早上好，各位！劍車又見到大家了。我喜歡，花，故事車，我都要繞過去的檢察官遇到了技術(shù)人員阿偉。請收看這次二手車檢查有趣的故事。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，)我是修理汽車的二手車檢查員，而且是故事車卷退社！

今天委托檢查二手車的粉絲是5G通信基站，從小區(qū)屋頂?shù)骄皡^(qū)，從機場高鐵到高速公路，到處都有他的身影，這也正是多年來在外面跑的原因，所以從去年開始就有了換車的想法。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure，)而且這次要換一輛大SUV。畢竟SUV的裝載能力大家都知道。此后的排放可與面包車媲美。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

關(guān)于為什么要選擇福特的銳界，粉絲們說之前開了2.0L的蒙迪歐，還是比較耐用的。阿威不是馬丁的臉，而是蒙迪歐-勝利，屬于二手車市場上仍然可以買到的萬元車內(nèi)的暢銷車型，里程一般都比較高，十幾二十萬公里不少，但足以證明這輛車為福特打下了堅實的基礎(chǔ)。

走遠了。在這次檢查中看到的這輛新車福特里界，球迷們看到失車更加高興，說這輛車從地上摔了一大跤后跑哪里都很舒服。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure，)如果被雪擊中，就不會后悔買了。但是汽車情況要過關(guān)，所以下次阿偉需要我上場。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、后悔名言) (威廉莎士比亞、《哈姆雷特》、《后悔名言》)檢察官車型在2019年3月上敗的18英寸福特藝界第二次，當年新車印度為25.98萬，目前為6萬公里，賣方出價17萬韓元。

好了，現(xiàn)在開始今天的檢查任務(wù)。首先，圍著車轉(zhuǎn)一圈，看看這輛車外觀的大致情況。仔細看的話，會發(fā)現(xiàn)前峰的油漆和左前門的破損等瑕疵。

拿出檢查設(shè)備繼續(xù)檢查。據(jù)調(diào)查，電車漆面只有前保險杠有油漆現(xiàn)象，其余都是原車漆，電車上沒有任何鈑金切割痕跡。看到這里，以職業(yè)經(jīng)驗，可以感覺到這輛車的車況很好或有什么膩感。(莎士比亞)。

打開下面的小屋，你會發(fā)現(xiàn)這個福特銳界發(fā)動機室里面還是很干凈的。賣家好像很在意這輛車。雖然已經(jīng)跑了6萬公里，但整體經(jīng)銷商和新車沒有太大區(qū)別。不知道小伙伴們?nèi)ベI二手車的時候是不是更喜歡原汁原味的發(fā)動機房，有沒有用這種深度打掃過。(大衛(wèi)亞設(shè))。

細節(jié)方面。蓋子、左右車燈、左右翼鍵盤、水箱框架等主要部位沒有拆卸修復(fù)痕跡，因此排除車輛前部發(fā)生事故嫌疑的可能性很大。

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拿下發(fā)動機罩蓋檢查發(fā)動機本體。嗯，氣門室蓋無滲油痕跡。等等，這個氣門室蓋有些不對頭啊，多個位置檢測后綜合判斷氣門室蓋是動過的。

而且發(fā)動機進氣歧管也有很明顯的拆裝痕跡。

正當阿偉我正要進一步檢測發(fā)動機艙內(nèi)部其他附件的時候，可能是關(guān)注到我在同一個位置停留了很久，車商走了過來說發(fā)動機總成是新?lián)Q的，而且給買家交代過，阿偉我看了下粉絲得到了確認的眼神信號。

保守起見，阿偉我把手續(xù)和實車上的發(fā)動機號對了下，確實無誤，除此之外，其他方面都沒有什么異常，只是入手后還需要注意去更換全車油水好好保養(yǎng)下。只是這區(qū)區(qū)6萬公里就換發(fā)動機也不正常啊，看來還得綜合其他方面來判斷。

機艙檢查完，下面接著檢查車內(nèi)，打開車門發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾真的很干凈啊。只不過阿偉我聞到了熟悉的清潔劑味道，一般來說遇到這種情況還是要注意一下，畢竟車商不是都那么勤快，把每一輛車里里外外收拾的像新車一樣

坐進車內(nèi)接著查，發(fā)現(xiàn)方向管柱表面看起來雖然沒有生銹痕跡，但是可以明顯看到轉(zhuǎn)向節(jié)有拆裝痕跡，結(jié)合清潔劑給我的第一印象，難道這是一臺棘手貨？

先下車，我把頭探進方向管柱位置然后面部朝上檢查，發(fā)現(xiàn)儀表骨架有輕微的浮銹，用手摸了摸，沒有砂紙打磨過的感覺。但你要說這是一輛泡水車，那還確定不了，咱們繼續(xù)往后看。

座椅確實存在拆卸的痕跡，但結(jié)合座椅有翻新的情況，也在情理之中，而且螺絲也沒有生銹的現(xiàn)象。

檢測了保險盒、點煙器和安全帶等位置，同樣也是沒有發(fā)現(xiàn)水泡相關(guān)的泥沙、水痕和霉斑。

再回過頭來看金屬骨架的這些銹跡，阿偉我忍不住想借川普的名言格式說一句：也許這就是美系車吧。

在打算進一步檢查底盤以及路試的時候，后臺小姐姐把維保記錄發(fā)過來了，一邊摸出手機查看一邊下車關(guān)車門，差點沒把我老腰給閃了。顫顫巍巍的瀏覽完所有詳情，阿偉我的目光最終定格在2021年的90217公里和發(fā)動機抖動嚴重-更換發(fā)動機這兩個關(guān)鍵信息上。

而此時的車商還在跟粉絲說需要交一部分定金才可以看底盤。阿偉我也顧不得什么委婉不委婉了，幾個大步走到粉絲身邊，一把拉到展廳外面把上述問題全部告知給了粉絲，粉絲表示那這車就沒什么看頭了，發(fā)動機換了還能接受，但是里程差異實在有些多了，不符合他的預(yù)期。

其實粉絲是說對了一部分，在正規(guī)渠道更換全新發(fā)動機總成并不影響正常使用，但是對車輛價值多少有一些影響。最關(guān)鍵的是表顯里程和實際里程差異這么大，誰也不敢保證調(diào)了多少公里，畢竟這輛福特銳界的前車主可是一位兩年時間跑了九萬公里的狠人，到賣車之前到底跑了多少公里，無從知曉。

回去的路上粉絲還抱有一絲同情的說：“誒，你覺得會不會是車主調(diào)的表，車販子也是受害者呢？”阿偉我回道：“這個也不好說吧，但如果真的如你所說的話，只能說明他不適合做二手車。”粉絲一聽就笑了：“老話說得好，沒有金剛鉆別攬瓷器活，我今天算是見識了，哈哈”。

老規(guī)矩，最后說一下這款福特銳界的行情，當年的新車落地價格在28萬元左右，正常車況的成交價在18萬元左右，車況差一點的18萬以內(nèi)也能拿下。但是考慮到本次檢測的這臺車發(fā)動機總成更換和很大程度的調(diào)表嫌疑，粉絲堅持要買的話，車商至少要給出足夠有誠意的價格才行啊，大家覺得在17萬的基礎(chǔ)上打幾折能入手呢？

好了，今天的車輛分享會在這里就結(jié)束了。寫得不好是因為文化太少，大家多留言批評指正，我是檢車家的二手車檢測技師阿偉，如果你有心儀的車輛需要檢測或者汽車相關(guān)的問題，或許我們能為你解決問題，檢車家愿做你最懂車的朋友！