# 200，000級電動車王爆#長安汽車一直是活躍在一線的國產(chǎn)品牌，根據(jù)市長/市場需求繼續(xù)推出新車，新車本身的賣點(diǎn)上市后可以得到良好的市長/市場反饋。接下來要介紹的是2022年6月和7月在長安上市的兩輛新車、一輛油車、一輛電車和感興趣的東西。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

第一段：長安UNI-V 2.0T版

在年輕人的期待下，長安UNI-V的2.0T版本終于上市了。早期發(fā)行的1.5T版本很難滿足不安的年輕人。6月份上市的長安UNI-V 2.0T版本共計12.99-13.99萬韓元，比1.5T貴一點(diǎn)，但價格更高。

長安UNI-V的2.0T版本與1.5T版本設(shè)計相同，具有媲美奧迪A7的鮮明轎車風(fēng)格，通過上市受到年輕人的好評，車身被夸張的運(yùn)動包圍，加強(qiáng)了2.0T版本更強(qiáng)的氛圍、18英寸輪轂、4出口排氣口、升降式電動尾部等賣點(diǎn)。這輛新車提供長安主打的智能座艙。三個屏幕各有其控制功能。智能化程度比15萬個極速斯坎斯高，體驗感好。另外，方向盤是平的款式，配有皮革、毛皮材質(zhì)的運(yùn)動風(fēng)格一體座椅。

長安UNI-V的2.0T版本最大的看點(diǎn)是這個代號為“JL486ZQ5”的藍(lán)鯨2.0T引擎。另外，為了提高駕駛性，新車還配備了SUPER RACE賽道模式，支持彈射起步。另外，電動尾翼排氣聲波也發(fā)生了變化，充滿了運(yùn)動氣氛。

第二段：長安深藍(lán)SL03

與長安UNI-V不同，深藍(lán)SL03是新能源車型，也是長安新平臺的新高端車型，將于7月正式上市，新車對標(biāo)的是特斯拉model 3，但純電動版價格定在18.39-21.59萬輛。相對來說，與親民相比，增加了16.89萬份。#炸20萬級轎車王#

在靜態(tài)設(shè)計中，長安新能源車和油車的設(shè)計理念截然不同。深藍(lán)色SL03具有典型的前車感，前臉封閉式前格柵是最好的說明，前臉立體感強(qiáng)，線條也更清晰，增正版和純?nèi)嬖O(shè)計差別不大。這款新車具有高度區(qū)分度的設(shè)計、分離式前照燈、無框車門、隱藏門把手、低風(fēng)阻輪轂、向上的穿透尾燈、風(fēng)阻系數(shù)降低到0.23Cd，今后將進(jìn)行購買。

主力還是年輕群體，比Model 3設(shè)計元素更豐富。

深藍(lán)SL03的車身尺寸方面長/寬/高：4820/1890/1480mm，軸距達(dá)到了2900mm，對于配置5座空間來說很富裕，實(shí)實(shí)在在的大5座中型轎車，座椅是打孔皮質(zhì)包裹，另外前排座椅通風(fēng)加熱都是標(biāo)準(zhǔn)配置。

相比于外觀豐富的元素，內(nèi)飾就顯得十分“簡潔”，黑色的配色略顯一定的單調(diào)性，一塊懸浮式的14.6英寸中控大屏為主要的功能集中點(diǎn)，還有10.25英寸的全液晶儀表盤，做到了全系標(biāo)配。具體來看這塊隨駕智能轉(zhuǎn)向“向日葵屏”，可以手動調(diào)節(jié)左右最大15度的偏轉(zhuǎn)角度，更便于駕駛員操作，實(shí)際的體驗感是不錯，內(nèi)置有高通8155芯片保證系統(tǒng)流暢性，功能就不一一細(xì)說了，四音區(qū)語音互交整車OTA升級都有，下部還設(shè)置有無線充電功能。

最后在動力上，深藍(lán)SL03主力銷量車型是增程式和純電版本，增程版最大的優(yōu)勢就是可油可電，無續(xù)航焦慮，純電跑200KM，饋電狀態(tài)下僅4.5L/100km的油耗，純電版本CLTC工況下，純電續(xù)航515KM和705KM兩種，主流水平最大續(xù)航超700KM比Model 3跑得更遠(yuǎn)，此外該新車還擁有50:50的前后軸荷比，后H臂多連桿的獨(dú)立懸架，操控性有保證。綜上所述，長安UNI-V 2.0T版本和深藍(lán)SL03都是長安在不同車型領(lǐng)域的代表，性價比高都各有賣點(diǎn)，感興趣的可以去試駕體驗。#20萬級電轎王炸#