在舒適模式下，行駛和操控通常很柔軟，有足夠的天賦讓您保持興趣，而這不是汽車存在的理由。

事實(shí)是，DS 4 是一款讓您樂在其中并與之互動的汽車。從動態(tài)上講，它已經(jīng)足夠好了，但數(shù)量不多。它附帶的所有其他東西會讓你喜歡它，并可能說服你遠(yuǎn)離它的德國競爭對手。這就是 DS Automobiles 的看法，對于特定類型的客戶，DS 4 可以、應(yīng)該并且值得這樣做。

模型：DS 4 E-Tense 225 Rivoli

價錢：40,100 英鎊

引擎：1.6 升汽油渦輪混合動力

功率/扭矩：222bhp/360Nm

八速自動，前輪驅(qū)動

0-62英里每小時：7.7 秒

最高速度：每小時 145 英里

電動車范圍：38 英里