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【吉利遠(yuǎn)景x1】小鬼大迷你SUV試車吉利遠(yuǎn)景X1

另外,一年剛剛結(jié)束的高考季節(jié)標(biāo)志著新的年輕力量的順利增長。80年代以后,在考慮購買7輛或5輛車的時(shí)候,90年代以后開始選擇人生中的第一輛SUV。是的,這幾年國內(nèi)SUV市場的增長速度和90年代后期一樣繁榮。各大品牌競相推出新產(chǎn)品,這一不祥的吉利遠(yuǎn)景X1是專門為90年代以后打造的城市SUV,價(jià)格區(qū)間在3.99 ~ 5.79萬韓元之間,使人生的第一輛車能夠更早到來。(莎士比亞) (以英語發(fā)言)。

3778/1663/1519毫米三周的迷你SUV托架為2353毫米。這種身材在擁擠的城市里游來游去,很輕松。另外,找座位對(duì)他來說也是小菜一碟。

170毫米的最小距離間隔賦予了挑戰(zhàn)爛路的能力。此外,20度的接近角度和30度的脫離角度也能到手。

盡管如此,在爛路上也能控制好速度!畢竟懸架的壓縮行程也是有限的,如果碰到前峰的下唇就不好了。

也許有人會(huì)說170毫米的最小距離間隔不高。但是我想說的是,如果和2352毫米的軸距在一起,通過性不會(huì)比同級(jí)別的對(duì)手差。畢竟,如果距離間隔不變,海灣太長也容易撐起地板。

中心面板看起來很簡單,不是嗎?但是玄機(jī)隱藏在觸摸屏內(nèi)。

這款11.6英寸觸摸屏除了能控制車輛的空調(diào)系統(tǒng)外,還隱藏著供應(yīng)商引以為傲的X-Fun智能互動(dòng)娛樂系統(tǒng)。包括語音交互、集成觸摸、導(dǎo)航、手機(jī)映射、wi-fi互連、音頻和視頻娛樂以及藍(lán)牙連接6項(xiàng)功能。實(shí)際上很容易操作。

語音交互很有趣。一個(gè)人開車的時(shí)候,車可以和你聊天。一句“你好愿景”就能喚醒系統(tǒng)。通過語音命令可以操作導(dǎo)航、音樂播放器、空調(diào)等,還支持多種方言!事實(shí)上,這個(gè)系統(tǒng)和吉利博一樣??傊娴目梢詼p少很多手動(dòng)操作的麻煩,從而減少安全風(fēng)險(xiǎn)。

有趣的是,長期X1連接儀表也采用LED液晶屏,對(duì)信息擴(kuò)展和數(shù)據(jù)顯示有很大幫助。

不要小看這輛小巧的SUV,它的內(nèi)部空間完全足夠。身高180的體驗(yàn)者坐在車?yán)铮瑒倓?

剛好。

后排腿部空間也剛剛夠用,不過座椅靠背太直了,坐久了不換姿勢的話會(huì)比較累。

其實(shí)車內(nèi)環(huán)境一直是不容忽視的環(huán)境,比如內(nèi)室氣味和隔音降噪工藝等。這臺(tái)新車?yán)镞€是能聞到明顯的新車味道的,所以建議消費(fèi)者買來之后多通風(fēng)散味。仰仗于吉利在它身上采用的Quiet Tuning靜音調(diào)校技術(shù),遠(yuǎn)景X1的隔音降噪效果非常好!毫不夸張地說,它的NVH表現(xiàn)甚至能夠打敗某些更高級(jí)別的合資品牌產(chǎn)品!無論原地怠速還是高速行駛都是如此!一百個(gè)贊!

手頭的這臺(tái)試駕車是頂配版車型,搭載了一臺(tái)1.3升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率88馬力、峰值扭矩120?!っ?。如此動(dòng)力對(duì)于一臺(tái)體重僅985公斤的迷你SUV來說,應(yīng)對(duì)日常通勤完全夠用。即便是入門版車型所搭載的那臺(tái)1.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率只有68馬力,最大扭矩為88牛·米,但是應(yīng)付973公斤的整備質(zhì)量也沒有問題。個(gè)人認(rèn)為,如果入門版車型要是滿員加滿貨行駛的話,估計(jì)會(huì)吃力,所以還是謹(jǐn)慎載貨為好。不過話說回來了,小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在城市交通環(huán)境下油耗會(huì)低一些。

吉利遠(yuǎn)景X1全系共4款車型,入門的青春版和瘋活版配備5擋手動(dòng)變速器,頂配的玩家版和次頂配的樂趣版則配備了4擋自動(dòng)變速器。相對(duì)而言,個(gè)人更推薦手動(dòng)版車型。畢竟手動(dòng)擋的駕駛樂趣會(huì)多一些。

不要以為方向盤后面的是換擋撥片,它只是用來控制定速巡航系統(tǒng)的車速設(shè)定的。

該配置僅針對(duì)自動(dòng)檔車型。

值得一提的是,遠(yuǎn)景X1的4擋自動(dòng)變速器被預(yù)設(shè)了雪地、運(yùn)動(dòng)、手動(dòng)和經(jīng)濟(jì)四種駕駛模式,能夠滿足大多數(shù)路況下的駕駛需求。

這臺(tái)試駕車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用電動(dòng)助力的形式,能夠?qū)⒙访骖嶔さ母蓴_隔絕開來,而且操作起來很輕松。不過1.0升入門版車型并沒配備轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),不知操作起來會(huì)是什么感覺。

一直覺得這是一臺(tái)人小鬼大的迷你SUV。如果我不說,估計(jì)你都想不到這樣一代3、5萬元的迷你SUV還配有全景天窗呢!

遠(yuǎn)景X1全系為前驅(qū)設(shè)計(jì)并采用前麥弗遜后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)。很顯然,它的設(shè)計(jì)重心更偏向乘坐空間。這是一款定位于城市的小型SUV,鋪裝路面上的日常代步是它的主要使命。所以不要對(duì)它的操控要求過于嚴(yán)苛,即便如此它也能確保你在高速狀態(tài)下的平穩(wěn)行進(jìn)。

· 總結(jié) 作為剛剛步入社會(huì)的一份子,靠著自己的努力掙得自己的第一輛車,你對(duì)它會(huì)有什么樣的期望呢?價(jià)格便宜、配置新穎、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、能拉人也能載物、靈活穿梭于城市之中并且能應(yīng)付偶爾出現(xiàn)的爛路……似乎眼前這臺(tái)遠(yuǎn)景X1能滿足上述所有條件。那么究竟哪款配置是你的菜呢?快來親自試試吧!

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