目前二手市場(chǎng)上很適合的F機(jī)箱寶馬3系，大多數(shù)都是豪華設(shè)計(jì)套裝。像北京站一樣自營(yíng)的這套服裝設(shè)計(jì)套裝是非常罕見的存在。

320Li的服裝設(shè)計(jì)套裝只在2013年和2014款銷售，就像這款2013款一樣，當(dāng)年新車指南39.6萬是當(dāng)年320Li中最貴的版本，從配置來看，比豪華款高了一點(diǎn)。

但是，與車型版本相比，這款寶馬的室內(nèi)配色最為罕見。整個(gè)裝修都是珍珠貝白色的，這種顏色看起來接近米色，但似乎比傳統(tǒng)的米色略淺。還有包括方向盤在內(nèi)，這個(gè)顏色，我想你見過黑色寶馬方向盤嗎？

如果你見過方向盤，你見過相同顏色的儀表嗎？至少我自己第一次看到這種顏色的寶馬儀表盤，不得不說，同樣顏色的儀表整體內(nèi)飾和呼應(yīng)都很好，這樣罕見的儀表配色給人一種與眾不同的感覺。

當(dāng)然，時(shí)尚設(shè)計(jì)的套裝——木制裝飾板是必須的。不管是啞光的質(zhì)感和特殊的質(zhì)感，摸起來至少?zèng)]有中年油膩。另外，這種淺色的木質(zhì)裝飾板和珍珠貝的白色內(nèi)飾相結(jié)合，更加協(xié)調(diào)。

因此，整輛車的內(nèi)飾看起來完全沒有三界的運(yùn)動(dòng)感，反而突顯出一點(diǎn)溫暖和高貴。事實(shí)上，我認(rèn)為整個(gè)裝修被方向盤上的寶馬標(biāo)記拖到后腿了。如果換成阿爾文那的logo，整個(gè)裝修的氣質(zhì)和視覺價(jià)格要更上一層樓。(大衛(wèi)亞設(shè))。

作為二手車，這三系的汽車狀態(tài)和成色都相當(dāng)出色。車于2012年10月上牌，目前里程只有6.8萬公里，擁有較為完備的4S店微博記錄。外觀上，除了右前翼板上有油漆的情況外，其馀金屬罩大多數(shù)都是原始油漆狀態(tài)。

裝修一樣好。方向盤基本上沒有磨損，外環(huán)的細(xì)微質(zhì)感也能清晰地看到，3、9點(diǎn)兩個(gè)地方經(jīng)常抓的地方也不會(huì)出現(xiàn)明顯的油光。

主駕駛席除了坐墊部分的皮革上有一些皺紋外，使用痕跡也不多。

后排兩側(cè)歡迎踏板的工廠保護(hù)膜也還在。

配置方面，與同年豪華型相比，定速巡航、變速撥片、車內(nèi)氣氛燈較多，可以在車內(nèi)設(shè)置氣氛燈的顏色和亮度，個(gè)人感覺這款Modern的白光更適合這輛車的內(nèi)飾。(大衛(wèi)亞設(shè))。

除此之外，大屏幕控制、座椅加熱、座椅記憶、區(qū)域自動(dòng)空調(diào)、前后雷達(dá)、后排遮陽板等一應(yīng)俱全。

長(zhǎng)軸三系的行李箱空間就不用我多說了。我坐在后座上的腿空間很大，翹起腿也沒問題。

這一代三系的動(dòng)力總成也是老生常談。這款2.0T的N20發(fā)動(dòng)機(jī)8AT變速器的組合兼具良好的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性，通過實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，我發(fā)現(xiàn)其可靠性同樣優(yōu)秀。(威廉莎士比亞，《北方司法》前情提要)。

價(jià)格方面，這套320Li風(fēng)格設(shè)計(jì)套裝其實(shí)性價(jià)比很高。14.68萬韓元的價(jià)格比2013年普通320i便宜一點(diǎn)，但這輛車配置高，里程少，成色新。僅僅因?yàn)樘崆皫讉€(gè)月到2013年才再次出牌，所以價(jià)格更有吸引力。