合資品牌中型SUV在中國市場有很大的需求量，其中最受認可和最暢銷的車型豐田漢蘭達。雖然有些人不太喜歡日系車，但不可否認日系車對家庭有好處。事實上，漢蘭達一直不孤獨。因為各大汽車企業(yè)都在看這個“蛋糕”，本田UR-V和官渡，以及今天我們要說的主角福特-藝界，推出了能夠搶占市長/市場份額的強大產(chǎn)品。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視)，)很多球迷朋友都知道福特的銳界是一輛好車。駕駛感覺遠遠超過豐田漢蘭達，高速行駛像牛一樣穩(wěn)定，但為什么不能像豐田漢蘭達一樣成為爆發(fā)性車型？

首先，2019福特藝界26.98-38萬韓元的銷售價格區(qū)間不占優(yōu)勢，給人以較高的價格印象。畢竟?jié)h蘭達屬于這個級別的標桿，所以很多人把藝界和漢蘭達互相比較。部分消費者表示：“漢蘭達的起步是多少！”說。因此，有些人不想知道太多，就放棄了藝界！事實上，懂車的朋友都知道，漢蘭達的低配真的看不到。我們一般感覺到適當?shù)能囐M。實際上并不比往年便宜！

外觀上有喜歡手猴的，也有喜歡豬八戒的，每個人眼光都不一樣，但是藝界和漢蘭達可以符合大多數(shù)人的審美。相對來說，漢蘭達更大更威嚴，藝界更敦實，更厚重，美系風格的力量更強！藝界的長寬分別為4878*1925*1770mm，灣區(qū)為2850mm，在大美麗的中國市場很受歡迎，停在哪里都有一定的存在感！

藝界后面的設計爭議主要是后保險杠突出了很多，雙方兩出式排氣口也設計得差不多正方形，優(yōu)點是部分強硬派SUV的范式很好，但有人認為太突兀了。除此之外，尾燈還很漂亮。中間黑色裝飾板形成仿穿透式效果，尾燈內(nèi)部是整個LED光源，照明后效果出色！

裝修方面大家都說豐田漢蘭達的車內(nèi)沒有什么設計感，但深沉粗糙的配色能給家庭帶來溫暖，藝界的全黑裝修看起來很酷，但同樣缺乏時尚元素，中控臺的造型也比較有規(guī)律，沒有什么亮點。但是材料還是足夠的，經(jīng)常接觸的地方是柔軟的材料蓋和真皮包裹。

在配置方面，即使我們買了26.98萬韓元的入門版，LED大燈、LED每周駕駛燈和LED前霧燈、20英寸的大中樞、前后停車雷達、倒車影像、全速自適應巡航、運動模式切換、能夠打開全景的大天窗、運動外觀套件、電動行李箱、

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銳界除了低配是5座車型，其它兩個配置車內(nèi)都是7座布局，來滿足不同消費者的用車需求，得益于不錯的車長和軸距，車內(nèi)的空間是很充足的，每一排乘客都不會有壓抑感，另外座椅還支持放倒，可以擴展后備箱的空間，只是第二排放倒后平整度不太高！

銳界主要的受眾人群就是那些想要大空間而且很注重駕駛感受的朋友，搭載了2.0T渦輪增壓和2.7T的V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為245馬力和322馬力，與之匹配的是8擋手自一體變速箱，可以滿足國六排放。作為一般家用，2.0T車型動力已經(jīng)很不錯，爆發(fā)力很強，而2.7T則更能讓人開的暢快淋漓，別看這么大塊頭，只要在路上一旁的車主敢給你一個挑釁的眼神，直接換到運動模式就行了，呵呵，不過只是玩笑而已，切記別當怒路癥患者！

福特中高配車型還擁有適時四驅(qū)系統(tǒng)，一般的輕度越野沒有問題，小坑小洼的如履平地，但你可別真把它當成硬派越野車來對待，畢竟它只是有一定越野能力的城市SUV而已！另外福特銳界在高速上面的表現(xiàn)最出色，底盤沉穩(wěn)、厚重，能夠給駕駛者傳遞比較清晰的路感，方向盤指向精準，而且車內(nèi)的噪音控制的也還不錯，駕駛過程中不平淡，很有樂趣，讓人越來越爽！

雖然都說買得起車，就加的起油，但確實有一部分人是比較注重油耗的，而福特的車型給人的印象都比較費油，但平心而論，如果在市區(qū)內(nèi)，豐田漢蘭達其實也并不太省，不信你可以問問漢蘭達的車主，而銳界要高上1-2L油左右，在高速上面，銳界平均油耗還是要比漢蘭達略微高一些，但差距并不是很大?？傊?，魚和熊掌不可兼得，想要更好的操控，就別在乎高出的那一點油耗！本文由紅濤說車作者原創(chuàng)，圖片素材來源于網(wǎng)絡，如有侵權請聯(lián)系刪除！