【太平洋汽車網(wǎng)新車頻道】6月25日，長安五常Z6(咨詢標準|參考配套)正式上市，共7款車型，售價9.99 ~ 17.58萬韓元。新車最大的亮點在于采用科幻的外觀和室內設計。與此同時，智能配置也不缺席，混合型混動車型還包括L2級駕駛輔助。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇)，)對于動力，燃料板車型具有1.5T 7速度雙離合器的動力配置，混合板車型具有1.5T發(fā)動機和插頭混淆系統(tǒng)。

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目前，2299元是五常Z6藍鯨iDD特級混合車型，特別享受三電系統(tǒng)終身保修(非運營，第一車主)的七大特權。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視報道))贈送充電文件(包括安裝)。299元到達車，899元1:18鋅合金能源箱型號1個；5年汽車基本流量免費，一人一組專屬管家團隊服務整體品牌5000元更換補貼；初期韓跟隨沈教父，利息最高10000元。長安汽車產(chǎn)品追加銷售補助金2000韓元。注：僅在7月31日24:00之前享有這一政策。目前，2000元是五常Z6藍鯨的新一代NE15T車型，享有五大特權。具體來說，第5年的基本流量是免費的，一人一軍專屬管家團隊服務；超長期貸款，最高可優(yōu)惠10000元；整體品牌更換補貼5000韓元；長安汽車產(chǎn)品追加銷售補貼2000韓元(與更換政策不重復)；從6月26日0:00開始，第一輛車主最高可獲得5年或10次全國聯(lián)保初期維持(包括首保，以時間或次數(shù)先后為準)。

長安五常z6官方指導價格模式官方指導價格NE15T導向型9.99萬韓元NE15T至尊型10.99萬韓元NE15T至尊型11.99萬韓元NE15T地營型11.99萬韓元NE15T地航型12.99萬韓元

iDD特級混合150公里旗艦型15.58萬韓元iDD特級混合150公里主力PLUS 16.58萬韓元IDD特級混合150公里主力PLUS智能停車版本17.58萬韓元新車亮點

作為長安街的車型，長安五常Z6的前臉設計也像自己的老大哥UNI系列一樣充滿未來感，即使相隔很遠，也能看出這輛車是vs UNI-K。要知道UNI-K是20萬級SUV，才能知道五常Z6的外觀設計還是很成功的。(大衛(wèi)亞設)。

“無國界”全面格柵正式被稱為“時空重疊”，配合銀色的汽車涂料，格外高檔，識別度高。

LED照明燈不僅遠射，而且采用了與“未來戰(zhàn)士”一樣眼睛的銳利、狹窄的設計。

保險杠兩側類似剎車通風口的裝飾兩側都有紅色裝飾作為點綴，增加了個性和棱角。

車身側線堅硬，屋頂采用懸浮式設計，C柱傾斜，1: 2的車門比例都給這輛車的車側帶來了極高的運動氛圍。長

安歐尚Z6的長寬高尺寸為4699x1890x1680mm，軸距為2795mm。

頂配輪轂為20英寸，而歐尚Z6標配19英寸輪轂。我們試駕的車型搭載的輪胎是米其林的浩悅4系列，尺寸為245/50 R20。

車尾乍一看會有點像雷克薩斯RX，尤其是尾燈的部分，加上銀色的車漆就更像，但由于車身尺寸更小，所以顯得更加緊湊。

底部有類似擴散器一樣的裝飾，上方還有一個尾翼的設計，在后保險杠中間還有一個類似F1霧燈的裝置，進一步拉高運動氛圍。

排氣為四出排氣，并且是真實四出，這一點是筆者沒想到的，據(jù)說還可以選裝排氣閥門，這在十萬級SUV中是十分難見的。

內飾設計相比車外就顯得沒那么個性了，但是三屏+長安獨特的棱角，還是可以看出與其它品牌的不同。

方向盤中間使用了歐尚的英文名“OSHAN”的標識，方向盤左側按鍵為多媒體按鍵，右邊為智能駕駛按鍵。

長安歐尚Z6采用了電子換擋的方式，換擋感后方為空調風量調節(jié)按鍵以及中控屏旋鈕。

無線充電板的位置非常合理，既不影響駕駛員看到屏幕，并且還可以比較牢靠的固定住手機，充電的速度也比較令人滿意。

在D擋時，換擋撥片的作用為調節(jié)駕駛模式以及打開一鍵超車，而在手動模式下，換擋撥片可以用作換擋，一物兩用，足以見到歐尚在設計方面的用心。

前排座椅采用了一體式桶椅，支持多向電動調節(jié)，并且填充物很柔軟，對側面的包裹性也很好。

身高170的乘客坐進車內，將座椅調整到最低位置，由于全景天窗可以增高，所以頭部有著兩拳兩指左右的空間。

后排座椅填充物相比較前排就較硬，但是座椅坐墊長度夠長，并且后排也配備了中央扶手、電源以及出風口，后排地臺也是純平的。

在前排位置保持不變的情況下，后排腿部空間剩余三拳，頭部空間剩余一拳三指，是非常優(yōu)秀的空間表現(xiàn)。

后備廂容積為638升，屬于較為寬敞的類型，后排座椅靠背支持四六比例放倒，放倒后可以形成1425升的儲物容積。

競品分析：

長城哈弗H6

長城的哈弗H6一直是這個價位中的常青樹，歷經(jīng)三代車型演變，才來到我們面前，也曾經(jīng)蟬聯(lián)過許久的月銷冠，實力不容小覷，但是面對新時代的用戶來說，H6未免有些老氣了，相比之下，歐尚Z6的外觀內飾設計更加科幻，并且還有駕駛輔助加持，而哈弗H6勝在質量可靠。

長安CS75PLUS

作為同為長安旗下的兄弟車型，歐尚Z6的出現(xiàn)必定會與之形成競爭，長安CS75PLUS的優(yōu)點和哈弗H6一樣，同樣是質量可靠且穩(wěn)定，總的來說，歐尚Z6適合愿意嘗試新事物的消費者們。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 康洪瑞）