2020年日內(nèi)瓦車展將于3月3日正式開幕。此次車展將帶來新一代A3、新一代S3、新一代RS Q3系列、e-tron S系列、中期重組Q5、中期重組RS5系列共9輛新車。其中，新一代A3、S3在全球首發(fā)前夕，國內(nèi)消費(fèi)者更加關(guān)心的國產(chǎn)A3 2節(jié)車廂、3節(jié)車廂長車車車將在北京車展上亮相(原定于4月23日開幕的北京車展已確定舉行延期)。新車將于今年下半年正式上市。

新一代A3

和 現(xiàn)金車型一樣，新一代A3仍然是基于MQB平臺制造的，但外觀變化明顯。采用最新的奧迪轎車家族設(shè)計語言，還將提供雅雅型和動態(tài)設(shè)計套件。新車正面配有六邊形進(jìn)氣格柵，側(cè)面形狀更細(xì)，箭式前后LED燈光組形狀更為精巧、排氣或隱藏的布局。裝修方面，新車中心控制臺是不對稱的設(shè)計，控制屏幕向司機(jī)方向傾斜，比現(xiàn)金年輕時尚。

在動力方面，國外新一代A3將配備1.0T 3缸、1.5T、2.0T發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)或6檔手動和7檔雙離合器變速器。國產(chǎn)新一代A3預(yù)計將配備1.4T、2.0T低功率發(fā)動機(jī)(1.5T預(yù)計明年開始陸續(xù)更換)，最大功率分別為110kW、140kW、峰值扭矩分別為250N.m和320N.m，傳動系統(tǒng)將與7檔雙離合變速器相匹配。

新一代S3

奧迪S3是A3的性能版本，具有更強(qiáng)的性能和操作能力，具有不小的改裝潛力。從外觀上看，新一代S3戰(zhàn)包圍風(fēng)格比A3更激烈。前后LED燈光組或均采用矩陣設(shè)計，行李箱上方裝有小尾翼，排氣采用夸張的雙方槍彈射式布局。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，外觀名言)現(xiàn)金S3車型終端折扣力一直給人留下非常深刻的印象。即將上市的一代車型也給消費(fèi)者帶來了新的期待，未來新一代S3將與新對手國產(chǎn)AMG A35 L競爭。

在功率方面，新一代S3繼續(xù)安裝2.0T發(fā)動機(jī)，首次安裝48V輕型混合系統(tǒng)，最大功率超過220千瓦，或與7檔雙離合器變速器一致，標(biāo)配quattro四驅(qū)動器系統(tǒng)，可以將100%扭矩傳遞到后軸。另外，新車使用電動漸進(jìn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、新的自適應(yīng)懸架。

新一代RS Q3/RS Q3 Sportback

新一代RS Q3系列自去年9月發(fā)布官圖以來，一直沒有在車展上正式露面，此次日內(nèi)瓦車展將迎來首場演出。新車的外觀將更換RS家族運(yùn)動套件，前臉八角形空氣格柵內(nèi)部將輔以黑色蜂窩裝飾。側(cè)面標(biāo)配20英寸輪轂，并提供21英寸和碳陶瓷剎車系統(tǒng)選項。侯美

雙邊共四出式排氣，搭配RS家族標(biāo)志性的橢圓形尾喉裝飾。內(nèi)飾方面，兩款車型增加了Alcantara、碳纖維等高端用料，并支持個性化選裝。

動力方面，全新一代RS Q3系列均搭載2.5T直列五缸發(fā)動機(jī)，最大功率為294kW，峰值扭矩為480N.m，傳動系統(tǒng)匹配7速S tronic雙離合變速箱，并配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)。兩款車型的0-100km/h加速時間不到4.5秒，最高時速被限制在250km/h。此外，新車具備6種駕駛模式，同時還提供RS懸架、動態(tài)底盤控制等高性能選裝組件。

e-tron S/e-tron S Sportback

e-tron S系列是e-tron家族推出的性能車型，2款新車外觀、內(nèi)飾造型與普通版車型保持一致。主要變化體現(xiàn)在車身側(cè)面，新車配備寬度為23mm的輪拱，并選用20英寸輪轂搭配6活塞卡鉗（印有“S”標(biāo)志）和15.7英寸制動盤，運(yùn)動氣息得到進(jìn)一步提升。此外，e-tron S系列還將配備自適應(yīng)懸架、電機(jī)電動轉(zhuǎn)矩矢量化功能等，用于提升車輛操控性。

奧迪為e-tron S系列均配備三電機(jī)的動力系統(tǒng)，兩個后軸總計可以輸出最大功率為264kW的動力，前軸在普通模式的最大功率為150kW，綜合最大功率為320kW，峰值扭矩為808N.m。而當(dāng)開啟“增壓”特殊模式后，綜合最大功率達(dá)到370kW，峰值扭矩達(dá)到驚人的973N.m，零百加速成績?yōu)?.5秒，最高時速為210wkm/h。新車將配備95kWh電池組，使用150kW的快充設(shè)備，可以在30分鐘內(nèi)將電池電量從5%充至80%。

中期改款Q5（預(yù)計）

去年奔馳GLC L在國內(nèi)完成了中期改款，寶馬X3的年款車型也對配置進(jìn)行了升級。隨著奧迪中期改款Q5海外版車型將在今年第一季度亮相（有望在本屆日內(nèi)瓦車展發(fā)布），國產(chǎn)Q5L的改款車型也離消費(fèi)者又近了一步。中期改款Q5預(yù)計也將提供致雅型和動感型兩種外觀套件，其他方面將會對前后包圍、大燈組等細(xì)節(jié)處進(jìn)行調(diào)整，內(nèi)飾中控顯示屏尺寸由8.3英寸升級至10.1英寸。

動力方面，中期改款Q5搭載2.0T、3.0T柴油/汽油發(fā)動機(jī)，此外還將推出2.0T+電動機(jī)組成的插電混動版本車型，最大功率為266kW。后續(xù)國產(chǎn)Q5L動力預(yù)計保持不變，依然沿用2.0T發(fā)動機(jī)，分為高/低兩種調(diào)校功率，參考中期改款A(yù)4L的動力變化，新車也有望加入12V微混系統(tǒng)，用于降低渦輪遲滯、油耗。

中期改款RS5 Coupe/RS5 Sportback

目前國內(nèi)僅銷售RS5 Coupe一款車型，Sportback版在去年11月開啟預(yù)售，預(yù)售價格為86.98萬元。根據(jù)今年奧迪在華產(chǎn)品規(guī)劃，中期改款RS5系列將在8月份引進(jìn)。新車外觀主要針對細(xì)節(jié)處進(jìn)行優(yōu)化，前后燈組、包圍造型調(diào)整，日行燈改為點(diǎn)陣式設(shè)計。內(nèi)飾方面，中期改款RS 5系列變化較小，方向盤加入RS MODE按鍵（可自定義駕駛模式），12.3英寸全液晶儀表采用全新UI界面，中控屏升級為10.1英寸，并取消了MMI控制面板。

動力方面，奧迪中期改款RS 5系列沿用2.9L V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力參數(shù)領(lǐng)先寶馬M3，甚至接近AMG C 63的4.0T V8發(fā)動機(jī)。傳動系統(tǒng)新車匹配8速手自一體變速箱，并配備quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)，Coupe車型0-100km/h加速為3.7秒，Sportback車型為3.8秒，最高車速為250km/h。