以北京為例，2014年沒有無限制購買新能源，2015年包括轎車搖號政策排隊，到時候申請的話可以直接配置指標，目前新能源搖號等待者已經(jīng)有40多萬人。

隨著碳峰和碳中和的發(fā)展方向，新能源汽車將成為未來汽車發(fā)展趨勢，各國都將致力于新能源汽車的研發(fā)投入，新能源汽車將改變傳統(tǒng)汽車駕駛和使用體驗。

圖1被稱為“雙碳”

最近燃料價格持續(xù)上漲的92號汽油每升將近9元，車輛費用持續(xù)上漲。

地方間等長途通勤者，交通費用也將隨之上漲。

圖2區(qū)域間跨省交通成本核算(60公里，SUV)

最近比亞迪、鵬、威來、娜塔、特斯拉等新能源汽車企業(yè)中，各種車型普遍漲價，最高上漲3萬韓元，最低上漲3千韓元左右。

部分汽車企業(yè)訂單交付周期從3個月推遲到6個月，受歐烏糾紛的影響，制造新能源的原材料價格不斷上漲，新能源汽車受到芯片和原材料供應(yīng)的影響，產(chǎn)能交付受到?jīng)_擊。

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01那么我們應(yīng)該如何選擇和購買新能源汽車呢？

02繼續(xù)使用新能源汽車的人該如何選擇？

03選擇新車還是二手車？

04如何節(jié)約買車資金，購買性價比合理或更高的新能源汽車？

請拿出——小書，做好書寫用具——

一、新車和二手車分析

(一)新能源的當(dāng)前發(fā)展

近年來是新能源汽車不斷更新的高速發(fā)展階段，新能源汽車企業(yè)已經(jīng)從過去的高速增長階段轉(zhuǎn)變?yōu)楦哔|(zhì)量的發(fā)展階段。新能源汽車技術(shù)在汽車系統(tǒng)、動力電池、電機、電氣控制等技術(shù)實現(xiàn)高質(zhì)量等方面不斷突破攻關(guān)。

據(jù)悉，目前新能源汽車像手機產(chǎn)品一樣加速更新，黑科技層出不窮，目前部分汽車企業(yè)已交付量產(chǎn)續(xù)航里程1000公里的車型，今年第二季度至年底，部分車企將陸續(xù)推出1000公里的車型。隨著目前油價的上漲，選擇新能源汽車從政策導(dǎo)向轉(zhuǎn)變?yōu)樽灾髻徺I的內(nèi)在動力。

(b)新車貶值

由于新車的加速更換，續(xù)航里程和技術(shù)攻防戰(zhàn)大幅提高，新車的貶值率提高了。

新車享有第一次車主權(quán)益、三戰(zhàn)保證的終身誘惑，很多人喜歡買新車，從而加速新能源二手車的貶值。

(三)新能源二手車市長/市場現(xiàn)狀

新能源領(lǐng)域的二手車市場尚未形成規(guī)模，幾乎沒有新能源二手車專用市場。

原因一：理解新能源汽車二手車人才不足，驗車、檢測、合理定價等機制不足。

原因二：沒有良好的市場循環(huán)，二手車銷售沒有健康發(fā)展。

原因三：新能源二手車貶值高，主要有年限、里程、汽車條件、品牌等因素，二手車商在手上停留時間不長，車價下降的最大因素是年限。

二、如何更好地選擇新能源汽車。

(a)購買新車

1.如果資金豐富，不急著使用，可以選擇目前時期的車型正常類。

2.選擇價格選擇尚未漲價的汽車企業(yè)，選擇合適的車型及時訂購，首先預(yù)訂汽車可以縮短交付周期。

(二)新能源二手車選擇的優(yōu)勢

1.如果喜歡的話，可以把當(dāng)時的車抬起來，滿足急需車的人員。

2.以低廉的價格享受高質(zhì)量的新能源汽車，三年后的新能源汽車打五折。

3.幾年后，二手新能源汽車貶值比新車低，損失小。

4.新能源二手車占據(jù)優(yōu)勢，可以低價購買一輛中標車。

5.過渡期可以買便宜的二手車，技術(shù)成熟后可以更換心儀的車，減少損壞和貶值金額。

其實，現(xiàn)在新能源汽車發(fā)展很快，汽車企業(yè)給第一輛車主三電擔(dān)保也是一輩子的獨家。誰會讓一輛汽車伴隨一輩子？

2015年期間，新能源汽車續(xù)航里程150 ~ 260公里(最高20多萬韓元)，2016年比亞迪E6續(xù)航里程400公里(價格30萬韓元)，2019年續(xù)航里程400公里(售價20萬韓元)變得更加普遍，2021年續(xù)航里程500公里(售價20萬韓元)。

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