布加迪威航空16.4 grand port

據(jù)悉，受到全世界愛(ài)車人關(guān)注的“最終跑車”布加迪威航空16.4 grandsport的價(jià)格約為1360萬(wàn)韓元。布加迪威航空使用碳纖維材料的一體車身。布加迪威航空16.4是世界領(lǐng)先的渦輪增壓技術(shù)的W16發(fā)動(dòng)機(jī)，速度最高可達(dá)每小時(shí)407公里，與7檔DSG雙離合器自動(dòng)變速器一起，0 ~ 100公里/小時(shí)加速時(shí)間只有2.5秒。除了鋁擾流板和車門外，布加迪威的所有板都是碳纖維制造的，懸掛系統(tǒng)采用V形雙叉臂結(jié)構(gòu)。

雷克薩斯足球俱樂(lè)部

LEXUS雷克薩斯LFA超級(jí)跑車?yán)^承了L-Finesse設(shè)計(jì)理念，前后車燈、側(cè)線、進(jìn)氣口設(shè)計(jì)都是非常動(dòng)態(tài)的技術(shù)動(dòng)態(tài)風(fēng)格，詮釋了強(qiáng)大銳利的視覺(jué)效果。最近使用的碳纖維增強(qiáng)塑料材料不僅帶來(lái)了超輕、高韌性的車身，LFA的創(chuàng)新三維貼片設(shè)計(jì)、柔軟的頂級(jí)皮革、磨砂金屬和技術(shù)力量雄厚的碳纖維進(jìn)一步加強(qiáng)了塑料的互連。彩色TFT LCD儀表盤根據(jù)不同的駕駛模式顯示不同的顏色，給駕駛注入熱情。LFA配備了輕型4.8升V10發(fā)動(dòng)機(jī)。

法拉利599 GTO

法拉利新款599 GTO這款V12雙門跑車可以說(shuō)是汽車中最好的。599 GTO可以說(shuō)是法拉利歷史上最快的公路跑車。這輛限量版跑車沿襲了法拉利的悠久傳統(tǒng)，樹(shù)立了新的跑車?yán)砟?。該車專門為追求高性能駕駛極限體驗(yàn)的599客戶制造，直接借用法拉利的賽道技術(shù)，在菲奧拉諾賽道創(chuàng)造了1分24秒的單圈時(shí)間新紀(jì)錄。599 GTO配備了最新的第二代碳陶瓷剎車，重量更輕，性能更好。599 GTO的駕駛員操作界面采用的VRE顯示器可以實(shí)時(shí)向駕駛員提供汽車的性能信息。

勞斯萊斯古斯特

勞斯萊斯古斯特的售價(jià)約為400萬(wàn)韓元。古斯特車身略小，以司機(jī)為主。Ghost不僅成功地繼承了現(xiàn)代感，還繼承了勞斯萊斯汽車品牌儲(chǔ)蓄的豐厚遺產(chǎn)。古斯特室內(nèi)有一系列勞斯萊斯汽車的經(jīng)典設(shè)計(jì)要素。Gust前門裝有TEPLON涂層雨傘，后門使用傳統(tǒng)的后鉸鏈馬車式車門，組閣可高達(dá)83度。重影音頻系統(tǒng)可以通過(guò)10聲道擴(kuò)音器、16個(gè)揚(yáng)聲器和安裝在地板上的2個(gè)超低音揚(yáng)聲器發(fā)出600瓦的聲音。

蘭博基尼加拉多l(xiāng)p570-4超級(jí)富豪

蘭博基尼GallardoLP 570-4 Superleggera這款車更具活力，車身更輕，動(dòng)力更強(qiáng)，可以說(shuō)是Gallardo系列新的頂級(jí)車型。Gallardo Superleggera的重量又減了70公斤，成為蘭博基尼現(xiàn)有車型中最輕的公路跑車。Gallardo Superleggera組裝的V10發(fā)動(dòng)機(jī)位移為5.2升。車輛上搭載的“Iniezione DirettaStratificata”汽油直射發(fā)動(dòng)機(jī)也具有驚人的效率。與上一代相比，燃料消耗和二氧化碳排放量減少了20.5%。

Infinidi QX56

英菲尼迪QX56在汽車寬敞的橫向散熱格柵上用角度皮帶清洗氙燈，霸氣十足。室內(nèi)設(shè)計(jì)中，2011 QX56采用標(biāo)準(zhǔn)勝載7人的座椅設(shè)計(jì)。前面的真皮椅子具有可以加熱和冷卻的溫度調(diào)節(jié)功能。車內(nèi)的特征設(shè)備包括一個(gè)8英寸觸摸屏顯示器、具有XM NavTraffic功能的IFINID硬盤導(dǎo)航系統(tǒng)和Bose 13揚(yáng)聲器聲音系統(tǒng)。動(dòng)力方面

，2011款英菲尼迪QX56將與在海外市場(chǎng)銷售的日產(chǎn)Patrol全尺寸SUV共享其傳動(dòng)裝置。新款QX56將搭載與2011款英菲尼迪M56一樣的5.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)和一款7速的自動(dòng)變速箱。

瑪莎拉蒂GranCabrio

瑪莎拉蒂歷史上第一款四座敞篷跑車GranCabrio在外觀方面，瑪莎拉蒂提供多達(dá)14種的車身顏色選擇，以及10種Poltrona Frau真皮內(nèi)飾顏色。車身增加了鍍鉻裝飾。動(dòng)力方面，一款4.7升的V8發(fā)動(dòng)機(jī)提供最多433匹的最大馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)配備了一臺(tái)6速自動(dòng)變速箱，可通過(guò)方向盤后的換擋撥片進(jìn)行擋位切換。擁有標(biāo)準(zhǔn)的成人四座設(shè)計(jì)、舒適的內(nèi)部空間以及完美的駕乘體驗(yàn)。GranCabrio的后排空間較大，即使身高超過(guò)1.8米的人也可以很輕松，無(wú)需蜷縮起來(lái)，背部也不需要保持不自然的垂直姿勢(shì)。

賓利歐陸Supersports

賓利歐陸Supersports，它是賓利旗下最極端的跑車。歐陸Supersports采用了大型垂直進(jìn)氣格柵和雙發(fā)動(dòng)機(jī)罩通風(fēng)口，去掉了全部的鍍鉻飾條，將所有外部“亮面金屬”進(jìn)行了獨(dú)特的深色煙熏鋼面拋光處理。車尾后部精細(xì)的新型外張式后翼子板與寬后輪距相得益彰。在動(dòng)力系統(tǒng)上，賓利歐陸Supersports搭載大眾最極端的量產(chǎn)引擎——6.0L W12雙渦輪增壓引擎，共有48個(gè)氣門。經(jīng)過(guò)賓利工程師的特別敲打，能在600rpm爆發(fā)621馬力的最大功率，與歐陸GT相比，最大功率增長(zhǎng)了13%。

保時(shí)捷2011款911 Turbo S

保時(shí)捷2011款911 Turbo S，該車擁有硬頂版和敞篷版兩種車型。在外觀方面，2011款保時(shí)捷911 Turbo S大體上延續(xù)了911跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新增加了全新隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈。內(nèi)飾配置方面，新款保時(shí)捷911 Turbo S采用了雙色調(diào)的高級(jí)真皮裝飾，并裝備了帶換擋撥片的三幅運(yùn)動(dòng)式方向盤、巡航控制系統(tǒng)以及DVD影音娛樂(lè)系統(tǒng)等高級(jí)配置。新款911 Turbo將原有的3.6升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為3.8升，并在911系列中首次采用了燃油直噴和可變幾何渦輪增壓器。

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