長安福特新一代?？怂共痪们笆歉？怂菇值牡谒拇囆停赡軙δ芊裱永m(xù)或超過前三代車型的俗駕駛控制感很感興趣。小編正好在GIC賽道(廣東國際賽車場)試駕了新一代福克斯兩廂ST-Line車型，希望大家聽聽我的體驗。(大衛(wèi)亞設(shè))。

長安福特新一代?？怂狗謩e推出6款車型，引導售價區(qū)間在10.88-15.8萬韓元之間，新車以福特C2平臺改造為基礎(chǔ)，因此與上一代?？怂箤⒂泻艽蟛罹唷Ｔ陔娏ο到y(tǒng)方面，可以選擇1.5L 6MT的4種動力?，F(xiàn)在，我將重點討論此次試駕的?？怂箖蛇匰T-Line。

先談三個主要項目

躲在新一代?？怂筍T-Line發(fā)動機室是福特主持的EcoBoost系列的1.5T發(fā)動機——Ecoboost 180渦輪增壓雙噴氣發(fā)動機，其技術(shù)核心是可變氣門、排氣渦輪增壓和燃料高壓直接噴射三種技術(shù)的高效結(jié)合。

對于雙噴射，顧名思義，結(jié)合缸內(nèi)直接噴射和歧管噴射(電噴霧)兩種噴射模式，兩種噴射模式根據(jù)傳感器實時監(jiān)控的發(fā)動機工作條件工作。例如，冷啟動和怠速時以歧管噴霧為主，中低負載時將兩種噴霧結(jié)合在一起，高負載狀態(tài)主要使用缸內(nèi)直接噴霧。自動停止氣缸技術(shù)是指發(fā)動機在低負載狀態(tài)下及時關(guān)閉氣缸，從而提高燃料經(jīng)濟性。

長安福特對?？怂沟娜装l(fā)動機采用曲軸中心偏置技術(shù)，應用雙質(zhì)量飛輪和新設(shè)計的平衡軸，優(yōu)化發(fā)動機懸架，使發(fā)動機處于非常穩(wěn)定的工作狀態(tài)，很好地抑制抖動，NVH性能也有了很大提高。值得注意的是，新一代福克斯小姐ST-Line的工信部綜合油耗為5.8L/100公里。那么，如果能制造出參數(shù)優(yōu)秀、流暢、省油的三缸發(fā)動機，舊四缸機器的淘汰也是合理的。

賽道體驗——不辜負“少康浦”的名字

新福克斯在賽道上表現(xiàn)出來，加速不是很強，但加速器及時反應，擊中腳跟。(莎士比亞)。

新一代?？怂沟霓D(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)過EPAS專用調(diào)整，整體手感指向輕便精密。

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高速劈彎時懸掛側(cè)向支撐力也比較足，給人帶來很強的信心。

新一代?？怂筍T-Line有著比較強的制動性能，這里面也有米其林PS4輪胎的一份功勞。

ST-Line版本是真的很酷

如果你是顏控，那么?？怂沟腟T-Line版本車型對你來說真的是一個非常不錯的選擇，極具運動感的空氣動力套件使其擁有一種不怒自威的霸氣。

ST-Line的前包圍有著更大面積的導風口，霧燈區(qū)域也變得復雜且很有層次感。

車門下方上揚的折線與靈動的腰線搭配，讓側(cè)顏變得層次分明。黑色側(cè)窗邊框的線條也刻畫得很是動感。

后擾流板給?？怂箮硪环N富有活力的年輕氣場，當然，它同樣能對?？怂沟牟倏馗袔硪欢◣椭?/p>

單邊雙出排氣布局為ST-Line車型獨有，排氣更為順暢，動力表現(xiàn)得到一定程度的提升。

新一代福克斯的風格較上一代車型更加激進，但這種激進在普通版車型上會有所收斂，而ST-Line版本則肆無忌憚地以蜂窩狀熏黑前進氣格柵、不同樣式的保險杠、噴紅剎車卡鉗、單邊雙出排氣等運動套件將這份躁動釋放得淋漓盡致。

新一代?？怂馆S距達到2705mm，在同級別車型中處于領(lǐng)先水平，這為新一代福克斯的車內(nèi)空間帶來數(shù)據(jù)層面上足夠支撐。此外，?？怂筍T-Line車型的底盤較普通版車型降低了10mm，別小看這僅僅一根手指寬度的變化，這樣的變化足以營造出更低矮的視覺效果以及更棒的操控體驗。

內(nèi)飾配置可一點都不素

新一代?？怂沟膬?nèi)飾的設(shè)計及配置都著重于在科技感與年輕感上的營造，其中ST-line版本車型在年輕感上的詮釋上則更為深刻，極具運動氛圍。

新一代?？怂筍T Line擁有ACC自適應巡航、車道偏離預警系統(tǒng)、碰撞預警系統(tǒng)和自動駐車功能。

新一代福克斯是福特在中國市場首款搭載Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)的車型，擁有ACC全速智能自適應巡航控制和智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、一鍵泊車輔助系統(tǒng)、智能感應制動保護系統(tǒng)（帶行人識別功能）和智能交通標志識別等對安全性、便利性非常友好的配置。

屏幕內(nèi)置有SNY C3系統(tǒng)，支持無線WIFI、蘋果Carplay、語音識別燈多項先進功能。

新一代福克斯還裝備不少新潮配置，像車載無線充電。

車內(nèi)空間可圈可點

相比起老款車型，新一代福克斯的乘坐空間有了很大的進步，緊湊型車的空間真的算不上非常寬敞，但經(jīng)過一系列有心思的小調(diào)整，使得新一代?？怂乖诔笋{舒適性上有所得分。

新一代?？怂筍T-Line的座椅采用運動風格設(shè)計，兩側(cè)包裹性做得十分充分，在激烈駕駛時對乘員有充足的支撐。

后排地臺接近全平，并且中部縱向腿部空間充足，容納一雙成年人的腳是沒問題的。

相比老款車型，儀表板的位置前移，配合電子駐車與E-Shifter電子旋鈕式換擋桿，使前排駕乘體驗更加舒適愜意；另外，福特的工程師們改變了后排座椅的布局，并打造出了較為平坦的后排地板，根據(jù)官方說法，后排乘客的肩部空間較老款車型提升了近60mm，膝部空間和腿部空間分別提升了約50mm和70mm。

總結(jié)

作為賽道體驗，總結(jié)當然最終還是講講?？怂箖蓭鸖T-Line的駕駛感受：動力不算猛，但平順性不錯，加上較高的底盤極限以及對駕駛者較高的寬容度，使這臺?？怂狗浅Ｈ菀咨鲜郑靡嬗诖?，?？怂箖蓭鸖T-Line會很大程度地容許你駕駛它在賽道上任意撒野，我覺得可以把這樣的特性定義為“好玩”。