前提是要表明凱迪拉克不能和紅旗汽車相比。凱迪拉克只在美國屬于奢侈品牌，所以國內(nèi)市場上的知名品牌人設(shè)已經(jīng)變成了“浴皇大帝”。品牌宣傳的故意包裝或競爭者的惡作劇、人設(shè)已經(jīng)發(fā)生，無法改變。雖然這個(gè)人在短時(shí)間內(nèi)看不到對(duì)凱迪拉克的傷害，但可以看出長期以來可以摧毀這個(gè)品牌的Diaos三寶就是一個(gè)例子。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，MART)紅旗汽車已經(jīng)是高端公務(wù)汽車的選擇，最大的精密定位是領(lǐng)導(dǎo)級(jí)駕駛。這不是凱迪拉克在國內(nèi)市場上可以一概而論的企業(yè)形象。

凱迪拉克在國外都是總統(tǒng)席位，但特普蘭和“老猴”這一角色品牌模式也已經(jīng)變成了嘲笑。因此，品牌形象和天然氣田戰(zhàn)、CT6似乎敗給紅旗轎車H9，奧迪車也失敗了。因?yàn)橥鈬放栖囕v自2017年以來不允許購買公務(wù)汽車。從銷量分析來看，都是凱迪拉克慘敗，2021年凱迪拉克總成交量為23.31萬輛，紅旗汽車總銷量已超過30萬輛。沒什么好討論的吧。

紅旗H9的巡航方式由后置攝像頭后輪驅(qū)動(dòng)，油田混合動(dòng)力經(jīng)濟(jì)體制為及時(shí)的4驅(qū)(燃?xì)鉁u輪推進(jìn)過程中立即休火)，油田混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)模式為全時(shí)4驅(qū)，鹿測試極限值80km/h，CT5超過。所以，如果真的想擁有健身運(yùn)動(dòng)整體實(shí)力的汽車，合資SUV可以考慮CT5，合資SUV勢力整體水平較弱，所以加上國產(chǎn)車，顯然要選韓。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視劇)，)在中國豪車勢力中，C級(jí)車健身運(yùn)動(dòng)整體實(shí)力較強(qiáng)的現(xiàn)階段或某DM-P，商務(wù)車租賃車由紅旗轎車H9領(lǐng)導(dǎo)。

這兩輛熱門汽車可以成為第一選擇。凱迪拉克CT5是主要的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，是想反映駕駛樂趣的汽車，與紅旗轎車H7/9也沒有立即的競爭關(guān)系。這三輛車就像棕小伙子和他父親一起拍的一樣，完全不是魅力。CT6比較穩(wěn)定，但是比較H9或者氣質(zhì)差一些。CT5真正的競爭對(duì)手其實(shí)是一個(gè)DM-P。這輛車的設(shè)計(jì)感也偏向健身運(yùn)動(dòng)，但整體特征和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)更偏向于流氓。CT4/5的感覺是“陳建達(dá)”，和本田思域差不多的設(shè)計(jì)風(fēng)格。