最近我們在外網(wǎng)上收到了代碼P64的新標(biāo)致3008(國內(nèi)4008)的海外測試照片。新車造型比以前有了很大的變化，更滑，但目前測試車輛采用了408SW旅行車的車身，嚴(yán)格來說可以說是騾車狀態(tài)。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇)，)據(jù)了解，新車將基于EMP2平臺制造，車身除高度外，均為高度、長度或4600毫米，尺寸與豐田英相似，將于2023年第一季度上市，同年上市。

裝修方面，可以參考現(xiàn)金的裝修設(shè)計。出乎意料的是，視野較高的整個LCD儀表板和飛機(jī)文件仍然可以在新的海外3008(國內(nèi)4008)車型上展現(xiàn)設(shè)計。反轉(zhuǎn)的速度表理論上也不會缺席，層次感和等級感會比現(xiàn)金強(qiáng)很多。

動力部分，新標(biāo)致3008(國內(nèi)4008)將搭載1.6T純?nèi)剂习l(fā)動機(jī)和1.6T插頭混合系統(tǒng)，與電氣部件相關(guān)的部分組件——將迎來新的更新，如電機(jī)、電池等，傳動系統(tǒng)部分將配備8AT變速箱，與C5X凡爾賽車型一致，但不排除國內(nèi)降級?？吹竭@種動力，主編深為擔(dān)心發(fā)動機(jī)會像裝備相同發(fā)動機(jī)的C5X凡爾賽車型一樣產(chǎn)生不規(guī)則的晃動。畢竟這個問題目前東風(fēng)雪鐵龍內(nèi)部沒有給出任何解決辦法，反而鼓勵車主多讀說明書。

可以說，目前法國汽車在國內(nèi)的處境非常凄涼。對PSA集團(tuán)寄予厚望的C5X Bersiu車型因主機(jī)廠部分工作人員的迷惑行為，最近又遭到了熱搜。勉強(qiáng)出名或?qū)儆诔裘阎奶炖怼?阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

如果達(dá)到市長/市場水平，預(yù)計國內(nèi)東風(fēng)標(biāo)致將在新車上市后一年內(nèi)引進(jìn)國產(chǎn)，該海外新的3008將更名為新的4008，除此之外，還將公開更多細(xì)節(jié)。

(國內(nèi)4008，國外3008，也就是本文討論的車型)

值得注意的是，從2014年開始，海外3008在國內(nèi)被稱為4008，在國內(nèi)被稱為真正的3008的車型是海外2013種3008，已經(jīng)被淘汰的車型，但東風(fēng)標(biāo)致仍然在2019年之前國產(chǎn)化。

(截至2019年銷售的2013節(jié)3008)