據(jù)了解，我們現(xiàn)在看到的這輛奔馳MAC BAC G級是上海浦西的一位總經理花1400萬元買的，這是2018奔馳MAC BAC G650 LANDARTLET，稀有罕見的大佬，奔馳的個人定制產品。當年這輛車首次上市時超過了2000萬韓元。據(jù)悉，價格太高，很多人沒有買，所以目前價格降低了30%。

當時，這輛車的價格是普通奔馳G500的10倍，是4X4側的4倍。這是基于奔馳G500 4X4側底盤的豪華改裝，移植了G65 AMG發(fā)動機，融入邁巴赫的奢華元素。車內座椅幾乎是從邁巴赫S600移植過來的，每個座位都有獨立循環(huán)的空調系統(tǒng)和按摩功能。

奔馳麥克巴赫G650 Landaulet的外觀與奔馳G500 4X4側相似。因為它有底盤、碳纖維眉毛、棱角、硬派、五輻輪轂、超高的底盤、越野性能，還有三個差動鎖，可以完美應對大多數(shù)山道情況，越野性能要好得多。

隨后車主打開了車門，裝修清晰，豪華感強，好像是奔馳G級室內設計語言。車主說?！拔也辉诤踹@個G650的內部裝飾。全款也可以。我在乎的是外觀和裝修。還有V12引擎。有G65的感覺。

前后車廂有隔板，可以自由收縮，是非常優(yōu)雅的生意，就像MAC BAC的種類一樣，可以說奔馳結合G級和MAC BAC制造了這輛車。難怪邁巴赫的商務和G級的奔放和越野性能都具備。難怪它的價格高達2000萬人民幣，還能買兩臺普通價格的勞斯萊斯幻影。

車身是大量碳纖維材料包裹，眉毛上貼著V12字樣，一般這個標志只出現(xiàn)在G65 AMG和奔馳S65L AMG上，這意味著非常罕見的6.0T雙渦輪增壓V12發(fā)動機，639馬力，而且改裝潛力無限，可以達到900匹以上。