本土首個(gè)奔馳SLR 722硬盤(pán)版出現(xiàn)的城市是重慶，2007年12月出現(xiàn)在重慶奔馳某4S店門(mén)口，其信息傳播沒(méi)有現(xiàn)在這么快，沒(méi)有人知道車和車主的來(lái)歷。2008年，奔馳SLR 722登上車牌，AJC722，照片偶爾出現(xiàn)在論壇上，后來(lái)發(fā)現(xiàn)這輛車是重慶最富有的尹明善的兒子尹熙智。雖然自己的房子買(mǎi)賣(mài)不善，但他的愛(ài)車增加了熱愛(ài)，所有的車都是收藏級(jí)的。

奔馳SLR McLaren 722在第一輛車主尹熙智的手里開(kāi)得不多，直到賣(mài)掉才開(kāi)了1800公里。2008年道路，2017年銷售，9年幾乎不行駛。SLR有普通版和722版，722是奔馳為了緬懷1955年乘坐300 SLR參加Millemia大會(huì)的英國(guó)傳奇車手STOS Moss和DENIS而跑的。杰金森，722表示比賽時(shí)間：上午7336022。普通版和722版不僅性能不同，價(jià)格也千差萬(wàn)別。

SLR722有更強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，懸掛和剎車升級(jí)，與普通版本區(qū)分開(kāi)來(lái)，可以從輪轂、碳纖維的前唇和尾部的擴(kuò)散器中區(qū)分出來(lái)。SLR722搭載了5.5升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、650hp強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，使這輛傳奇跑車在3.6秒內(nèi)加速到100公里，時(shí)速可達(dá)337公里/h。SLR722有硬板和敞篷版，分別是限量150臺(tái)，這款和周杰倫的是同一款。

按照目前的行情，一臺(tái)722在國(guó)際市場(chǎng)上的價(jià)格超過(guò)450萬(wàn)元，普通版在海外只有150萬(wàn)元。這輛車當(dāng)年在國(guó)內(nèi)出價(jià)888萬(wàn)元，實(shí)際成交價(jià)不會(huì)低于800萬(wàn)元。車的成色好，公里少，有游樂(lè)車一人背書(shū)，可以高價(jià)交易。買(mǎi)家一般買(mǎi)尹熙智的車，不考慮車的狀態(tài)。這些車都是他手里住別墅車庫(kù)的，是恒溫的。即使車離開(kāi)很遠(yuǎn)的路，拿著拖車運(yùn)輸也只能短途駕駛。第二個(gè)車主來(lái)自青島，是愛(ài)車的人。

邁凱倫動(dòng)力升級(jí)，SLR 722版的懸掛調(diào)整得更加強(qiáng)硬，反應(yīng)更加靈敏。車身高度也降低了10毫米，重新設(shè)計(jì)了19英寸專用黑色輕質(zhì)合金輪轂、390毫米剎車盤(pán)和紅色卡鉗、前后擾流板，給看起來(lái)兇惡的單反增加了憤怒。外部使用碳纖維，車內(nèi)也常用，筒型座椅，手感好的方向盤(pán)，短手柄和一點(diǎn)紅色縫線坐著就興奮了！

全中國(guó)只有兩臺(tái)，SLR 722 Edition問(wèn)世后不久，已經(jīng)成為眾多收藏家的收藏品。值得注意的是，所有SLR 722 Edition車主都將成為SLR俱樂(lè)部的一部分，可以前往法國(guó)南部的Paul Lical賽道接受SLR駕駛學(xué)院的特殊訓(xùn)練(最高超級(jí)跑步將為車主接受駕駛訓(xùn)練)。這樣，把它開(kāi)到賽道上就能輕松駕馭。只有車主才知道是什么快感。