新領(lǐng)卡的新手司機們在實習期間開車時仍然感到坐立不安。畢竟，教練習慣了在旁邊指導(dǎo)或救援的駕駛方式。(威廉莎士比亞、坦普林、《讀書》)(莎士比亞、坦普林、《讀書》)(Northern Exposure)這個時候，老兵如果能做自己的陪練，就會有安全感。

新的校規(guī)對初學者適用什么規(guī)定？

所謂的“駕駛實習期”是汽車司機首次申請汽車駕照，增加準駕車型12個月后。從去年開始實施的新原則明確規(guī)定，新手在實習期間將汽車開到高速公路時，必須有合格的老兵陪同。

高速公路的危險性最高，處于實習期的新手缺乏應(yīng)對緊急情況的經(jīng)驗，在高速上需要老手陪同。

適合做新手的老手類型有哪些？

問題：到底什么樣的老手適合與新手同行？有些老兵駕駛技術(shù)很好，但偏偏沒有教學能力，不知道如何指導(dǎo)新手。有些老兵教人磨破嘴，但開車習慣不敢稱贊。為了提高駕駛技術(shù)和保障駕駛安全，新手必須有意識地選擇合適的老兵作為陪練。

1、駕駛技術(shù)好的老手。

如果適合成為新手陪練的老手，首先要具備良好的駕駛技術(shù)。例如，開手動擋經(jīng)常不關(guān)機?！?，如果自己也不能開車，怎么能指望你指導(dǎo)別人呢？

2、開車習慣好的老手。

然后就是要有良好的駕駛習慣。例如，平時開車過程中遵守校規(guī)基本上沒有違法行為。

3、表現(xiàn)力好的老手。

最后是很好的表現(xiàn)力。畢竟，在陪練過程中，老手和新手少不了必要的交流，有交流才能把老手的經(jīng)驗和技巧傳授給新手。

老手給新手陪練需要注意什么問題？

很多新手朋友在學車階段遇到了惡毒的教練。我越害怕被教練罵，就越不擅長開車。然后一直被教練罵，開車不好，繼續(xù)惡性循環(huán)。很多新手開車的時候害怕這種副駕駛的壓力，所以坐在副駕駛的陪練上是重要的作用。他不僅要為新手提供必要的指導(dǎo)，老兵當新手的時候還要做以下工作。

1.請多鼓勵初學者，盡量不要責備。

新手已經(jīng)夠緊張了。如果車上還有一個喋喋不休的人，開車的新手隨時都會崩潰。

2、提前提醒初學者注意危險的道路情況。

由于新手駕駛經(jīng)驗不足，他們對許多危險的道路情況缺乏預(yù)審能力，不能提前應(yīng)對，事故往往是這樣發(fā)生的。

3、及時制止初學者危險的駕駛行為

有些新手很緊張，但開車時沒有表現(xiàn)出“緊張”的樣子，所以開車很不正常。例如，如果車道超過汽車，讓他走，他完全不看周圍汽車的狀態(tài)就離開了。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，《車道》，《車道》，《汽車名言》)或轉(zhuǎn)彎不考慮轉(zhuǎn)彎角度、大打方向或艱險的現(xiàn)象。

4、立即提醒初學者遵守規(guī)定駕駛。

在大多數(shù)初學者的腦海中，科目一考試的教規(guī)內(nèi)容基本被忘得一干二凈。交通標志、標志、通往干羅地的轉(zhuǎn)讓關(guān)系等一路上看到了很多東西，但具體的意義似乎是什么反應(yīng)不了。坐在副駕上的老手要及時提醒新手遵守交通規(guī)則。

5、及時讓新手知道駕駛技術(shù)。

剛出發(fā)的新手需要“刷經(jīng)驗值”，特別是要補充盡可能多的駕駛技巧。充分的駕駛技巧使初學者能夠在路上自由應(yīng)對各種情況，這些駕駛技巧需要陪練老手傳授給新手。

摘要：新手們千辛萬苦才拿到駕照，但這只是駕駛經(jīng)歷的第一步，更大的挑戰(zhàn)是開車后。面對路上各式各樣的車和各種危險因素，缺乏經(jīng)驗的新手容易發(fā)生事故。因此，新手在實習期間要找有經(jīng)驗、有能力的老兵做陪練，盡快提高駕駛技能，補充駕駛經(jīng)驗，首先要克服心理，其他的都可以做好。(大衛(wèi)亞設(shè))。

老兵該如何成為合格的陪練？首先，當然，要有良好的駕駛習慣和可靠的汽車技術(shù)，首先要自律自己，這樣才能教人。然后安全意識要強。因為私家車不像教練那樣剎車。很多情況下，隨行的老兵為了避免事故，必須提前預(yù)斷危險情況。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，安全名言)最好的是具備良好的溝通表達能力。至少是讓初學者能聽懂你指導(dǎo)的東西。(伯納德肖，SHART)簡單地說，新手陪練不是一件“坐車聊天”的容易事。肩膀上的擔子仍然很重。老兵們在做陪練前要慎重考慮自己的能力是否達到陪練水平。