大眾收入是大眾集團(tuán)的中華四大業(yè)務(wù)板塊之一,目前擁有甲殼蟲、夏朗、途觀、途銳、長騎等11大車型,從MPV到SUV、高性能、新能源等細(xì)分車型領(lǐng)域。8月25日,成都國際車展正式推出新高爾夫R、2018型蒂固安、莎朗、甲殼蟲。2018年Tiguan價格為26.28-39.18萬韓元。2018年夏朗價格為26.98-37.68萬韓元。2018甲殼蟲價格為19.58 ~ 25.79萬韓元。新高爾夫R價格為40.78萬韓元,100公里加速僅為4.8秒。
2018 Tiguan官方指導(dǎo)為動力車型售價(萬元)1.4T DSG280TSI精英型26.282.0T(低功耗)DSG330TSI創(chuàng)意型31.68330TSI固態(tài)34.580 8個夏朗官方指導(dǎo)為動力車型售價
2018的Tiguan穿透了前臉的鉻裝飾,擴大了前面的視覺寬度。前燈集團(tuán)采用LED光源,與進(jìn)氣格柵一體連接。v形發(fā)動機艙蓋側(cè)線形成的線路充滿力量。尾部多線繪制動態(tài)立體,尾燈組內(nèi)部使用LED光源,開燈時為“F”形狀。
2018的Tiguan室內(nèi)整體與現(xiàn)金車型一致,全液晶儀表盤、數(shù)字平視顯示器和8英寸TFT色彩控制顯示屏,營造出強大的技術(shù)氛圍。集成第二代車輛信息娛樂系統(tǒng)增加了多媒體無線控制功能,使用戶通過大眾車輛聯(lián)網(wǎng)連接移動設(shè)備,實現(xiàn)多媒體無線操作。另外,手機映射功能增加了百度CarLife功能。
涵蓋中文語音“小度”及百度導(dǎo)航等實用功能。2018款Tiguan提供1.4T、2.0T低功率以及2.0T高功率三款渦輪增壓發(fā)動機,對應(yīng)280 TSI,330 TSI和380 TSI三款車型,其中1.4T發(fā)動機最大功率110kW,峰值扭矩為250Nm;2.0T低功率最大功率132kW,峰值扭矩達(dá)320Nm;2.0T高功率最大功率達(dá)162kW,峰值扭矩達(dá)350Nm。此外,新車還擁有4Motion?四輪驅(qū)動系統(tǒng)、動態(tài)底盤系統(tǒng)以及多種駕駛模式選擇等功能。
2018款夏朗
2018款夏朗車身長寬高為4854*1904*1720mm,軸距達(dá)2919mm。前臉采用雙橫幅式鍍鉻進(jìn)氣格柵設(shè)計,兩側(cè)帶有隨動轉(zhuǎn)向的頭燈組采用雙氙氣光源,且內(nèi)部集成了LED日間行車燈。尾部整體造型較為簡潔,尾燈組采用LED光源,排氣則為隱藏式設(shè)計。
2018款夏朗擁有6座及7座版本車型,擁有的三區(qū)自動空調(diào),可照顧到車內(nèi)每一位乘客。新車內(nèi)飾整體風(fēng)格遵循現(xiàn)款車型設(shè)計,全景天窗為全系標(biāo)配。側(cè)后窗及后窗隱私玻璃的設(shè)計,有效提升后排乘客的私密性。電動側(cè)滑門與電動尾門在提高了日常使用便利性的同時,也營造出十足的科技氛圍。作為一款MPV車型,“Easy Entry”輕松進(jìn)入功能的加入,方便第三排乘客進(jìn)出。此外,通過“Easy Fold”功能還可使第二排、第三排及副駕座椅放倒,后備廂空間可達(dá)300L至2430L。
2018款夏朗提供的1.4T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機,均采用“Bluemotion Technology”技術(shù),與之匹配6速DSG變速箱。兩款發(fā)動機最大功率分別達(dá)110kW和162kW,峰值扭矩達(dá)250Nm和350Nm。
2018款甲殼蟲
2018款甲殼蟲與現(xiàn)款車型保持一致,車身提供12種漆面顏色可選,滿足消費者個性化需求。前臉造型依舊圓潤,圓形頭燈組內(nèi)部采用雙氙氣光源,并集成了LED日間行車燈。車側(cè)無框車門的設(shè)計,為其添加了跑車元素。車尾雙色擾流板設(shè)計,既復(fù)古經(jīng)典又不失運動感。
2018款甲殼蟲內(nèi)飾整體采用與車漆相同的配色,并帶有多項智能配置。第二代車載信息娛樂系統(tǒng)Composition Media,擁有手機映射、CD/MP3播放、收音機、AUX-IN接口、USB接口、SD卡槽、藍(lán)牙連接等功能。高配車型還帶有導(dǎo)航和大眾汽車車聯(lián)網(wǎng)(Car-Net)功能,可為用戶提供呼叫服務(wù)類、在線服務(wù)類和遠(yuǎn)程監(jiān)控類等領(lǐng)先功能。
2018款甲殼蟲動力系統(tǒng)提供1.2T和1.4T兩款渦輪增壓發(fā)動機,與之匹配7速DSG雙離合變速箱。最大功率分別為77kW和110kW,峰值扭矩達(dá)175Nm和250Nm,100km綜合工況油耗僅為5.6L和5.7L。
新高爾夫R
新高爾夫R采用黑色進(jìn)氣格柵,前大燈組升級為全LED光源。R車型標(biāo)志性的銀色外后視鏡、新式樣的18英寸雙五輻運動輪轂和大尺寸剎車卡鉗突顯出運動感。在尾部設(shè)計上,該車的尾燈組采用不同的LED光源組合,并使用了雙邊共四出排氣設(shè)計,搭配全新樣式的車尾下部擾流板。
內(nèi)飾方面,新高爾夫R相較現(xiàn)款變化不大,采用炮筒式儀表盤和三輻式多功能方向盤,最大的改變就是搭配了一塊9.2英寸中央彩色觸摸屏。無鑰匙進(jìn)入一鍵啟動系統(tǒng)以及大眾汽車車聯(lián)網(wǎng)等科技配置也一應(yīng)俱全。
作為偏向性能的車款,新高爾夫R繼續(xù)搭載EA888 2.0TSI發(fā)動機,最大功率相比國內(nèi)現(xiàn)款車型提高7kW,達(dá)到213kW,峰值扭矩380Nm。傳動方面,該車匹配7速DSG變速箱,并配備集成第五代Haldex?中央差速器的4MOTION?四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h官方加速時間僅需4.8秒。(網(wǎng)上車市 2017年8月25日 成都報道)
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