真實(shí)地記錄了阿斯頓馬丁1 77的暴躁引擎聲

阿斯頓馬丁One-77是英國(guó)汽車(chē)制造商阿斯頓馬丁公司制造的兩款主力跑車(chē)。這輛車(chē)在2008年巴黎車(chē)展上首次亮相，但在整個(gè)車(chē)展上，大部分時(shí)間都用車(chē)服復(fù)蓋著。直到2009年日內(nèi)瓦車(chē)展才正式亮相，從2011年初開(kāi)始向顧客供貨。

One-77的生產(chǎn)僅限于77輛汽車(chē)，構(gòu)成One-77人的一部分，售價(jià)為115萬(wàn)英鎊。2012年5月，77輛汽車(chē)中有一輛在香港發(fā)生碰撞事故被取消，使現(xiàn)有汽車(chē)總數(shù)減少到76輛。

技術(shù)參數(shù)

在One-77巴黎車(chē)展首次亮相之前，關(guān)于這輛車(chē)的各種細(xì)節(jié)都公開(kāi)了，但官方規(guī)格并沒(méi)有完全公布2009年日內(nèi)瓦車(chē)展。

7.3升V12引擎

One-77采用全碳纖維硬殼機(jī)箱、手工制造的鋁機(jī)箱和7.3升雙頂凸輪軸4閥V12發(fā)動(dòng)機(jī)?？勺冮y門(mén)定時(shí)為7500轉(zhuǎn)/分鐘額定功率為760馬力，5000轉(zhuǎn)/分鐘額定扭矩為750雨米。第一輛車(chē)送來(lái)時(shí)，阿斯頓馬丁聲稱該引擎是世界上最強(qiáng)大的自然吸氣引擎。

懸掛系統(tǒng)

該車(chē)采用具有動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性控制功能的六檔自動(dòng)變速器和高度調(diào)節(jié)推桿懸掛系統(tǒng)。One-77采用排水孔P Zero Corsa輪胎(前輪：255/35 ZR20，后輪：335/30 ZR20)和碳陶瓷基質(zhì)制動(dòng)系統(tǒng)。

最大時(shí)速估計(jì)為每小時(shí)350公里，但2009年12月的實(shí)際測(cè)試顯示為每小時(shí)354.067公里，其中0-97公里/小時(shí)(60英里/小時(shí))的加速時(shí)間約為3.5秒。

阿斯頓馬丁一號(hào)-77“q系列”

阿斯頓馬丁on-77“q系列”

生產(chǎn)接近尾聲時(shí)，阿斯頓馬丁生產(chǎn)了一款名為“Q-Series”的One-77特別版，量產(chǎn)了7臺(tái)。名字中的“Q”來(lái)自阿斯頓馬丁的定制部門(mén)。名字的“系列”部分是對(duì)每輛車(chē)出現(xiàn)的各種涂層的解釋。

車(chē)輛涂層包括：

——金屬灰漆、黑色10輻輪轂、紅/黑雙色內(nèi)飾、前面板上的紅色條紋涂層

——純白汽車(chē)涂料、銀色10輻輪轂、黑色內(nèi)飾、前儀表板上的紅色條紋涂層、黑色后視鏡

——純白油漆、銀色12輻輪轂、紅色黑色雙色內(nèi)飾、車(chē)身涂裝紅色雙條紋

——黑色涂料、黑色10輻輪轂、紅/黑雙色內(nèi)飾、前面板涂層紅色條紋、深紅色后視鏡

規(guī)格和性能數(shù)據(jù)與常規(guī)版本相同。其中一輛于2012年在迪拜以1100萬(wàn)迪拉姆(290萬(wàn)美元)的價(jià)格出售。

阿斯頓馬丁維克多

阿斯頓馬丁維克多

2020年9月，阿斯頓馬丁推出了基于One-77的特別車(chē)型——阿斯頓馬丁別克，阿斯頓馬丁拉設(shè)計(jì)了設(shè)計(jì)師Kaize“Ken”Zheng，并于2020年在漢普頓大衣上亮相。該發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)似于One-77的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，但重新調(diào)整后，現(xiàn)在可以產(chǎn)生836馬力和606lb ft的扭矩，與One-77不同，它搭載了手動(dòng)變速箱。