電動車在這一年里果然迅速普及。如果我們在后臺提問，就會發(fā)現(xiàn)以前一般會問“買燃油車還是電動車”等問題?，F(xiàn)在你可以看到，正是在幾輛電動車中該選擇誰的問題。

那么這三輛車都是20萬內(nèi)比較火的電動SUV，確實令人糾結(jié)。首先從起步價來看，鵬G3最便宜，低于16萬，比亞迪松PLUS EV為中心，16.98萬起步價相當(dāng)于17萬以內(nèi)，EAN V PLUS是最貴的，但不是很高。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure，)但是它們的實際尺寸基本上與價格序列一致。鵬G3最小，車長不到4.5米，灣區(qū)只有2625毫米。

宋Plusev更大一些。超過了4.7米，海灣也達到了2765毫米。EAN V PLUS比宋Plusev短5厘米左右，但最重要的BAVI長了6.5厘米，EAN的車大多數(shù)是利用后座向后移動后座，偷走了行李箱空間的一部分設(shè)計。

因此，實際空間表現(xiàn)，特別是第二排，遠遠超過其他兩輛車。所以，從實用的角度來看，如果預(yù)算特別緊，首選鵬G3，對空間的要求很高，尤其是坐后排，乘坐家人或重要乘客，V PLUS會更適合你。(大衛(wèi)亞設(shè))。

我們再看表演。與盡量選擇差不多價格的版本相比，廣汽艾安暫時選擇了1876，000的80智英版，它有165千瓦的全馬達、80度的電池和NEDC的續(xù)航600公里。(威廉莎士比亞、Northern EDC、Northern EDC)鵬G3選擇了19.12萬的G3i 520N，由145千瓦的燈泡、66度電池和n EDC續(xù)航520公里組成。最后，宋Plusev選擇了18.68萬韓元的旗艦版，仍然是單電機前輪，最大功率為135千瓦，電池容量為71.1度，NEDC壽命為505公里。

綜上所述，如果你重視性能，如果你是參數(shù)黨，你會發(fā)現(xiàn)Ean V PLUS是最強的。另外兩輛車差別不大，但比亞迪的宋加EV價格更便宜，所以性價比略高。

當(dāng)然，我們知道，大多數(shù)人買電動車不像買燃油車，往往不只是看這些一般的參數(shù)和價格。將考慮傳統(tǒng)汽車以外的許多因素。

例如，根據(jù)技術(shù)經(jīng)驗和智能化，3輛汽車將是最有利的，因為V PLUS車型是最新的。特別是150米自動停車功能適合向朋友們展示，一些特定的環(huán)境也很實用。鵬G3雖然不是新車型，但剛剛中期改組，增加了很多新配置，但還不錯。宋Plusev上市一年多了，所以相關(guān)積分不多。旋轉(zhuǎn)大屏幕仍然很酷，但是你不覺得有點審美疲勞嗎？(大衛(wèi)亞設(shè))。

那就用青春、品牌形象、顏值來思考吧。鵬G3預(yù)計更受年輕人歡迎。特別是像P7這樣改變前臉后，顏值和恢復(fù)率也比較高。相反，EAN V PLUS可能會受到損失。不是車不漂亮，而是整條街上相同標準和外形風(fēng)格相似的網(wǎng)絡(luò)約會車影響品牌等級。開經(jīng)常被誤認為是網(wǎng)絡(luò)約會的車會成為心理障礙。(莎士比亞，莎士比亞。)。

最后，從我們的產(chǎn)品質(zhì)量、調(diào)整、成熟度、可信度來看，宋加EV占優(yōu)勢。畢竟比亞迪是成熟的傳統(tǒng)汽車工廠，也是國產(chǎn)品牌在新能源領(lǐng)域耕種時間最長、投資最多的地方。另外，磷酸鐵鋰刀片電池可以從過去兩年越來越受到重視的安全角度來看。(威廉莎士比亞，《北方專家》)。