購(gòu)買鳳凰汽車多卡導(dǎo)向汽車的每位消費(fèi)者心中都有選擇汽車的標(biāo)準(zhǔn)。除了價(jià)格的硬性指標(biāo)外,汽車的空間、組成、性能、燃料消耗等總是最重要的地方。但是如何通過(guò)這個(gè)最重要的關(guān)注點(diǎn)找到最適合自己的車型呢?
我們通過(guò)《購(gòu)車消費(fèi)評(píng)價(jià)》的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),給所有等級(jí)帶來(lái)某一方面的橫向?qū)Ρ?,不吹不吹,完全用事?shí)說(shuō)話,為大家的選擇車提供了最準(zhǔn)確的參考。(大衛(wèi)亞設(shè))。
在本期,我們將繼續(xù)討論汽車的性能和油耗。本期的主角是在5個(gè)市場(chǎng)主流的大中型轎車。我相信很多消費(fèi)者會(huì)在這些車型中猶豫不決。如果你更重視車輛的性能和經(jīng)濟(jì)性,請(qǐng)參考以下內(nèi)容。
電源系統(tǒng):2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)/8級(jí)手整體傳動(dòng)裝置
加速考試分?jǐn)?shù):7.02秒
剎車測(cè)試結(jié)果:38.03米
燃料消耗分?jǐn)?shù):8.20升/100公里
在性能方面,寶馬5系列使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8級(jí)手一體變速器,這是目前寶馬型號(hào)銷售中使用最廣泛的動(dòng)力系統(tǒng)。在該動(dòng)力系統(tǒng)的幫助下,寶馬5系0-100公里/秒的加速時(shí)間為7.02秒,比凱迪拉克CTS稍慢。緊急制動(dòng)性能也同樣達(dá)到了38.03米。
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加速測(cè)試成績(jī):7.08秒
剎車測(cè)試結(jié)果:35.23米
燃料消耗分?jǐn)?shù):10.47升/100公里
在加速時(shí)間方面,捷豹XF和寶馬5系相似,但在剎車性能上大大領(lǐng)先同級(jí),100-0公里/小時(shí)的緊急剎車距離只有35.23米,在性能上非常出色。
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不過(guò)在油耗方面,捷豹XF位列對(duì)比車型第三位,略遜于寶馬5系,但是這樣的油耗水品對(duì)于一臺(tái)中大型車也完全能夠接受。
動(dòng)力系統(tǒng):2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)/7速手自一體變速器
加速測(cè)試成績(jī):8.77秒 ★★★
剎車測(cè)試成績(jī):37.97米 ★★★★
油耗成績(jī):10.90升/百公里 ★★
英菲尼迪Q70L裝備的是一臺(tái)經(jīng)典的VQ發(fā)動(dòng)機(jī),2.5升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合7速手自一體變速器在0-100公里/時(shí)的加速測(cè)試中最終獲得了8.77秒的成績(jī),在100-0公里/時(shí)的緊急制動(dòng)的測(cè)試中獲得了37.97米的成績(jī),位列第二。綜合實(shí)力值得肯定。
對(duì)于這套動(dòng)力系統(tǒng),在加速成績(jī)上的表現(xiàn)并不出彩,同時(shí)在油耗上也有一些偏多,當(dāng)然對(duì)于中大型車來(lái)說(shuō)這樣的油耗也完全能夠接受。
動(dòng)力系統(tǒng):2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)/6速手自一體變速器
加速測(cè)試成績(jī):6.48秒 ★★★★
剎車測(cè)試成績(jī):39.00米 ★★★
油耗成績(jī):12.36升/百公里 ★
不得不說(shuō)凱迪拉克CTS依舊是一款運(yùn)動(dòng)范兒十足的車型,這代車型在國(guó)內(nèi)并沒(méi)有提供大排量發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇,但是0-100公里/時(shí)的加速時(shí)間十分出色,僅需6.48秒,在所有車型中位列第一。不過(guò)與加速時(shí)間形成鮮明對(duì)比的是緊急制動(dòng)的成績(jī),對(duì)于一款主打運(yùn)動(dòng)的中大型車來(lái)說(shuō),39米的制動(dòng)距離表現(xiàn)并不好。
