【太平洋汽車網(wǎng)評價頻道】兩年前，“人民需要什么，五菱制造什么”的口號籠罩了江南北。大家發(fā)現(xiàn)這個口號不是嘩眾取寵，而是計算話語時需求“荒謬”。

“如果需要敞篷車，你們造了嗎？單擊

“做吧，看，這不是馬上就來了嗎！”

我成為五菱宏光minive(咨詢基準價格|僅供參考)馬卡龍版車主僅兩個月就趕上了第一個五菱新能源百萬車主環(huán)鑒派對，并根據(jù)車主的身份布置了活動名額。(威廉莎士比亞、坦普林、原漁民、原漁民、原漁民、原漁民、原漁民、原漁民)還沒有量產(chǎn)的紅光迷你EV公開賽也出現(xiàn)在活動現(xiàn)場，讓五菱新能源車主們提前體驗一下。

注：本次體驗車型因工程試驗裝載，不是量產(chǎn)版，而是車輛的外觀室內(nèi)設計、配置情況、工藝水平等成果，僅與該展示車相關(guān)，最終產(chǎn)品力表現(xiàn)水平以量產(chǎn)版為準，請注意。

我怎樣才能買到它？

首先，看親民的這輛敞篷車不是想買，而是要看自己的手氣。從2022年9月1日的9336000日到9月20日，在Ling Club Applet和Ling Club Applet中參加“敞篷抽獎購買”活動并填寫信息即可。截至9月21日，將在活動的所有敞篷抽獎代碼中隨機抽取200個“敞篷簽名代碼”。中簽者可以獲得一臺五菱宏光迷你EV公開版的原價購買資格(此后每月定期公布中簽人員)。

但是公開版的售價還是保密的。至少要等到9月21日才能知道。

還有更有趣的地方。目前的活動——五菱宏光Minive系列購買者的敞篷抽獎代碼中隨機抽取“敞篷免費勝選券”，被抽獎的用戶可以免費更換敞篷版，也可以獲得敞篷版購買優(yōu)惠券。

你問我是否參加抽獎了嗎？作為馬卡龍車主，怎么能錯過這么難得的上船機會呢？抽我！抽我！

敞篷車的速度到底快不快？

吃香瓜的群眾最關(guān)心的問題是：這么笨可愛的敞篷車會不會不成樣子？這個問題我也感興趣，我們先看看這個帳篷吧。

說實話，在體驗之前，我其實不太看好這輛小車的敞篷速度，但是直接操作后，我說：“真香！”只能喊。

上面的小視頻顯示了遮陽篷開閉的全過程，開閉需要6秒左右的時間，這個速度確實超出了我的期望。但是遮陽篷開閉的動作有點大，關(guān)閉的瞬間，甚至讓小車晃動，就像被扇了耳光一樣。

大篷車由朱紅色和黑色兩種顏色組成，其中黑色車身配有酒色大篷車，綠色和藍色車身配有黑色大篷車。我還是比較喜歡酒紅色大篷車。高級感會更強。

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外觀設計好看嗎？

敞篷版真的就是常規(guī)版的宏光MINIEV沒了個車頂而已，整體的外觀設計還是延續(xù)宏光MINIEV家族的設計語言，讓你一眼就能認清這是誰家的崽。

內(nèi)飾空間表現(xiàn)如何？

敞篷版的內(nèi)飾設計基本上是照搬了GAMEBOY版的元素，相似度99%，再次實錘設計師摸魚。

不過，座椅高度依然偏高，這個問題在敞篷版身上還是沒有改善，身材高大一點的人，坐進車里只能感受“剃頭風”了……

這車開起來怎么樣？

這次體驗的時間非常有限（幾十位車主圍觀一臺小車車），所以我也只能短暫駕駛體驗敞篷版了。這臺小車車身上有著明顯的宏光MINIEV家族祖?zhèn)鬟\動基因，開起來還是相當熟悉的感覺。

敞篷版的動力配置和GAMEBOY版一樣，同樣搭載永磁同步電機，最大功率為30kW，最大扭矩110N·m。敞篷版配備的磷酸鐵鋰動力電池，容量為26.5kW·h，CLTC續(xù)航里程能達到280km，日常代步完全夠用了。

敞開車篷開這個車，才是最佳的用車方式，就別管風噪啥的，夠拉風就對了。

總結(jié)

五菱又把大家的玩笑話給實現(xiàn)了——從當初的造口罩，到后來的造螺螄粉，再到現(xiàn)在連敞篷車都給造出來了，遲早該造火箭上天了吧。如今的懸念只剩下一個了，那就是這臺敞篷車究竟得賣多少錢呢？賣便宜了，感覺不符合敞篷車的調(diào)性；賣貴了，感覺和人民都脫節(jié)了……這售價該怎么定，確實需要五菱官方好好考量一下，或許在9月21日公布首批200個中簽名單時，價格就將揭曉了。我猜這小車車要9萬元起，你覺得呢？（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李喆）