熟悉大眾車(chē)型的朋友們可能已經(jīng)知道，新邁騰是海外市場(chǎng)的第八代Passat。所以從根本上說(shuō)，這是新舊對(duì)比的主題。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦，Northern Exposure(美國(guó)電視)，市長(zhǎng)/市場(chǎng))在中國(guó)特殊的環(huán)境下，新舊車(chē)型同時(shí)銷(xiāo)售，各式各樣的例子并不少見(jiàn)。何況帕薩特也是年初進(jìn)行中期改編的“新車(chē)型”，所以這份比較文稿不僅顯示了兩款車(chē)型的差異，也希望對(duì)實(shí)際購(gòu)買(mǎi)有幫助。

新邁騰剛剛上市，基本上現(xiàn)車(chē)處于不完全階段，終端還沒(méi)有明顯的優(yōu)惠幅度。今年年初上市的帕薩特已經(jīng)可以在終端市場(chǎng)得到4萬(wàn)韓元左右的優(yōu)惠幅度?？紤]到終端市場(chǎng)的情況，這次我們選擇了新邁騰全系的二次配車(chē)型和帕薩特2.0T排量的頂級(jí)車(chē)型進(jìn)行了比較。這兩款車(chē)的配置都達(dá)到了很高的水平，不僅能充分滿足各位朋友感受德系車(chē)質(zhì)量的需求，而且在終端市場(chǎng)上兩輛車(chē)的售價(jià)也比較接近。(大衛(wèi)亞設(shè))。

比較車(chē)型車(chē)型車(chē)型名稱售價(jià)(萬(wàn)元)終端折扣(萬(wàn)元)邁騰2017 380TSI DSG尊哥27.39 PAST 2016 380 TSI DSG至尊版29.394票：網(wǎng)上汽車(chē)市場(chǎng)www . C

從車(chē)身尺寸可以看出，兩款車(chē)型都是標(biāo)準(zhǔn)中級(jí)車(chē)身材，采用新平臺(tái)的邁騰反而比整車(chē)周長(zhǎng)尺寸低于帕薩特，突出的長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)引起了人們對(duì)內(nèi)部空間的期待。(威廉莎士比亞、櫥窗、車(chē)軸、車(chē)軸、車(chē)軸、車(chē)軸、車(chē)軸等)

外觀設(shè)計(jì)：麥騰更具創(chuàng)新性。

從審美角度來(lái)看，Passart不一定落伍，但與采用全新設(shè)計(jì)的Maiteng相比，差距很大。大眾品牌新的家庭式前后造型要素在邁騰得到充分利用。Passart經(jīng)過(guò)中期重組后，可以看出它在原來(lái)的車(chē)型上進(jìn)行了小幅修理。前臉造型也有新的家庭式特征，但移到尾巴上的都是熟悉的造型。

裝修和配置：邁騰裝修更時(shí)尚，帕薩特配置豐富

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內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分，邁騰自然也是得到了大眾品牌全新的內(nèi)飾布局和造型，而帕薩特則依舊在老款基礎(chǔ)上進(jìn)行小幅調(diào)整，實(shí)際效果就是邁騰的內(nèi)飾更年輕和時(shí)尚，帕薩特的內(nèi)飾處處透著一股經(jīng)典氣息。配置方面，邁騰配備有全景天窗和更大尺寸屏幕的MIB系統(tǒng)，帕薩特則在主動(dòng)駕駛輔助、舒適性配置方面更為豐富。

空間：兩車(chē)基本在相同水平

從上面的空間對(duì)比可以看出，兩款車(chē)型的空間表現(xiàn)基本處于相同水平，不過(guò)帕薩特對(duì)于后排乘客的照顧更為貼心，不但配備了加熱座椅，還提供小桌板使用；相比之下邁騰則通過(guò)后排自動(dòng)空調(diào)和更為舒適的航空頭枕來(lái)彰顯品質(zhì)感，如何取舍就看您的具體需求了。

動(dòng)力：兩車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)相同

兩車(chē)均搭載大眾第三代EA888 2.0L渦輪增壓混合噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出調(diào)教和變速箱匹配也完全相同，所以在動(dòng)力表現(xiàn)方面基本上處于相同水平。

如果您看重高科技配置和新穎的外觀設(shè)計(jì)，一汽-大眾邁騰無(wú)異是更適合您的選擇，特別是如果預(yù)算充裕的話，還可以體驗(yàn)一把全液晶儀表盤(pán)的驚艷；而如果您更注重性價(jià)比和實(shí)用性，那么上汽大眾帕薩特則是不二的選擇，特別考慮到目前較大的終端優(yōu)惠幅度，雖然本次進(jìn)行對(duì)比的帕薩特2.0T頂配車(chē)型官方指導(dǎo)價(jià)達(dá)到29萬(wàn)，但優(yōu)惠之后終端售價(jià)還低于邁騰的次頂配車(chē)型，可謂超值之選。