而在油耗方面,似乎也應(yīng)證了那句“哪有跑得快的馬兒不吃草”,12.36升/百公里的綜合油耗確實(shí)有些偏高,這個(gè)因素可能會(huì)制約不少想要選購(gòu)凱迪拉克CTS的消費(fèi)者。
動(dòng)力系統(tǒng):2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)/6速手自一體變速器
加速測(cè)試成績(jī):9.62秒 ★★★
剎車測(cè)試成績(jī):39.67米 ★★★
油耗成績(jī):10.04升/百公里 ★★
豐田皇冠在我們大家的印象中一貫都是一款豪華的中大型車,不過(guò)從這一代開始豐田逐漸改變了皇冠的營(yíng)銷策略,這一點(diǎn)從售價(jià)就能看出,因此皇冠也是本次比拼的中大型車中價(jià)格最低的,在性能方面無(wú)論是加速還是剎車成績(jī)都落后其他選手,最終均獲得了三星的成績(jī)。
在油耗方面,豐田皇冠的成績(jī)位列第二,雖然不及寶馬5系的節(jié)油性那么好,但是也比其他的選手在一定程度上更加節(jié)油。
綜合對(duì)比
最后我們來(lái)綜合對(duì)比一下上面5款中大型車在性能和油耗方面的表現(xiàn)。首先從性能的角度看,使用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的幾款車型加速時(shí)間均優(yōu)于兩款使用2.5升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,而且在領(lǐng)先的幅度上也較大,而在這其中凱迪拉克CTS的加速時(shí)間最短,捷豹XF與寶馬5系不分伯仲。而在剎車性能上,所有車型的剎車距離均小于40米,而這其中捷豹XF的成績(jī)最好,制動(dòng)距離僅為35.23米,緊接著是英菲尼迪Q70L和寶馬5系。而在這兩項(xiàng)的比拼中豐田皇冠的表現(xiàn)相對(duì)較差,當(dāng)然它的售價(jià)也是這5臺(tái)車中相對(duì)最低的。
中大型轎車極限加速時(shí)間對(duì)比 | |||
車型 | 加速時(shí)間(s) | 評(píng)級(jí) | |
1 | 凱迪拉克CTS | 6.48 | ★★★★ |
2 | 寶馬5系 | 7.02 | ★★★★ |
3 | 捷豹XF | 7.08 | ★★★★ |
4 | 英菲尼迪Q70L | 8.77 | ★★★ |
5 | 豐田皇冠 | 9.62 | ★★★ |
制表:鳳凰汽車 |
中大型轎車剎車距離對(duì)比 | |||
車型 | 剎車距離(m) | 評(píng)級(jí) | |
1 | 捷豹XF | 35.23 | ★★★★★ |
2 | 英菲尼迪Q70L | 37.97 | ★★★★ |
3 | 寶馬5系 | 38.03 | ★★★★ |
4 | 凱迪拉克CTS | 39.00 | ★★★ |
5 | 豐田皇冠 | 39.67 | ★★★ |
制表:鳳凰汽車 |
而在油耗方面寶馬5系的表現(xiàn)最好,而加速成績(jī)最好的凱迪拉克CTS在油耗方面表現(xiàn)較差,在日常使用中會(huì)產(chǎn)生更高的成本,而其他車型均保持在百公里10升左右。
合資中型轎車綜合油耗對(duì)比 | |||
車型 | 綜合油耗(L/100km) | 評(píng)級(jí) | |
1 | 寶馬5系 | 8.20 | ★★★ |
2 | 豐田皇冠 | 10.04 | ★★ |
3 | 捷豹XF | 10.47 | ★★ |
4 | 英菲尼迪Q70L | 10.90 | ★★ |
5 | 凱迪拉克CTS | 12.36 | ★ |
制表:鳳凰汽車 |
以此看來(lái),寶馬5系、捷豹XF和英菲尼迪Q70L的綜合實(shí)力比較平均,在性能和油耗方面的表現(xiàn)相對(duì)比較均衡,而其他兩款車型都或多或少有些偏科,消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)可根據(jù)自己更加看重的方面進(jìn)行取舍。
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